Przestrzeń powietrzna: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Rejony żeglugi powietrznej: int. |
|||
Linia 10: | Linia 10: | ||
== Rejony żeglugi powietrznej == |
== Rejony żeglugi powietrznej == |
||
Obecnie wyróżnia się w przestrzeni powietrznej osiem rejonów żeglugi powietrznej: |
Obecnie wyróżnia się w przestrzeni powietrznej osiem rejonów żeglugi powietrznej: |
||
* [[Europa]] |
* [[Europa]] – EUR; |
||
* [[Ameryka Północna]] |
* [[Ameryka Północna]] – NAM; |
||
* [[Karaiby]] |
* [[Karaiby]] – CAR; |
||
* [[Ocean Spokojny|Pacyfik]] |
* [[Ocean Spokojny|Pacyfik]] – PAC; |
||
* Północny [[Ocean Atlantycki|Atlantyk]] |
* Północny [[Ocean Atlantycki|Atlantyk]] – NAT; |
||
* [[Ameryka Południowa]] |
* [[Ameryka Południowa]] – SAM; |
||
* [[Azja]] i [[Środkowy Wschód]] |
* [[Azja]] i [[Środkowy Wschód]] – MID/ASIA; |
||
* [[Afryka]] |
* [[Afryka]] – AFI. |
||
== Podział przestrzeni powietrznej == |
== Podział przestrzeni powietrznej == |
Wersja z 13:09, 2 wrz 2014
Przestrzeń powietrzna – obszar powietrzny rozciągający się nad terytorium lądowym i morskim państwa, nad morzem otwartym lub terytoriami nie podlegającymi żadnemu państwu.
Przestrzeń narodowa i międzynarodowa
Z punktu widzenia prawa, przestrzeń powietrzną dzielimy na narodową i międzynarodową:
- przestrzeń narodowa określonego państwa rozciąga się nad jego terytorium (lądowym, morskimi wodami wewnętrznymi i morzem terytorialnym). We własnej przestrzeni powietrznej państwo jest suwerenne, czyli ma prawo decydować o wszystkim, co się w niej dzieje. Dlatego na przelot (z lądowaniem lub bez) obcego samolotu, helikoptera (balonu, sterowca, itd.) potrzebna jest zgoda państwa.
- międzynarodowa przestrzeń powietrzna, rozciąga się nad pozostałym obszarem globu, w tym nad morzem otwartym i obszarami nie podlegającymi niczyjej jurysdykcji. Z przestrzeni międzynarodowej mogą korzystać wszystkie państwa na zasadzie równości – jest ona dostępna dla każdego państwa bez dyskryminacji.
Nie istnieje przyjęta międzynarodowa granica wysokości między przestrzenią powietrzną, przebywanie w której wymaga zgody danego państwa i przestrzenią kosmiczną, gdzie taka zgoda nie jest potrzebna. W ramach ONZ podejmowane są próby ujednolicenia tej granicy – proponowane wartości zawierają się w przedziale od 30 do 160 kilometrów.
Rejony żeglugi powietrznej
Obecnie wyróżnia się w przestrzeni powietrznej osiem rejonów żeglugi powietrznej:
- Europa – EUR;
- Ameryka Północna – NAM;
- Karaiby – CAR;
- Pacyfik – PAC;
- Północny Atlantyk – NAT;
- Ameryka Południowa – SAM;
- Azja i Środkowy Wschód – MID/ASIA;
- Afryka – AFI.
Podział przestrzeni powietrznej
- przestrzeń powietrzna kontrolowana
- przestrzeń powietrzna niekontrolowana
- przestrzeń powietrzna niesklasyfikowana