Saab 98: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne techniczne |
|||
Linia 32: | Linia 32: | ||
|commons = Category:Saab 98 |
|commons = Category:Saab 98 |
||
}} |
}} |
||
'''Saab 98''' ''(projekt X14)'' |
'''Saab 98''' ''(projekt X14)'' − [[samochód koncepcyjny]] [[Szwecja|szwedzkiej]] marki [[Saab (motoryzacja)|Saab]] o nadwoziu łączącym cechy [[Coupé|coupe]] oraz [[kombi (nadwozie)|kombi]] opartym na płycie podłogowej modelu [[Saab 95|95]] zaprezentowany w 1974 roku<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.saabhistory.com/2008/08/06/the-saab-98-combi-coupe-prototype/ | tytuł = The Saab 98 Combi Coupe Prototype | data = 2008-08-06 | data dostępu = 2014-03-14 | opublikowany = saabhistory.com}}</ref>. W latach 1974 - 1976 zbudowano kilka prototypów pojazdu. |
||
[[Plik:Saab98.jpg|thumb|225px|left|Szkic pojazdu]] |
[[Plik:Saab98.jpg|thumb|225px|left|Szkic pojazdu]] |
Wersja z 12:36, 8 wrz 2014
Saab 98 w Muzeum Saaba w Trollhättan | |
Producent | |
---|---|
Projektant | |
Zaprezentowany |
1974 |
Okres produkcji |
1974 - 1976 (Samochody testowe) |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
Saab 98 (projekt X14) − samochód koncepcyjny szwedzkiej marki Saab o nadwoziu łączącym cechy coupe oraz kombi opartym na płycie podłogowej modelu 95 zaprezentowany w 1974 roku[1]. W latach 1974 - 1976 zbudowano kilka prototypów pojazdu.
Projekt prowadzony był pod przewodnictwem Björna Envalla, a zaprojektował go włoski stylista Sergio Coggiola, który brał udział w projektowaniu trzeciej generacji modelu Sonett[2]. Jedyny zachowany pojazd o szwedzkiej tablicy rejestracyjnej AYX 330 jest wystawiony w Muzeum Saaba w Trollhättan.
- ↑ The Saab 98 Combi Coupe Prototype. saabhistory.com, 2008-08-06. [dostęp 2014-03-14].
- ↑ The Saab Museum - Saab 98. saabmuseum.com. [dostęp 2014-03-14].