Samochód sportowy: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Касрԑгԑккк (dyskusja | edycje) |
m Wycofano edycje użytkownika Касрԑгԑккк (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Wpedzich. |
||
Linia 34: | Linia 34: | ||
Plik:Corvette-je-1958.jpg|[[Chevrolet Corvette]] C1 |
Plik:Corvette-je-1958.jpg|[[Chevrolet Corvette]] C1 |
||
Plik:1968 corvette convt.jpg|[[Chevrolet Corvette]] z 1968 |
Plik:1968 corvette convt.jpg|[[Chevrolet Corvette]] z 1968 |
||
Plik:Jaguar X100 front 20080524.jpg|[[Jaguar XK|Jaguar XK8 Coupé]] - klasyczny |
Plik:Jaguar X100 front 20080524.jpg|[[Jaguar XK|Jaguar XK8 Coupé]] - klasyczny brytyjski samochód sportowy |
||
Plik:Gt by citroen paris motor show 2008 by tauma.jpg|[[Citroën GT]] - koncernu PSA |
Plik:Gt by citroen paris motor show 2008 by tauma.jpg|[[Citroën GT]] - koncernu PSA |
||
Plik:2010 Chevrolet Camaro SS-DC.jpg|[[Chevrolet Camaro]] |
Plik:2010 Chevrolet Camaro SS-DC.jpg|[[Chevrolet Camaro]] |
Wersja z 20:08, 5 paź 2014
Samochód sportowy (także: Autosegment G) – klasa samochodów sportowych, w których zastosowano rozwiązania techniczne umożliwiające osiągi znane z samochodów wyścigowych i rajdowych, pozostawiając jednak możliwość eksploatowania ich w typowych warunkach drogowych.
Samochody segmentu G są bardzo zróżnicowane pod względem wyposażenia i osiągów. Występują wśród nich zarówno usportowione wersje samochodów różnych segmentów, jak i pojazdy budowane od podstaw jako sportowe. Są one produkowane zarówno przez wyspecjalizowane firmy (Jaguar, Lotus, Aston Martin, BMW, Ferrari, Lamborghini, Subaru, Porsche i inne) jak i stanowią uzupełnienie ofert producentów masowych. Wiele marek, które rozpoczynały jako producenci aut sportowych, a następnie zaczęły produkować auta innych segmentów, utrzymuje produkcję aut sportowych dla prestiżu i tradycji marki (Mercedes, Alfa Romeo i inne).
Cechy
Samochód sportowy powinien posiadać:
- korzystny stosunek mocy silnika do masy własnej,
- zawieszenie umożliwiające jak najszybsze pokonywanie zakrętów,
- opony zapewniające jak najlepszą przyczepność do podłoża,
- układ hamulcowy zapewniający skuteczne wyhamowanie samochodu z prędkości maksymalnej,
- nadwozie o stosunkowo niskim współczynniku oporu powietrza.
Niektóre samochody sportowe mogą być wyposażone w spoiler. Jest to element zwiększający jednostkową siłę nacisku opony na nawierzchnię, wraz ze wzrostem prędkości. Pozwala to na pokonywanie zakrętów z większą prędkością. W wielu nowoczesnych autach sportowych montuje się spoilery ruchome, bądź wysuwane. Przykładowo w modelu Mercedes-Benz SLR McLaren ruchomy spoiler posiada też funkcję wspomagającą hamowanie przy dużych prędkościach.
Podział
- Zobacz więcej w artykule
Samochody sportowe dzieli się według takich parametrów jak:
- rodzaj nadwozia
- wielkość
- masa własna
- rodzaj silnika (doładowany lub wolnossący)
- moc
- moment obrotowy
- liczba cylindrów
- rodzaj zapłonu
Auta segmentu G
-
Aston Martin Ulster z 1934 to jeden z pierwszych samochodów sportowych
-
Chevrolet Corvette z 1968
-
Jaguar XK8 Coupé - klasyczny brytyjski samochód sportowy
-
Citroën GT - koncernu PSA
Zobacz też
- Supersamochód (Autosegment G+)