Lublin Zemborzyce: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
sprzątanie przy użyciu AWB |
mNie podano opisu zmian |
||
| Linia 31: | Linia 31: | ||
'''Lublin-Zemborzyce''' – [[stacja kolejowa]] [[Kategorie dworców kolejowych w Polsce|kategorii D]] położona na obrzeżach [[Lublin]]a na terenie [[Zemborzyce|Zemborzyc]]. Stacja powstała w 1914. 1 stycznia 1945 postanowiono o dobudowaniu jednego dodatkowego toru. Elektryfikacja nastąpiła w 1976. |
'''Lublin-Zemborzyce''' – [[stacja kolejowa]] [[Kategorie dworców kolejowych w Polsce|kategorii D]] położona na obrzeżach [[Lublin]]a na terenie [[Zemborzyce|Zemborzyc]]. Stacja powstała w 1914. 1 stycznia 1945 postanowiono o dobudowaniu jednego dodatkowego toru. Elektryfikacja nastąpiła w 1976. |
||
Budynek dworca powstał w okresie PRL. Po usunięciu jego ścian poczekalnia pełniła funkcję wiaty. Obecnie została rozebrana. Stacja posiada 3 tory główne, co jest praktycznie standardem na całym odcinku, aż do Stalowej Woli. Na przełomie lat 2012 i 2013 dokonano przebudowy układu torowego stacji - wybudowany został nowy peron wyspowy między dotychczasowymi torami nr 1 i 4. Tor 2 został zlikwidowany, a jego funkcje przejął tor 4. Oprócz torów głównych istnieje także jeden ładunkowy. Zabudowane zostały także nowe semafory świetlne i tarcze ostrzegawcze |
Budynek dworca powstał w okresie PRL. Po usunięciu jego ścian poczekalnia pełniła funkcję wiaty. Obecnie została rozebrana. Stacja posiada 3 tory główne, co jest praktycznie standardem na całym odcinku, aż do Stalowej Woli. Na przełomie lat 2012 i 2013 dokonano przebudowy układu torowego stacji - wybudowany został nowy peron wyspowy między dotychczasowymi torami nr 1 i 4. Tor 2 został zlikwidowany, a jego funkcje przejął tor 4. Oprócz torów głównych istnieje także jeden ładunkowy. Zabudowane zostały także nowe semafory świetlne i tarcze ostrzegawcze. Od 2015 roku stacja jest sterowana z Lokalnego Centrum Sterowanie w Niedrzwicy. Zlikwidowano dotychczas istniejącą sygnalizację kształtową. |
||
Na stacji kończy się zelektryfikowany i dwutorowy odcinek linii, dalej aż do [[Stalowa Wola Rozwadów|Stalowej Woli Rozwadowa]] pociągi kursują po jednym, niezelektryfikowanym torze. |
Na stacji kończy się zelektryfikowany i dwutorowy odcinek linii, dalej aż do [[Stalowa Wola Rozwadów|Stalowej Woli Rozwadowa]] pociągi kursują po jednym, niezelektryfikowanym torze. |
||
Wersja z 15:55, 21 kwi 2015
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Data otwarcia |
1914 |
| Data zamknięcia |
{{{data zamknięcia}}} |
| Poprzednie nazwy |
Zemborzyce |
| Rodzaj |
{{{rodzaj}}} |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
1 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Lublina  Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie Polski  Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie województwa lubelskiego  Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
| Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:railwaystation} | |
Lublin-Zemborzyce – stacja kolejowa kategorii D położona na obrzeżach Lublina na terenie Zemborzyc. Stacja powstała w 1914. 1 stycznia 1945 postanowiono o dobudowaniu jednego dodatkowego toru. Elektryfikacja nastąpiła w 1976.
Budynek dworca powstał w okresie PRL. Po usunięciu jego ścian poczekalnia pełniła funkcję wiaty. Obecnie została rozebrana. Stacja posiada 3 tory główne, co jest praktycznie standardem na całym odcinku, aż do Stalowej Woli. Na przełomie lat 2012 i 2013 dokonano przebudowy układu torowego stacji - wybudowany został nowy peron wyspowy między dotychczasowymi torami nr 1 i 4. Tor 2 został zlikwidowany, a jego funkcje przejął tor 4. Oprócz torów głównych istnieje także jeden ładunkowy. Zabudowane zostały także nowe semafory świetlne i tarcze ostrzegawcze. Od 2015 roku stacja jest sterowana z Lokalnego Centrum Sterowanie w Niedrzwicy. Zlikwidowano dotychczas istniejącą sygnalizację kształtową.
Na stacji kończy się zelektryfikowany i dwutorowy odcinek linii, dalej aż do Stalowej Woli Rozwadowa pociągi kursują po jednym, niezelektryfikowanym torze.
Na stacji zatrzymują się pociągi osobowe na trasie do Szastarki i Stalowej Woli Południe.
Galeria zdjęć
-
Widok w kierunku Niedrzwicy (2012) -
Nastawnia dysponująca "LZ" (2012) -
Głowica rozjazdowa od strony Lublina (2012)
Linki zewnętrzne
- Lublin Zemborzyce w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
| Lublin Zemborzyce | ||
| Linia 68 Lublin - Przeworsk (8,732 km) | ||
  odległość: 8,732 km
|
|
odległość: 3,368 km
|
