Cieśnina Świętego Bonifacego: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m Usunięto kategorię "Korsyka"; Dodano kategorię "Geografia Korsyki" za pomocą HotCat |
Nowe info. Tłumanczenie z ang.wiki. |
||
| Linia 2: | Linia 2: | ||
'''Cieśnina Świętego Bonifacego''' ([[język francuski|fr.]] ''Bouches de Bonifacio'', [[język włoski|wł.]] ''Bocche di Bonifacio'') – [[cieśnina]] na [[Morze Śródziemne|Morzu Śródziemnym]] oddzielająca [[Korsyka|Korsykę]] od [[Sardynia|Sardynii]]. Nad cieśniną na Korsyce leży miasto [[Bonifacio]]. |
'''Cieśnina Świętego Bonifacego''' ([[język francuski|fr.]] ''Bouches de Bonifacio'', [[język włoski|wł.]] ''Bocche di Bonifacio'') – [[cieśnina]] na [[Morze Śródziemne|Morzu Śródziemnym]] oddzielająca [[Korsyka|Korsykę]] od [[Sardynia|Sardynii]]. Nad cieśniną na Korsyce leży miasto [[Bonifacio]]. |
||
Cieśnina jest znana wśród żeglarzy ze wzgledu na trudne warunki pogodowe, silne prądy, mielizny i inne przeszkody nawigacyjne. |
|||
Najsłynniejszy wypadek w tejże cieśninie miał miejsce 15 lutego 1855 roku, kiedy to Francuzka fregata Semillante rozbiła sie na rafie. Semillante opuściła port w Toulonie z zadaniem dostarczenia nowych oddziałów na wojnę krymska. W katastrofie nikt z 750 osobowej załogi nie ocalał. |
|||
Po katastrofie tankowca z 1993 roku, przeprawa przez cieśninę francuskich i włoskich statków flagowych z niebezpiecznym ładunkiem została zakazana. Przeprawa statków pod inna bandera jest silnie odradzana a w jej wypadku podlega obowiązkowemu pilotażowi. |
|||
Maksymalna głębokość cieśniny wynosi około 100 metrów. |
|||
[[Kategoria:Morze Śródziemne]] |
[[Kategoria:Morze Śródziemne]] |
||
[[Kategoria:Cieśniny Francji]] |
[[Kategoria:Cieśniny Francji]] |
||
Wersja z 22:38, 13 wrz 2016
Cieśnina Świętego Bonifacego (fr. Bouches de Bonifacio, wł. Bocche di Bonifacio) – cieśnina na Morzu Śródziemnym oddzielająca Korsykę od Sardynii. Nad cieśniną na Korsyce leży miasto Bonifacio.
Cieśnina jest znana wśród żeglarzy ze wzgledu na trudne warunki pogodowe, silne prądy, mielizny i inne przeszkody nawigacyjne.
Najsłynniejszy wypadek w tejże cieśninie miał miejsce 15 lutego 1855 roku, kiedy to Francuzka fregata Semillante rozbiła sie na rafie. Semillante opuściła port w Toulonie z zadaniem dostarczenia nowych oddziałów na wojnę krymska. W katastrofie nikt z 750 osobowej załogi nie ocalał.
Po katastrofie tankowca z 1993 roku, przeprawa przez cieśninę francuskich i włoskich statków flagowych z niebezpiecznym ładunkiem została zakazana. Przeprawa statków pod inna bandera jest silnie odradzana a w jej wypadku podlega obowiązkowemu pilotażowi.
Maksymalna głębokość cieśniny wynosi około 100 metrów.