Carlo van Dam: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
ToBot (dyskusja | edycje)
186 891 edycji
m WP:CHECK - eliminacja błędu #16 (niewidoczne znaki kontrolne Unicode)
drobne merytoryczne
Linia 27: Linia 27:


== Kariera ==
== Kariera ==
Holender karierę rozpoczął, jak większość przyszłych kierowców wyścigowych, od [[karting]]u. Jego największym sukcesem w tej dyscyplinie było wówczas mistrzostwo Europy. Po zakończeniu kariery kartingowca, postanowił rozpocząć poważną karierę wyścigową. W tym celu w 2004 roku zadebiutował w [[Formuła Renault|Formule Renault]]. W latach 2005–2006 zajął odpowiednio 4. i 3. lokatę w końcowej klasyfikacji [[Formuła Renault|Europejskiej Formuły Renault]]. W roku 2007 zaangażował się w [[Niemiecka Formuła 3|Niemiecką Formułę 3]], gdzie nieoczekiwanie zdobył tytuł mistrzowski. Rok później był mistrzem jej japońskiego odpowiednika. Poza tym wystartował również w prestiżowym wyścigu, o [[Grand Prix Makau]], gdzie uzyskał [[pole position]], przed wyścigiem kwalifikacyjnym. Wyścigu jednak nie udało mu się ukończyć.
Holender karierę rozpoczął, jak większość przyszłych kierowców wyścigowych, od [[karting]]u. Jego największym sukcesem w tej dyscyplinie było mistrzostwo Europy. Po zakończeniu kariery kartingowca, postanowił rozpocząć poważną karierę wyścigową. W tym celu w 2004 roku zadebiutował w [[Formuła Renault|Formule Renault]]. W latach 2005–2006 zajął odpowiednio 4. i 3. lokatę w końcowej klasyfikacji [[Formuła Renault|Europejskiej Formuły Renault]]. W roku 2007 zaangażował się w [[Niemiecka Formuła 3|Niemiecką Formułę 3]], gdzie nieoczekiwanie zdobył tytuł mistrzowski. Rok później był mistrzem jej japońskiego odpowiednika. Poza tym wystartował również w prestiżowym wyścigu, o [[Grand Prix Makau]], gdzie uzyskał [[pole position]], przed wyścigiem kwalifikacyjnym. Wyścigu jednak nie udało mu się ukończyć.


Na sezon 2009 został zakontraktowany, jako kierowca debiutującego zespołu [[Colin Kolles|Colina Kollesa]], w [[Formuła 3 Euro Series|Europejskiej Formule 3]]. Niestety bardzo słabe osiągi bolidu zmusiły Carlo do rezygnacji z dalszych startów. W tej sytuacji przeniósł się do serii [[Superleague Formula]], w której pojedzie w barwach klubu [[PSV Eindhoven]]<ref>{{cytuj stronę |url=http://www.carlovandam.com/nl/nieuws/individueel-nieuwsitem/persbericht/psv-contracteert-carlo-van-dam-voor-superleague-formula |data=2009-09-03 |tytuł=PSV contracteert Carlo van Dam voor Superleague Formula |opublikowany=carlovandam.com |język=nl}}</ref>.
Na sezon 2009 został zakontraktowany, jako kierowca debiutującego zespołu [[Colin Kolles|Colina Kollesa]], w [[Formuła 3 Euro Series|Europejskiej Formule 3]]. Bardzo słabe osiągi bolidu zmusiły Carlo do rezygnacji z dalszych startów. W tej sytuacji przeniósł się do serii [[Superleague Formula]], w której pojedzie w barwach klubu [[PSV Eindhoven]]<ref>{{cytuj stronę |url=http://www.carlovandam.com/nl/nieuws/individueel-nieuwsitem/persbericht/psv-contracteert-carlo-van-dam-voor-superleague-formula |data=2009-09-03 |tytuł=PSV contracteert Carlo van Dam voor Superleague Formula |opublikowany=carlovandam.com |język=nl}}</ref>.


{{Przypisy}}
{{Przypisy}}

Wersja z 22:52, 19 kwi 2017

Carlo van Dam
Ilustracja
van Dam w bolidzie SG Formula podczas pierwszej rundy Formuły 3 Euro Series w sezonie 2009
Państwo

 Holandia

Data i miejsce urodzenia

27 lutego 1986
Vlaardingen

Sukcesy

2007: Niemiecka Formuła 3: (mistrz)
2008: Japońska Formuła 3: (mistrz)

Strona internetowa

Carlo van Dam (ur. 27 lutego 1986 roku we Vlaardingen) – holenderski kierowca wyścigowy.

Kariera

Holender karierę rozpoczął, jak większość przyszłych kierowców wyścigowych, od kartingu. Jego największym sukcesem w tej dyscyplinie było mistrzostwo Europy. Po zakończeniu kariery kartingowca, postanowił rozpocząć poważną karierę wyścigową. W tym celu w 2004 roku zadebiutował w Formule Renault. W latach 2005–2006 zajął odpowiednio 4. i 3. lokatę w końcowej klasyfikacji Europejskiej Formuły Renault. W roku 2007 zaangażował się w Niemiecką Formułę 3, gdzie nieoczekiwanie zdobył tytuł mistrzowski. Rok później był mistrzem jej japońskiego odpowiednika. Poza tym wystartował również w prestiżowym wyścigu, o Grand Prix Makau, gdzie uzyskał pole position, przed wyścigiem kwalifikacyjnym. Wyścigu jednak nie udało mu się ukończyć.

Na sezon 2009 został zakontraktowany, jako kierowca debiutującego zespołu Colina Kollesa, w Europejskiej Formule 3. Bardzo słabe osiągi bolidu zmusiły Carlo do rezygnacji z dalszych startów. W tej sytuacji przeniósł się do serii Superleague Formula, w której pojedzie w barwach klubu PSV Eindhoven[1].

  1. ↑ PSV contracteert Carlo van Dam voor Superleague Formula. carlovandam.com, 2009-09-03. (niderl.).

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Uczestnicy programu Renault Driver Development
Obecni
Byli
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Carlo_van_Dam&oldid=49123505”