Železnice Slovenskej republiky: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
rewert, potrzebne źródło Znacznik: Anulowanie edycji |
Nie podano opisu zmian Znacznik: Wycofane |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Logo Železnice Slovenskej republiky.jpg|thumb|Logo ŽSR]] |
[[Plik:Logo Železnice Slovenskej republiky.jpg|thumb|Logo ŽSR]] |
||
'''Železnice Slovenskej republiky''' (ŽSR) – podmiot odpowiadający za zarządzanie państwową [[Sieć kolejowa|siecią kolejową]] na [[Słowacja|Słowacji]], do 2001 także [[przewoźnik kolejowy]]. |
'''Železnice Slovenskej republiky''' (ŽSR, pol. „Koleje Republiki Słowackiej”) – podmiot odpowiadający za zarządzanie państwową [[Sieć kolejowa|siecią kolejową]] na [[Słowacja|Słowacji]], do 2001 także [[przewoźnik kolejowy]]. |
||
Przedsiębiorstwo było następcą Kolei |
Przedsiębiorstwo było następcą Czechosłowackich Kolei Państwowych (''[[Československé státní dráhy]]'') na terenie Słowacji, po podziale Czechosłowacji w 1993 r. Do 1996 miało ustawowy monopol na przewozy kolejowe, po tej dacie było faktycznym monopolistycznym przewoźnikiem. 1 stycznia 2002 przedsiębiorstwo podzielono, pozostawiając ŽSR jedynie zarząd infrastrukturą, natomiast przewozami kolejowymi zajęła się spółka Železničná spoločnosť, podzielona następnie od 1 stycznia 2005 na [[Železničná spoločnosť Slovensko]] (ZSSK) zajmującą się przewozami pasażerskimi<ref>[http://www.zssk.sk/en/history Strona oficjalna ZSSK] {{lang|en}}.</ref> i [[Železničná spoločnosť Cargo Slovakia]], zajmującą się przewozami towarowymi<ref>[http://www.zscargo.sk/en/public Strona oficjalna ZSSK Cargo] {{lang|en}}.</ref>. |
||
W roku 2008 r. w słowackim [[rozkład jazdy pociągów|rozkładzie jazdy]] były: 174 [[pociąg osobowy|pociągi osobowe]], 53 pociągi przyspieszone, 79 [[pociąg pospieszny|pociągów pospiesznych]], 12 [[Pociąg ekspresowy|ekspresów]], 13 [[InterCity|pociągów InterCity]], 13 [[EuroCity|pociągów EuroCity]], 19 pociągów EURegio, 2 [[EuroNight]], 22 [[RegionalExpress]]ów. |
W roku 2008 r. w słowackim [[rozkład jazdy pociągów|rozkładzie jazdy]] były: 174 [[pociąg osobowy|pociągi osobowe]], 53 pociągi przyspieszone, 79 [[pociąg pospieszny|pociągów pospiesznych]], 12 [[Pociąg ekspresowy|ekspresów]], 13 [[InterCity|pociągów InterCity]], 13 [[EuroCity|pociągów EuroCity]], 19 pociągów EURegio, 2 [[EuroNight]], 22 [[RegionalExpress]]ów. |
||
Wersja z 19:38, 9 lis 2020
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR, pol. „Koleje Republiki Słowackiej”) – podmiot odpowiadający za zarządzanie państwową siecią kolejową na Słowacji, do 2001 także przewoźnik kolejowy.
Przedsiębiorstwo było następcą Czechosłowackich Kolei Państwowych (Československé státní dráhy) na terenie Słowacji, po podziale Czechosłowacji w 1993 r. Do 1996 miało ustawowy monopol na przewozy kolejowe, po tej dacie było faktycznym monopolistycznym przewoźnikiem. 1 stycznia 2002 przedsiębiorstwo podzielono, pozostawiając ŽSR jedynie zarząd infrastrukturą, natomiast przewozami kolejowymi zajęła się spółka Železničná spoločnosť, podzielona następnie od 1 stycznia 2005 na Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zajmującą się przewozami pasażerskimi[1] i Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, zajmującą się przewozami towarowymi[2].
W roku 2008 r. w słowackim rozkładzie jazdy były: 174 pociągi osobowe, 53 pociągi przyspieszone, 79 pociągów pospiesznych, 12 ekspresów, 13 pociągów InterCity, 13 pociągów EuroCity, 19 pociągów EURegio, 2 EuroNight, 22 RegionalExpressów.
Przypisy
- ↑ Strona oficjalna ZSSK (ang.).
- ↑ Strona oficjalna ZSSK Cargo (ang.).
Linki zewnętrzne
- Strona oficjalna (ang. • słow. • niem.)
