France II: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m →Zobacz też: drobne techniczne |
Nawiązanie do Flying Clipper |
||
| Linia 53: | Linia 53: | ||
Został zbudowany w 1911 r. we [[Francja|Francji]] w Stoczni ''Chantiers et Ateliers de la Gironde'' w [[Bordeaux]]. Posiadał windy parowe do obsługi żagli i lin. Transportował [[Nikiel|rudy niklu]] z [[Nowa Kaledonia|Nowej Kaledonii]] do [[Europa|Europy]]. W 1922 r. osiadł na rafie Ouano ([[Nowa Kaledonia]]) na [[Ocean Spokojny|Pacyfiku]]. W 1944 r. został zbombardowany przez lotnictwo amerykańskie i całkowicie jego wrak znikł pod wodą na pozycji nawigacyjnej {{Współrzędne|21°48′30″S 165°28′48″E|type:state|umieść=w tekście}}. |
Został zbudowany w 1911 r. we [[Francja|Francji]] w Stoczni ''Chantiers et Ateliers de la Gironde'' w [[Bordeaux]]. Posiadał windy parowe do obsługi żagli i lin. Transportował [[Nikiel|rudy niklu]] z [[Nowa Kaledonia|Nowej Kaledonii]] do [[Europa|Europy]]. W 1922 r. osiadł na rafie Ouano ([[Nowa Kaledonia]]) na [[Ocean Spokojny|Pacyfiku]]. W 1944 r. został zbombardowany przez lotnictwo amerykańskie i całkowicie jego wrak znikł pod wodą na pozycji nawigacyjnej {{Współrzędne|21°48′30″S 165°28′48″E|type:state|umieść=w tekście}}. |
||
W oparciu o oryginalne plany żaglowca "France II" został zaprojektowany, a w 2019 r. zbudowany, największy obecnie żaglowiec na świecie, [[SV Flying Clipper|Flying Clipper]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.smartage.pl/flying-clipper-najwiekszy-zaglowiec-swiecie/ | tytuł = Flying Clipper – nowy największy żaglowiec na świecie | autor = Michał Banach | data = 13 czerwca 2017 | data dostępu = 2021-03-30}}</ref> |
|||
Obecnie istnieją plany budowy repliki France II w oparciu o oryginalne plany<ref>[http://www4.rp.pl/artykul/1204734-Olbrzym-pod-zaglami.html Olbrzym pod żaglami]</ref> |
|||
<gallery> |
<gallery> |
||
| Linia 66: | Linia 66: | ||
== Linki zewnętrzne == |
== Linki zewnętrzne == |
||
* [http://www.grand-voilier.com/tallship/navigation/france.htm Oficjalna strona Francuskiej Akademii Statku |
* [http://www.grand-voilier.com/tallship/navigation/france.htm Oficjalna strona Francuskiej Akademii Statku ''France II''] (en), (fr) |
||
[[Kategoria:Barki (żaglowce)]] |
[[Kategoria:Barki (żaglowce)]] |
||
Wersja z 12:06, 30 mar 2021
.jpg) France II w Bordeaux | |
| Bandera | |
|---|---|
| Znak wywoławczy |
J H G T |
| Port macierzysty | |
| Armator |
Société Anonyme des Navires Mixtes, Rouen (1911-1915) |
| Dane podstawowe | |
| Materiał |
stal |
| Historia | |
| Stocznia |
Chantiers et Ateliers de la Gironde, Bordeaux |
| Data budowy |
1911 |
| Data wodowania |
9 listopada 1911 |
| Data zatonięcia |
12 lipca 1922 |
| Dane techniczne | |
| Wyporność |
7800 t |
| Liczebność załogi |
45 (1911-1919), |
| Długość całkowita (L) |
146 m |
| Długość linii wodnej |
118,5 m |
| Szerokość (B) |
16,2 m |
| Zanurzenie (D) |
7,53 m |
| Pojemność |
5633 RT |
| Masa całkowita |
10710 |
| Ożaglowanie | |
| Typ ożaglowania | |
| Liczba żagli |
38 |
| Powierzchnia ożaglowania |
6350 m² |
| Wysokość masztów |
64 |
| Liczba masztów |
5 |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik |
2 silniki Schneider |
| Moc silnika |
900 KM |
| Prędkość maks. |
17 w. |
SV France II - pięciomasztowy bark, jeden z windjammerów, był jednym z największych żaglowców jakie kiedykolwiek zbudowano.
Historia i rejsy
Został zbudowany w 1911 r. we Francji w Stoczni Chantiers et Ateliers de la Gironde w Bordeaux. Posiadał windy parowe do obsługi żagli i lin. Transportował rudy niklu z Nowej Kaledonii do Europy. W 1922 r. osiadł na rafie Ouano (Nowa Kaledonia) na Pacyfiku. W 1944 r. został zbombardowany przez lotnictwo amerykańskie i całkowicie jego wrak znikł pod wodą na pozycji nawigacyjnej 21°48′30″S 165°28′48″E/-21,808333 165,480000.
W oparciu o oryginalne plany żaglowca "France II" został zaprojektowany, a w 2019 r. zbudowany, największy obecnie żaglowiec na świecie, Flying Clipper[1]
-
France II
Przypisy
- ↑ Michał Banach: Flying Clipper – nowy największy żaglowiec na świecie. 13 czerwca 2017. [dostęp 2021-03-30].
Bibliografia
- Encyklopedia Żeglarstwa. Jacek Czajewski (red.). Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN, 1996, s. 82. ISBN 83-01-11914-4. (pol.).