Porsche Taycan: Różnice pomiędzy wersjami

Porsche Taycan
	; Porsche Taycan 4S
Producent	Porsche
Projektant	Michael Mauer
Zaprezentowany	Wrzesień 2019
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Zuffenhausen
	Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowe shooting brake
Skrzynia biegów	2-biegowa automatyczna
Napęd	tylny; AWD
Długość	4963 mm
Szerokość	1966 mm
Wysokość	1379 mm (sedan); 1399 mm (Cross Turismo)
Rozstaw osi	2901 mm
Masa własna	2305-2359 kg
Liczba miejsc	4
Bagażnik	81 l (przód); 66 l (tył; sedan); 448 l (tył; Cross Turismo)
Ładowność	575 kg
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Audi e-tron GT
Pokrewne	Porsche Panamera
Konkurencja	BYD Han EV; Lucid Air; Genesis Electrified G80; Mercedes-Benz EQE; NIO ET7; Tesla Model S; Xpeng P7
	Multimedia w Wikimedia Commons

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja następna edycja →

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Wersja z 21:22, 6 cze 2021

Porsche Taycan – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 2019 roku.

Historia i opis modelu

Taycan to pierwszy w historii Porsche samochód elektryczny zbudowany całkowicie od podstaw w tym celu^[1]. Pierwszą zapowiedzią tego modelu był przedstawiony we wrześniu 2015 roku prototyp Porsche Mission E Concept, który zwiastował zarówno rozwiązania techniczne, jak i kluczowe proporcje nadwozia oraz akcenty stylistyczne^[2].

Po trwających ponad 4 lata testach prototypowych i potem przedprodukcyjnych egzemplarzy w skrajnych warunkach atmosferycznych, oficjalna prezentacja nowego modelu o ujawnionej rok wcześniej nazwie Taycan miała miejsce we wrześniu 2019 roku^[3]. Samochód miał światowy debiut na Salonie we Frankfurcie^[4], a pierwsze egzemplarze trafiły do testów miesiąc później^[5].

Porsche Taycan to 4-drzwiowy sedan^[6], który wyraźnie odróżnia się od innych spalinowych modeli marki. Projektanci użyli takich zabiegów stylistycznych, jak masywne nadkola, połączony ze sobą pas oświetlenia z tyłu i charakterystyczne reflektory z „wcięciami”. Kokpit wykonano w całości z ekranów dotykowych, montując zarazem zegary w klasycznym kształcie nawiązującym do innych modeli marki^[7].

Jeszcze przed premierą, w lipcu 2019 roku, na samochód zebrano ponad 30 tysięcy zamówień^[8]. Oficjalny cennik w Polsce ujawniono kilka dni po wrześniowej premierze – zaczyna się on od 653 tysięcy złotych^[9].

Taycan Cross Turismo

Już na półtora roku przed premierą seryjnego Porsche Taycana w 4-drzwiowym wariancie, producent przedstawił studyjną wariację na temat jego przestronniejszej, 5-drzwiowej odmiany. Posłużył za to prototyp przedstawiony w marcu 2018 roku podczas Geneva Motor Show^[10], którego wejście do seryjnej produkcji we wówczas nieokreślonym terminie potwierdzono oficjalnie w październiku 2018 roku^[11].

Seryjny model pod nazwą Porsche Taycan Cross Turismo zadebiutował na początku marca 2021 roku^[12], charakteryzując się wyżej poprowadzoną linią dachu, większym przedziałem bagażowym i większą o 47 milimetrów przestrzenią dla pasażerów tylnego rzędu siedzeń, nawiązując jednocześnie do samochodów typu shooting brake^[13]. Ponadto, samochód zaoferuje także większy prześwit i opcjonalne nakładki na nadwozie w stylu samochodów typu crossover^[14].

Dane techniczne

Porsche Taycan zadebiutowało w dwóch wariantach napędowych. Model Turbo wyposażony był w baterię o pojemności 93,4 kWh, rozwija moc 680 KM, a 100 km/h rozwija w 3,2 sekundy. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi według danych producenta maksymalnie ok. 450 kilometrów^[15].

Mocniejsza, Turbo S, ma akumulator o pojemności 93,4 kWh, mocy 761 KM, osiąga 100 km/h w 2,8 sekundy i prędkość maksymalną 260 km/h. Zasięg wynosi ok. 412 kilometrów^[16]. Z takimi parametrami technicznymi nie tylko pod kątem wymiarów, ale i osiągów Porsche Taycan Turbo S to konkurent przede wszystkim dla Tesli Model S^[17].

W październiku 2019 roku ofertę uzupełnił podstawowy wariant Taycan 4S dostępny w dwóch konfiguracjach: z baterią o pojemności 79,2 kWh lub 93,4 kWh i mocy 530 KM lub 571 KM. Zasięg pierwszej wynosi ok. 407 kilometrów, a mocniejszej - 463 kilometry. W obu przypadkach za to przyśpieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 4 sekundy, a prędkość maksymalną ograniczono do 250 km/h^[18].

W styczniu 2021 roku do sprzedaży trafiła czwarta, jeszcze tańsza i najmniej wyczynowa odmiana nazywająca się po prostu Taycan. Wyposażona została ona w tylny napęd, baterię o pojemności 79,2 kWh i moc 326 KM. Pojazd w tej konfiguracji rozwija 100 km/h w 5,4 sekundy i maksymalnie rozpędza się do 230 km/h, z kolei zasięg na jednym ładowaniu wynosi ok. 430 kilometrów^[19].

Przypisy

↑ Pierwszy samochód elektryczny od Porsche. Taycan zagrozi Tesli. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).
↑ Porsche Mission E. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).
↑ r, Nowe porsche turbo bez turbo [online], Nowości ze świata motoryzacji - cafemoto.pl, 8 września 2019 [dostęp 2019-10-26] (pol.).
↑ Porsche Taycan oficjalnie! Takie jest pierwsze elektryczne Porsche - dane techniczne, osiągi, CENA w Polsce. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).
↑ Porsche Taycan – jak jeździ pierwsze elektryczne Porsche?. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).
↑ Porsche unveils Taycan electric car: up to 280 miles of range and as stunning as the concept. [dostęp 2019-10-11]. (ang.).
↑ Tym razem już w całej okazałości. Takie wnętrze ma Porsche Taycan. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).
↑ Porsche Taycan bez tajemnic. To najważniejsze Porsche od premiery 911 w 1963 roku. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).
↑ Porsche Taycan: cena od 653 tys. zł, specyfikacja ciut lepsza od Tesli Model 3, realny zasięg poniżej 400 km?. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).
↑ Porsche reveals its Mission E Cross Turismo concept. [dostęp 2021-01-20]. (ang.).
↑ Concept study Mission E Cross Turismo goes into series production: 300 new jobs. [dostęp 2021-01-20]. (ang.).
↑ New Taycan Cross Turismo Is Porsche’s Electric Allroad That Starts At $90,900. [dostęp 2021-03-04]. (ang.).
↑ New 2020 Porsche Taycan Sport Turismo spied at the Nurburgring. [dostęp 2021-01-21]. (ang.).
↑ Porsche Taycan Cross Turismo. [dostęp 2021-01-20]. (ang.).
↑ Porsche Taycan Turbo. [dostęp 2021-01-20]. (pol.).
↑ Porsche Taycan Turbo - elektryczny samochód sportowy w końcu gotowy. Znamy ceny. [dostęp 2019-11-05]. (pol.).
↑ Frankfurt 2019. Porsche Taycan. Oto pierwsze elektryczne Porsche. [dostęp 2019-11-05]. (ang.).
↑ Porsche Taycan 4S. [dostęp 2021-01-20]. (pol.).
↑ "Biedne" Porsche Taycan także dla Europy. Ma napęd tylko na tył i spory zasięg. [dostęp 2021-01-20]. (pol.).

[1] Pierwszy samochód elektryczny od Porsche. Taycan zagrozi Tesli. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).

[2] Porsche Mission E. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).

[3] r, Nowe porsche turbo bez turbo [online], Nowości ze świata motoryzacji - cafemoto.pl, 8 września 2019 [dostęp 2019-10-26] (pol.).

[4] Porsche Taycan oficjalnie! Takie jest pierwsze elektryczne Porsche - dane techniczne, osiągi, CENA w Polsce. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).

[5] Porsche Taycan – jak jeździ pierwsze elektryczne Porsche?. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).

[6] Porsche unveils Taycan electric car: up to 280 miles of range and as stunning as the concept. [dostęp 2019-10-11]. (ang.).

[7] Tym razem już w całej okazałości. Takie wnętrze ma Porsche Taycan. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).

[8] Porsche Taycan bez tajemnic. To najważniejsze Porsche od premiery 911 w 1963 roku. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).

[9] Porsche Taycan: cena od 653 tys. zł, specyfikacja ciut lepsza od Tesli Model 3, realny zasięg poniżej 400 km?. [dostęp 2019-10-11]. (pol.).

[10] Porsche reveals its Mission E Cross Turismo concept. [dostęp 2021-01-20]. (ang.).

[11] Concept study Mission E Cross Turismo goes into series production: 300 new jobs. [dostęp 2021-01-20]. (ang.).

[12] New Taycan Cross Turismo Is Porsche’s Electric Allroad That Starts At $90,900. [dostęp 2021-03-04]. (ang.).

[13] New 2020 Porsche Taycan Sport Turismo spied at the Nurburgring. [dostęp 2021-01-21]. (ang.).

[14] Porsche Taycan Cross Turismo. [dostęp 2021-01-20]. (ang.).

[15] Porsche Taycan Turbo. [dostęp 2021-01-20]. (pol.).

[16] Porsche Taycan Turbo - elektryczny samochód sportowy w końcu gotowy. Znamy ceny. [dostęp 2019-11-05]. (pol.).

[17] Frankfurt 2019. Porsche Taycan. Oto pierwsze elektryczne Porsche. [dostęp 2019-11-05]. (ang.).

[18] Porsche Taycan 4S. [dostęp 2021-01-20]. (pol.).

[19] "Biedne" Porsche Taycan także dla Europy. Ma napęd tylko na tył i spory zasięg. [dostęp 2021-01-20]. (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

@@ Linia 29: / Linia 29: @@
  |modele bliźniacze     = [[Audi e-tron GT]]
  |pokrewne              = [[Porsche Panamera]]
- |konkurencja           = [[BYD Han EV]]<br/>[[Lucid Air]]<br/>[[Mercedes-Benz EQE]]<br/>[[NIO ET7]]<br/>[[Tesla Model S]]<br/>[[Xpeng P7]]
+ |konkurencja           = [[BYD Han EV]]<br/>[[Lucid Air]]<br/>[[Genesis Electrified G80]]<br/>[[Mercedes-Benz EQE]]<br/>[[NIO ET7]]<br/>[[Tesla Model S]]<br/>[[Xpeng P7]]
  |commons               = Category:Porsche Taycan
 }}
@@ Linia 37: / Linia 37: @@
 [[Plik:Porsche Taycan 4S IMG 3525.jpg|thumb|left|Porsche Taycan 4S – tył]]
 [[Plik:Porsche Taycan Turbo S IMG 3471.jpg|thumb|left|Porsche Taycan Turbo S]]
-[[Plik:Porsche Mission E Cross Turismo II Genf 2018.jpg|thumb|left|Porsche Mission E Cross Turismo Concept]]
+[[Plik:Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Rear.jpg|thumb|left|Porsche Taycan Cross Turismo]]
-[[Plik:GIMS 2018, Le Grand-Saconnex (1X7A0114).jpg|thumb|left|Porsche Mission E Cross Turismo Concept] - tył]]
 Taycan to pierwszy w historii [[Porsche]] samochód elektryczny zbudowany całkowicie od podstaw w tym celu<ref>{{Cytuj stronę | url = https://autokult.pl/31721,pierwszy-samochod-elektryczny-od-porshce-taycan-zagrozi-tesli | tytuł = Pierwszy samochód elektryczny od Porsche. Taycan zagrozi Tesli | język = pl | data dostępu = 2019-10-11}}</ref>. Pierwszą zapowiedzią tego modelu był przedstawiony we wrześniu 2015 roku prototyp '''Porsche Mission E Concept''', który zwiastował zarówno rozwiązania techniczne, jak i kluczowe proporcje nadwozia oraz akcenty stylistyczne<ref>{{Cytuj stronę | url = http://samochodyelektryczne.org/porsche_mission_e.htm | tytuł = Porsche Mission E | język = pl | data dostępu = 2019-10-11}}</ref>.