Grand Prix Południowej Afryki 1962: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycja
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Szoltys-bot (dyskusja | edycje)
Boty
536 211 edycji
m aktualizacja linków zewnętrznych
Poprawa wyników
 
Linia 14: Linia 14:
|długość = 3,920
|długość = 3,920
|dystans = 321,440
|dystans = 321,440
|zgłoszenia = 17
|zgłoszenia = 21
|zakwalifikowało się = 17
|zakwalifikowało się = 17
|ukończyło = 11
|sklasyfikowano = 11
|ukończyło = 10
|PP kierowca = [[Jim Clark]]
|PP kierowca = [[Jim Clark]]
|PP czas = 1:29,300
|PP czas = 1:29,3
|PP zespół = [[Team Lotus|Lotus]]
|PP zespół = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|P1 kierowca = [[Graham Hill]]
|P1 kierowca = [[Graham Hill]]
|P1 czas = 2h08m03,300
|P1 czas = 2:08:03,3
|P1 zespół = [[British Racing Motors|BRM]]
|P1 zespół = [[British Racing Motors|BRM]]
|NO kierowca = [[Jim Clark]]
|NO kierowca = [[Jim Clark]]
|NO czas = 1:31,000
|NO czas = 1:31,0
|NO zespół = [[Team Lotus|Lotus]]
|NO zespół = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|commons =
|commons =
|poprzedni w sezonie = Grand Prix Stanów Zjednoczonych
|poprzedni w sezonie = Grand Prix Stanów Zjednoczonych
Linia 36: Linia 37:
9. [[Grand Prix Południowej Afryki Formuły 1|Grand Prix Południowej Afryki]], 1. zaliczane do Mistrzostw Świata [[Formuła 1|Formuły 1]].
9. [[Grand Prix Południowej Afryki Formuły 1|Grand Prix Południowej Afryki]], 1. zaliczane do Mistrzostw Świata [[Formuła 1|Formuły 1]].


== Wyścig ==
== Wyniki ==
=== Kwalifikacje ===
{{Sporty motorowe/Oznaczenia}}
Źródło: statsf1.com<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.statsf1.com/en/1962/afrique-du-sud/qualification.aspx | tytuł = SOUTH AFRICA 1962 Qualifications | opublikowany = statsf1.com | data dostępu = 2021-09-01 | język = en}}</ref>
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
{{Formuła 1/Kwalifikacje Top}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|1|1|{{flaga|GBR}} [[Jim Clark]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|1:29,3|-|-}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|2|3|{{flaga|GBR}} [[Graham Hill]]|[[British Racing Motors|BRM]]|D|1:29,6|+0,3|+0,3}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|3|10|{{flaga|AUS}} [[Jack Brabham]]|[[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|1:31,0|+1,4|+1,7}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|4|11|{{flaga|GBR}} [[Innes Ireland]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|1:31,1|+0,1|+1,8}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|5|6|{{flaga|GBR}} [[John Surtees]]|[[Lola Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|1:31,5|+0,4|+2,2}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|6|9|{{flaga|ZAF|1928}} [[Tony Maggs]]|[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|1:31,7|+0,2|+2,4}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|7|4|{{flaga|USA}} [[Richie Ginther]]|[[British Racing Motors|BRM]]|D|1:31,7|+0,0|+2,4}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|8|8|{{flaga|NZL}} [[Bruce McLaren]]|[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|1:31,7|+0,0|+2,4}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|9|2|{{flaga|GBR}} [[Trevor Taylor (kierowca)|Trevor Taylor]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|1:32,6|+0,9|+3,3}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|10|20|{{flaga|ZAF|1928}} [[Neville Lederle]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|1:33,6|+1,0|+4,3}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|11|7|{{flaga|GBR}} [[Roy Salvadori]]|[[Lola Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|1:35,4|+1,8|+6,1}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|12|18|{{flaga|Federacja Rodezji i Niasy}} [[John Love]]|[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|1:36,4|+1,0|+7,1}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|13|14|{{flaga|ZAF|1928}} [[Ernie Pieterse]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|1:36,8|+0,4|+7,5}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|14|21|{{flaga|ZAF|1928}} [[Doug Serrurier]]|[[LDS (konstruktor)|LDS]]-[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]]|D|1:36,8|+0,0|+7,5}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|15|22|{{flaga|ZAF|1928}} [[Mike Harris (kierowca)|Mike Harris]]|[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]]|D|1:39,1|+2,3|+9,8}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|16|15|{{flaga|NED}} [[Carel Godin de Beaufort]]|[[Porsche Motorsport|Porsche]]|D|1:39,2|+0,1|+9,9}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|17|5|{{flaga|ZAF|1928}} [[Bruce Johnstone]]|[[British Racing Motors|BRM]]|D|brak czasu|-|-}}
{{Formuła 1/Kwalifikacje Bottom}}

=== Wyścig ===
Źródła: statsf1.com<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.statsf1.com/en/1962/afrique-du-sud/classement.aspx | tytuł = SOUTH AFRICA 1962 Result | opublikowany = statsf1.com | data dostępu = 2021-09-01 | język = en}}</ref>
{{Formuła 1/Klas wyscigu Top|zmianapoz}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|1|3|{{flaga|GBR}} [[Graham Hill]]|[[British Racing Motors|BRM]]|D|82|2:08:03,3||P|1}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|2|8|{{flaga|NZL}} [[Bruce McLaren]]|[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|82|+49,8||P|6}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|3|9|{{flaga|ZAF|1928}} [[Tony Maggs]]|[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|82|+50,3||P|3}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|4|10|{{flaga|AUS}} [[Jack Brabham]]|[[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|82|+53,8||M|1}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|5|11|{{flaga|GBR}} [[Innes Ireland]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|81|+1 okr.||M|1}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|6|20|{{flaga|ZAF|1928}} [[Neville Lederle]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|78|+4 okr.||P|4}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|7|4|{{flaga|USA}} [[Richie Ginther]]|[[British Racing Motors|BRM]]|D|78|+4 okr.||R}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|8|18|{{flaga|Federacja Rodezji i Niasy}} [[John Love]]|[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|78|+4 okr.||P|4}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|9|5|{{flaga|ZAF|1928}} [[Bruce Johnstone]]|[[British Racing Motors|BRM]]|D|76|+6 okr.||P|8}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|10|14|{{flaga|ZAF|1928}} [[Ernie Pieterse]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|71|+11 okr.||P|3}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|11|15|{{flaga|NED}} [[Carel Godin de Beaufort]]|[[Porsche Motorsport|Porsche]]|D|70|+12 okr.|pompa paliwowa|P|5}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu NS}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1||1|{{flaga|GBR}} [[Jim Clark]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|62|+20 okr.|wyciek paliwa|NS}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1||21|{{flaga|ZAF|1928}} [[Doug Serrurier]]|[[LDS (konstruktor)|LDS]]-[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]]|D|62|+20 okr.|radiator|NS}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1||7|{{flaga|GBR}} [[Roy Salvadori]]|[[Lola Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|56|+26 okr.|zbiornik paliwa|NS}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1||22|{{flaga|ZAF|1928}} [[Mike Harris (kierowca)|Mike Harris]]|[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]]|D|31|+51 okr.|układ sterowniczy|NS}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1||6|{{flaga|GBR}} [[John Surtees]]|[[Lola Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|26|+56 okr.|silnik|NS}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1||2|{{flaga|GBR}} [[Trevor Taylor (kierowca)|Trevor Taylor]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|11|+71 okr.|przekładnia|NS}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu NW}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1||12|{{flaga|Federacja Rodezji i Niasy}} [[Gary Hocking]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|0||śmierć podczas treningu|NS}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1||16|{{flaga|ZAF|1928}} [[Syd van der Vyver]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|0||brak sprawnego samochodu|NS}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1||17|{{flaga|USA}} [[Tony Settember]]|[[Emeryson]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|0||nie przybył|NS}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1||19|{{flaga|Federacja Rodezji i Niasy}} [[Sam Tingle]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|D|0||wystartował w innym wyścigu|NS}}
{{Formuła 1/Klas wyscigu Bottom|zmianapoz}}

=== Najszybsze okrążenie ===
Źródło: statsf1.com<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.statsf1.com/en/1962/afrique-du-sud/meilleur-tour.aspx | tytuł = SOUTH AFRICA 1962 Best Laps | opublikowany = statsf1.com | data dostępu = 2021-09-01 | język = en}}</ref>
{{Formuła 1/Najszybsze Okr|1|GBR|[[Jim Clark]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|1:31,0|3}}

=== Prowadzenie w wyścigu ===
Źródło: statsf1.com<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.statsf1.com/en/1962/afrique-du-sud/en-tete.aspx | tytuł = SOUTH AFRICA 1962 Laps led | opublikowany = statsf1.com | data dostępu = 2021-09-01 | język = en}}</ref>
{| class="wikitable" style="font-size:95%"
!rowspan=1|{{Tooltip|Nr|Numer startowy}}
!rowspan=1|Kierowca
!rowspan=1|Konstruktor
!rowspan=1|Okrążenia
!rowspan=1|Suma
|-
|-
!1
! Poz !! Nr !! Kierowca !! Konstruktor !! Okrążenia !! Czas/Powód NU !! Poz. start. !! Punkty
|{{flaga|GBR}} [[Jim Clark]]
|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|1-62
|62
|-
|-
! 1
!3
|{{flaga|GBR}} [[Graham Hill]]
| 3
|[[British Racing Motors|BRM]]
| {{flaga|GBR}} '''[[Graham Hill]]'''
|63-82
| '''[[British Racing Motors|BRM]]'''
| 82
|20
| 2:08:03.300
| 2
| '''9'''
|-
|-
|colspan=5 style="padding:0px"|
! 2
{| class="collapsible collapsed" cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 80%; padding: 0px; width:100%"
| 8
| {{flaga|NZL}} '''[[Bruce McLaren]]'''
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 82
| + 49.800
| 8
| '''6'''
|-
|-
![[Plik:Information icon.svg|15px]] Wykres
! 3
| 9
| {{flaga|ZAF|wariant=1928}} '''[[Tony Maggs]]'''
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 82
| + 50.300
| 6
| '''4'''
|-
|-
|align=center|
! 4
<timeline>
| 10
ImageSize = width:150 height:400
| {{flaga|AUS}} '''[[Jack Brabham]]'''
PlotArea = left:60 right:0 bottom:10 top:10
| '''[[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
DateFormat = yyyy
| 82
Period = from:0 till:82
| + 53.800
ScaleMajor = unit:year increment:5 start:0
| 3
ScaleMinor = increment:1 start:1
| '''3'''

|-
TimeAxis = orientation:vertical format:yyyy
! 5

| 11
PlotData =
| {{flaga|GBR}} '''[[Innes Ireland]]'''
bar:Leaders width:25 mark:(line,black) align:left fontsize:S
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''

| 81
from:start till:62 color:blue shift:(20,-5) text:[[Jim Clark|CLA]]
| + 1 okr.
from:62 till:end color:red shift:(20,-5) text:[[Graham Hill|HIL]]
| 4

| '''2'''
</timeline>
|-
! 6
| 20
| {{flaga|ZAF|wariant=1928}} '''[[Neville Lederle]]'''
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 78
| + 4 okr.
| 10
| '''1'''
|-
! 7
| 4
| {{flaga|USA}} [[Richie Ginther]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 78
| + 4 okr.
| 7
|  
|-
! 8
| 18
| {{flaga|Federacja Rodezji i Niasy}} [[John Love]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 78
| + 4 okr.
| 12
|  
|-
! 9
| 5
| {{flaga|ZAF|wariant=1928}} [[Bruce Johnstone]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 76
| + 6 okr.
| 17
|  
|-
! 10
| 14
| {{flaga|ZAF|wariant=1928}} [[Ernie Pieterse]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 71
| + 11 okr.
| 13
|  
|-
! 11
| 15
| {{flaga|NLD}} [[Carel Godin de Beaufort]]
| [[Porsche Motorsport|Porsche]]
| 70
| pompa paliwowa
| 16
|  
|-
|- bgcolor="C0C0C0"
!
|COLSPAN=7| ''Niesklasyfikowani ''
|-
! NS
| 1
| {{flaga|GBR}} [[Jim Clark]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 62
| wyciek oleju
| 1
|  
|-
! NS
| 21
| {{flaga|ZAF|wariant=1928}} [[Doug Serrurier]]
| [[LDS (konstruktor)|LDS]]-[[Alfa Romeo]]
| 62
| chłodnica
| 14
|  
|-
! NS
| 7
| {{flaga|ZAF|wariant=1928}} [[Roy Salvadori]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 56
| wyciek paliwa
| 11
|  
|-
! NS
| 22
| {{flaga|ZAF|wariant=1928}} [[Mike Harris (kierowca)|Mike Harris]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]]
| 31
| łożysko koła
| 15
|  
|-
! NS
| 6
| {{flaga|GBR}} [[John Surtees]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 26
| silnik
| 5
|  
|-
! NS
| 2
| {{flaga|GBR}} [[Trevor Taylor (kierowca)|Trevor Taylor]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 11
| skrzynia biegów
| 9
|  
|-
|- bgcolor="C0C0C0"
!
|COLSPAN=7| ''Nie wystartowali''
|-
! NW
| 12
| {{flaga|Federacja Rodezji i Niasy}} [[Gary Hocking]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
| zginął podczas treningu
|
|
|-
! NW
| 16
| {{flaga|ZAF|wariant=1928}} [[Syd van der Vyver]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
| uszkodził bolid
|
|
|-
! NW
| 17
| {{flaga|USA}} [[Tony Settember]]
| [[Emeryson]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
|
|
|
|-
|-
|}
! NW
| 19
| {{flaga|Federacja Rodezji i Niasy}} [[Sam Tingle]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
|
|
|
|}
|}


== Linki zewnętrzne ==
== Klasyfikacja po wyścigu ==
{{Zobacz też|Lista systemów punktacji Formuły 1}}
* [http://www.formula1.com/results/season/1962/633/ Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1] {{lang|en}}
Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.
* [https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=1962&nr=9 Wyniki w serwisie ''Wyprzedź mnie!'']

''Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty''
{{Formuła 1/Klas kier Top B}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|1|R| |{{flaga|GBR}} [[Graham Hill]]|'''9'''|'''42''' (52)|'''4'''|'''2'''|'''-'''|1|3|'''-'''}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|2|R| |{{flaga|GBR}} [[Jim Clark]]|'''9'''|30|3|'''-'''|'''-'''|'''6'''|'''5'''|4}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|3|R| |{{flaga|NZL}} [[Bruce McLaren]]|'''9'''|27 (32)|1|1|'''3'''|'''-'''|1|2}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|4|R| |{{flaga|GBR}} [[John Surtees]]|'''9'''|19|'''-'''|'''2'''|'''-'''|1|'''-'''|4}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|5|R| |{{flaga|USA}} [[Dan Gurney]]|7|15|1|'''-'''|1|1|'''-'''|2}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|6|R| |{{flaga|USA}} [[Phil Hill]]|6|14|'''-'''|1|2|'''-'''|'''-'''|2}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|7|P|1|{{flaga|ZAF|1928}} [[Tony Maggs]]|'''9'''|13|'''-'''|1|1|'''-'''|'''-'''|2}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|8|M|1|{{flaga|USA}} [[Richie Ginther]]|'''9'''|10|'''-'''|1|1|'''-'''|'''-'''|4}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|9|P|1|{{flaga|AUS}} [[Jack Brabham]]|8|9|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|3}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|10|M|1|{{flaga|GBR}} [[Trevor Taylor (kierowca)|Trevor Taylor]]|'''9'''|6|'''-'''|1|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''5'''}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|11|R| |{{flaga|ITA}} [[Giancarlo Baghetti]]|4|5|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|1}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|12|R| |{{flaga|ITA}} [[Lorenzo Bandini]]|3|4|'''-'''|'''-'''|1|'''-'''|'''-'''|1}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|13|R| |{{flaga|MEX}} [[Ricardo Rodríguez (kierowca wyścigowy)|Ricardo Rodríguez]]|4|4|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|1}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|14|R| |{{flaga|BEL}} [[Willy Mairesse]]|3|3|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|1}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|15|R| |{{flaga|SWE}} [[Jo Bonnier]]|7|3|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|2}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|16|N| |{{flaga|GBR}} [[Innes Ireland]]|8|2|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''5'''}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|17|M|1|{{flaga|NED}} [[Carel Godin de Beaufort]]|8|2|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|1}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|18|M|1|{{flaga|USA}} [[Masten Gregory]]|6|1|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|3}}
{{Formuła 1/Klas kier B|2|19|N| |{{flaga|ZAF|1928}} [[Neville Lederle]]|1|1|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''}}
{{Formuła 1/Klas kier Bottom B}}

=== Konstruktorzy ===
Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.
{{Formuła 1/Klas kons Top B}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2|1|R| |{{flaga|GBR}} [[British Racing Motors|BRM]]|19|'''42''' (56)|'''4'''|'''3'''|1|1|3|4}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2|2|R| |{{flaga|GBR}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|'''49'''|36 (38)|3|1|'''-'''|'''6'''|'''5'''|'''22'''}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2|3|R| |{{flaga|GBR}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]|28|29 (37)|1|2|'''4'''|'''-'''|1|7}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2|4|R| |{{flaga|GBR}} [[Lola Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]|16|19|'''-'''|2|'''-'''|1|'''-'''|11}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2|5|R| |{{flaga|DEU}} [[Porsche Motorsport|Porsche]]|25|18 (19)|1|'''-'''|1|1|'''-'''|6}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2|6|R| |{{flaga|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]|20|18|'''-'''|1|3|'''-'''|'''-'''|6}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2|7|R| |{{flaga|GBR}} [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]|3|6|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|1}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2|8|R| |{{flaga|GBR}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]]|8|1|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|5}}
{{Formuła 1/Klas kons NS|11}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2||x| |{{flaga|GBR}} [[Emeryson]]-[[Coventry Climax|Climax]]|3|0|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|2}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2||x| |{{flaga|BEL}} [[Ecurie Nationale Belge|ENB]]-[[Maserati (Formuła 1)|Maserati]]|1|0|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2||x| |{{flaga|ZAF|1928}} [[LDS (konstruktor)|LDS]]-[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]]|1|0|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|1}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2||x| |{{flaga|GBR}} [[Gilby Engineering|Gilby]]-[[British Racing Motors|BRM]]|1|0|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|1}}
{{Formuła 1/Klas kons B|2||x| |{{flaga|GBR}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]]|1|0|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|'''-'''|1}}
{{Formuła 1/Klas kier Bottom B}}

== Przypisy ==
{{Przypisy}}


{{Formuła 1 Sezon 1962}}
{{GP Południowej Afryki F1}}
{{GP Południowej Afryki F1}}
{{Formuła 1 Sezon 1962}}


[[Kategoria:1962 w Formule 1]]
[[Kategoria:1962 w Formule 1]]

Aktualna wersja na dzień 14:14, 1 wrz 2021

Grand Prix Południowej Afryki 1962
1962 South African Grand Prix
9. wyścig z 9 w sezonie
111. Grand Prix Formuły 1
Tor Prince George Circuit
Prince George Circuit
Data

29 grudnia 1962

Trasa
Liczba okrążeń

82

Długość okrążenia

3,920 km

Dystans

321,440 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

21 kierowców

Zakwalifikowało się

17 kierowców

Sklasyfikowano

11 kierowców

Ukończyło wyścig

10 kierowców

Wyniki
Pole position

Jim Clark
(1:29,3, Lotus-Climax)

Zwycięzca

Graham Hill
(2:08:03,3, BRM)

Najszybsze
okrążenie

Jim Clark
(1:31,0, Lotus-Climax)

9. Grand Prix w sezonie 1962
Poprzednie

Grand Prix Stanów Zjednoczonych

Grand Prix Południowej Afryki
— 1962 1963

Grand Prix Południowej Afryki 1962 (oryg. South African Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 29 grudnia 1962, po raz 1. na torze Prince George Circuit.

9. Grand Prix Południowej Afryki, 1. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 1 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 1:29,3 - -
2 3 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 1:29,6 +0,3 +0,3
3 10 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 1:31,0 +1,4 +1,7
4 11 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax D 1:31,1 +0,1 +1,8
5 6 Wielka Brytania John Surtees Lola-Climax D 1:31,5 +0,4 +2,2
6 9 Tony Maggs Cooper-Climax D 1:31,7 +0,2 +2,4
7 4 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 1:31,7 +0,0 +2,4
8 8 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:31,7 +0,0 +2,4
9 2 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 1:32,6 +0,9 +3,3
10 20 Neville Lederle Lotus-Climax D 1:33,6 +1,0 +4,3
11 7 Wielka Brytania Roy Salvadori Lola-Climax D 1:35,4 +1,8 +6,1
12 18 Federacja Rodezji i Niasy John Love Cooper-Climax D 1:36,4 +1,0 +7,1
13 14 Ernie Pieterse Lotus-Climax D 1:36,8 +0,4 +7,5
14 21 Doug Serrurier LDS-Alfa Romeo D 1:36,8 +0,0 +7,5
15 22 Mike Harris Cooper-Alfa Romeo D 1:39,1 +2,3 +9,8
16 15 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 1:39,2 +0,1 +9,9
17 5 Bruce Johnstone BRM D brak czasu - -
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 3 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 82 2:08:03,3
2 Awans 6 8 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 82 +49,8
3 Awans 3 9 Tony Maggs Cooper-Climax D 82 +50,3
4 Spadek 1 10 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 82 +53,8
5 Spadek 1 11 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax D 81 +1 okr.
6 Awans 4 20 Neville Lederle Lotus-Climax D 78 +4 okr.
7 Bez zmian 4 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 78 +4 okr.
8 Awans 4 18 Federacja Rodezji i Niasy John Love Cooper-Climax D 78 +4 okr.
9 Awans 8 5 Bruce Johnstone BRM D 76 +6 okr.
10 Awans 3 14 Ernie Pieterse Lotus-Climax D 71 +11 okr.
11 Awans 5 15 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 70 +12 okr. pompa paliwowa
Niesklasyfikowani
  1 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 62 +20 okr. wyciek paliwa
  21 Doug Serrurier LDS-Alfa Romeo D 62 +20 okr. radiator
  7 Wielka Brytania Roy Salvadori Lola-Climax D 56 +26 okr. zbiornik paliwa
  22 Mike Harris Cooper-Alfa Romeo D 31 +51 okr. układ sterowniczy
  6 Wielka Brytania John Surtees Lola-Climax D 26 +56 okr. silnik
  2 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 11 +71 okr. przekładnia
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  12 Federacja Rodezji i Niasy Gary Hocking Lotus-Climax D 0 śmierć podczas treningu
  16 Syd van der Vyver Lotus-Climax D 0 brak sprawnego samochodu
  17 Stany Zjednoczone Tony Settember Emeryson-Climax D 0 nie przybył
  19 Federacja Rodezji i Niasy Sam Tingle Lotus-Climax D 0 wystartował w innym wyścigu
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 1:31,0 3

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
1 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 1-62 62
3 Wielka Brytania Graham Hill BRM 63-82 20

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

 Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Graham Hill 9 42 (52) 4 2 - 1 3 -
2 0 Wielka Brytania Jim Clark 9 30 3 - - 6 5 4
3 0 Nowa Zelandia Bruce McLaren 9 27 (32) 1 1 3 - 1 2
4 0 Wielka Brytania John Surtees 9 19 - 2 - 1 - 4
5 0 Stany Zjednoczone Dan Gurney 7 15 1 - 1 1 - 2
6 0 Stany Zjednoczone Phil Hill 6 14 - 1 2 - - 2
7 +1 Tony Maggs 9 13 - 1 1 - - 2
8 -1 Stany Zjednoczone Richie Ginther 9 10 - 1 1 - - 4
9 +1 Australia Jack Brabham 8 9 - - - - - 3
10 -1 Wielka Brytania Trevor Taylor 9 6 - 1 - - - 5
11 0 Włochy Giancarlo Baghetti 4 5 - - - - - 1
12 0 Włochy Lorenzo Bandini 3 4 - - 1 - - 1
13 0 Meksyk Ricardo Rodríguez 4 4 - - - - - 1
14 0 Belgia Willy Mairesse 3 3 - - - - - 1
15 0 Szwecja Jo Bonnier 7 3 - - - - - 2
16 N Wielka Brytania Innes Ireland 8 2 - - - - - 5
17 -1 Holandia Carel Godin de Beaufort 8 2 - - - - - 1
18 -1 Stany Zjednoczone Masten Gregory 6 1 - - - - - 3
19 N Neville Lederle 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania BRM 19 42 (56) 4 3 1 1 3 4
2 0 Wielka Brytania Lotus-Climax 49 36 (38) 3 1 - 6 5 22
3 0 Wielka Brytania Cooper-Climax 28 29 (37) 1 2 4 - 1 7
4 0 Wielka Brytania Lola-Climax 16 19 - 2 - 1 - 11
5 0 Niemcy Porsche 25 18 (19) 1 - 1 1 - 6
6 0 Włochy Ferrari 20 18 - 1 3 - - 6
7 0 Wielka Brytania Brabham-Climax 3 6 - - - - - 1
8 0 Wielka Brytania Lotus-BRM 8 1 - - - - - 5
Niesklasyfikowani
Wielka Brytania Emeryson-Climax 3 0 - - - - - 2
Belgia ENB-Maserati 1 0 - - - - - -
LDS-Alfa Romeo 1 0 - - - - - 1
Wielka Brytania Gilby-BRM 1 0 - - - - - 1
Wielka Brytania Cooper-Alfa Romeo 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ SOUTH AFRICA 1962 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  2. ↑ SOUTH AFRICA 1962 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  3. ↑ SOUTH AFRICA 1962 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  4. ↑ SOUTH AFRICA 1962 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
Grand Prix Południowej Afryki zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
←1961 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1962 1963→
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_Południowej_Afryki_1962&oldid=64441788”