Katastrofa lotnicza na Ławicy (1977): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
uzupełnienie danych, źródła/przypisy |
uzupełnienie danych, źródła/przypisy |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Dopracować|więcej przypisów=2020-08}} |
|||
{{Katastrofa infobox |
{{Katastrofa infobox |
||
|nazwa = Katastrofa lotnicza na Ławicy |
|nazwa = Katastrofa lotnicza na Ławicy |
||
Linia 7: | Linia 6: | ||
|wariant flagi = PRL |
|wariant flagi = PRL |
||
|miejsce = [[Port lotniczy Poznań-Ławica]] |
|miejsce = [[Port lotniczy Poznań-Ławica]] |
||
|rodzaj = zderzenie samolotu z ziemią |
|rodzaj = [[Kontrolowany lot ku ziemi|zderzenie samolotu z ziemią]] |
||
|data = 14 lutego 1977 |
|data = 14 lutego 1977 |
||
|godzina = 8:17 |
|godzina = 8:17 |
||
Linia 20: | Linia 19: | ||
|wikinews = |
|wikinews = |
||
}} |
}} |
||
'''Katastrofa lotnicza na Ławicy''' – [[wypadek lotniczy]] samolotu [[An-2]] z 17 eskadry łącznikowej Dowództwa Wojsk Lotniczych, do którego doszło 14 lutego 1977 roku o godz. 8:17. Zginęło w nim 3 członków załogi oraz 5 pasażerów – wysokich rangą oficerów Wojsk Lotniczych [[Polska Rzeczpospolita Ludowa|PRL]]. |
'''Katastrofa lotnicza na Ławicy''' – [[wypadek lotniczy]] samolotu [[An-2]] z 17 eskadry łącznikowej Dowództwa Wojsk Lotniczych, do którego doszło 14 lutego 1977 roku o godz. 8:17. Zginęło w nim 3 członków załogi oraz 5 pasażerów – wysokich rangą oficerów [[Wojska Obrony Powietrznej Kraju|Wojsk Lotniczych]] [[Polska Rzeczpospolita Ludowa|PRL]]. |
||
== Przebieg zdarzenia == |
== Przebieg zdarzenia == |
||
Samolot [[An-2]] wystartował w kierunku na [[Warszawa|Warszawę]] o godz. 8:09:46, w trudnych warunkach atmosferycznych. Na pokładzie znajdowała się komisja Dowództwa Wojsk Lotniczych, mająca dokonać przeglądu jednego z lotnisk. Po wykonaniu lotu w lewym kręgu, na wysokości 400 m załoga uznała, że wobec warunków atmosferycznych wykonanie zadania jest niemożliwe. O godz. 8:15:10 pilot zameldował, że wraca na [[Port lotniczy Poznań-Ławica|lotnisko]], a ok. godz. 8:17 nastąpiło zderzenie maszyny z ziemią. Katastrofy nikt nie przeżył. |
Samolot [[An-2]] wystartował w kierunku na [[Warszawa|Warszawę]] o godz. 8:09:46, w trudnych warunkach atmosferycznych. Na pokładzie znajdowała się komisja Dowództwa Wojsk Lotniczych, mająca dokonać przeglądu jednego z lotnisk. Po wykonaniu lotu w lewym kręgu, na wysokości 400 m załoga uznała, że wobec warunków atmosferycznych wykonanie zadania jest niemożliwe. O godz. 8:15:10 pilot zameldował, że wraca na [[Port lotniczy Poznań-Ławica|lotnisko]], a ok. godz. 8:17 nastąpiło zderzenie maszyny z ziemią w rejonie [[Port lotniczy Poznań-Ławica|lotniska Ławica]] w [[Poznań|Poznaniu]]. Katastrofy nikt nie przeżył{{odn|Zieliński|2011|s=417}}. |
||
== Przyczyny == |
== Przyczyny == |
||
Za przyczyny katastrofy uznano: |
Za przyczyny katastrofy uznano{{odn|Zieliński|2011|s=419}}: |
||
* niedopuszczalne przechylenie samolotu w czasie zajścia do lądowania, spotęgowane włączeniem trymera lotek w kierunku przechylenia, |
* niedopuszczalne przechylenie samolotu w czasie zajścia do lądowania, spotęgowane włączeniem trymera lotek w kierunku przechylenia, |
||
* niewłaściwe dowodzenie załogą, |
* niewłaściwe dowodzenie załogą, |
||
Linia 33: | Linia 32: | ||
== Ofiary == |
== Ofiary == |
||
[[Plik:Franciszek Gierwazik, Junikowo Poznan.jpg|thumb|Grób sierż. sztab. Franciszka Gierwazika na [[Cmentarz Junikowo w Poznaniu|cmentarzu junikowskim]]]] |
[[Plik:Franciszek Gierwazik, Junikowo Poznan.jpg|thumb|Grób sierż. sztab. Franciszka Gierwazika na [[Cmentarz Junikowo w Poznaniu|cmentarzu junikowskim]]]] |
||
Na pokładzie znajdowali się{{odn|Zieliński|2011|s=417-418}}: |
|||
Załoga |
=== Załoga === |
||
* st. chor. pil. Andrzej Wiktor Wawrzaszek – I pilot, dowódca załogi (pilot 1. klasy z nalotem 1239 godzin na samolotach An-2), |
* st. chor. pil. Andrzej Wiktor Wawrzaszek – I pilot, dowódca załogi (pilot 1. klasy z nalotem 1239 godzin na samolotach An-2), |
||
* ppor. pil. inż. Wojciech Rzepka – II pilot (pilot 3. klasy z nalotem 1026 godzin na samolotach [[Ił-14]] i An-2, awansowany pośmiertnie do stopnia porucznika), |
* ppor. pil. inż. Wojciech Rzepka – II pilot (pilot 3. klasy z nalotem 1026 godzin na samolotach [[Ił-14]] i An-2, awansowany pośmiertnie do stopnia porucznika), |
||
* sierż. sztab. Franciszek Gierwazik – technik pokładowy (awansowany pośmiertnie do stopnia chorążego), |
* sierż. sztab. Franciszek Gierwazik – technik pokładowy (awansowany pośmiertnie do stopnia chorążego), |
||
Pasażerowie |
=== Pasażerowie === |
||
* ppłk Henryk Wiktor Bełżek – oficer Oddziału Organizacji i planowania Szefostwa Wojsk Łączności i Radiolokacyjnego Ubezpieczania lotów |
* ppłk Henryk Wiktor Bełżek – oficer Oddziału Organizacji i planowania Szefostwa Wojsk Łączności i Radiolokacyjnego Ubezpieczania lotów |
||
* ppłk pil. inż. Hieronim Jerzak – starszy inspektor Oddziału Szkolenia Podstawowego i Kursów Zarządu Szkolenia Lotniczego Dowództwa Wojsk Lotniczych<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = CAW 1663/82/322 |data =}}</ref> |
* ppłk pil. inż. Hieronim Jerzak – starszy inspektor Oddziału Szkolenia Podstawowego i Kursów Zarządu Szkolenia Lotniczego Dowództwa Wojsk Lotniczych<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = CAW 1663/82/322 |data =}}</ref> |
Wersja z 21:58, 1 paź 2021
Państwo | |
---|---|
Miejsce | |
Rodzaj zdarzenia | |
Data |
14 lutego 1977 |
Godzina |
8:17 |
Ofiary śmiertelne |
8 osób |
Katastrofa lotnicza na Ławicy – wypadek lotniczy samolotu An-2 z 17 eskadry łącznikowej Dowództwa Wojsk Lotniczych, do którego doszło 14 lutego 1977 roku o godz. 8:17. Zginęło w nim 3 członków załogi oraz 5 pasażerów – wysokich rangą oficerów Wojsk Lotniczych PRL.
Przebieg zdarzenia
Samolot An-2 wystartował w kierunku na Warszawę o godz. 8:09:46, w trudnych warunkach atmosferycznych. Na pokładzie znajdowała się komisja Dowództwa Wojsk Lotniczych, mająca dokonać przeglądu jednego z lotnisk. Po wykonaniu lotu w lewym kręgu, na wysokości 400 m załoga uznała, że wobec warunków atmosferycznych wykonanie zadania jest niemożliwe. O godz. 8:15:10 pilot zameldował, że wraca na lotnisko, a ok. godz. 8:17 nastąpiło zderzenie maszyny z ziemią w rejonie lotniska Ławica w Poznaniu. Katastrofy nikt nie przeżył[1].
Przyczyny
Za przyczyny katastrofy uznano[2]:
- niedopuszczalne przechylenie samolotu w czasie zajścia do lądowania, spotęgowane włączeniem trymera lotek w kierunku przechylenia,
- niewłaściwe dowodzenie załogą,
- wykonanie zajścia do lądowania w trudnych warunkach atmosferycznych, bez wykorzystania środków radiotechnicznych.
Ofiary
Na pokładzie znajdowali się[3]:
Załoga
- st. chor. pil. Andrzej Wiktor Wawrzaszek – I pilot, dowódca załogi (pilot 1. klasy z nalotem 1239 godzin na samolotach An-2),
- ppor. pil. inż. Wojciech Rzepka – II pilot (pilot 3. klasy z nalotem 1026 godzin na samolotach Ił-14 i An-2, awansowany pośmiertnie do stopnia porucznika),
- sierż. sztab. Franciszek Gierwazik – technik pokładowy (awansowany pośmiertnie do stopnia chorążego),
Pasażerowie
- ppłk Henryk Wiktor Bełżek – oficer Oddziału Organizacji i planowania Szefostwa Wojsk Łączności i Radiolokacyjnego Ubezpieczania lotów
- ppłk pil. inż. Hieronim Jerzak – starszy inspektor Oddziału Szkolenia Podstawowego i Kursów Zarządu Szkolenia Lotniczego Dowództwa Wojsk Lotniczych[4]
- kpt. mgr inż. Marek Kozłowski
- ppłk pil. inż. Mieczysław Piętowski – starszy inspektor Zarządu Szkolenia Lotniczego Dowództwa Wojsk Lotniczych
- płk dypl. pil. Józef Piorun – starszy oficer Wydziału Planowania Operacyjnego Sztabu Dowództwa Wojsk Lotniczych
Przypisy
- ↑ Zieliński 2011 ↓, s. 417.
- ↑ Zieliński 2011 ↓, s. 419.
- ↑ Zieliński 2011 ↓, s. 417-418.
- ↑ CAW 1663/82/322 .
Bibliografia
- Polskie lotnictwo wojskowe 1945-2010 : rozwój, organizacja, katastrofy lotnicze. Józef Zieliński (red.). Warszawa: Bellona, 2011. ISBN 978-83-11-12140-9. OCLC 802708138.