Grand Prix Szwajcarii 1950: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Prowadzenie w wyścigu: drobne techniczne |
Dodanie NW, poprawa klasyfikacji, flag, linków |
||
Linia 52: | Linia 52: | ||
| rowspan="2" align="center" | {{Opony|P}} |
| rowspan="2" align="center" | {{Opony|P}} |
||
|- |
|- |
||
|data-sort-value="PAG"| {{Flaga|ITA}} [[Nello Pagani]] |
|data-sort-value="PAG"| {{Flaga|ITA|1946}} [[Nello Pagani]] |
||
|- |
|- |
||
|align="center"| 4 |
|align="center"| 4 |
||
Linia 62: | Linia 62: | ||
|- |
|- |
||
|align="center"| 6 |
|align="center"| 6 |
||
|data-sort-value="GIR"| {{Flaga|FRA}} [[Yves Giraud-Cabantous]] |
|data-sort-value="GIR"| {{Flaga|FRA|1944}} [[Yves Giraud-Cabantous]] |
||
| [[Talbot (motoryzacja)|Automobiles Talbot-Darracq SA]] |
| [[Talbot (motoryzacja)|Automobiles Talbot-Darracq SA]] |
||
| [[Talbot-Lago T26C|Talbot-Lago T26C-DA]] |
| [[Talbot-Lago T26C|Talbot-Lago T26C-DA]] |
||
Linia 69: | Linia 69: | ||
|- |
|- |
||
|align="center"| 8 |
|align="center"| 8 |
||
|data-sort-value="MAR"| {{Flaga|FRA}} [[Eugène Martin]] |
|data-sort-value="MAR"| {{Flaga|FRA|1944}} [[Eugène Martin]] |
||
| [[Talbot (motoryzacja)|Automobiles Talbot-Darracq SA]] |
| [[Talbot (motoryzacja)|Automobiles Talbot-Darracq SA]] |
||
| [[Talbot-Lago T26C|Talbot-Lago T26C-DA]] |
| [[Talbot-Lago T26C|Talbot-Lago T26C-DA]] |
||
Linia 76: | Linia 76: | ||
|- |
|- |
||
|align="center"| 10 |
|align="center"| 10 |
||
|data-sort-value="ROS" | {{Flaga|FRA}} [[Louis Rosier]] |
|data-sort-value="ROS" | {{Flaga|FRA|1944}} [[Louis Rosier]] |
||
| [[Talbot (motoryzacja)|Automobiles Talbot-Darracq SA]] |
| [[Talbot (motoryzacja)|Automobiles Talbot-Darracq SA]] |
||
| [[Talbot-Lago T26C|Talbot-Lago T26C-DA]] |
| [[Talbot-Lago T26C|Talbot-Lago T26C-DA]] |
||
Linia 83: | Linia 83: | ||
|- |
|- |
||
|align="center"| 12 |
|align="center"| 12 |
||
|data-sort-value="FAG"| {{Flaga|ITA}} [[Luigi Fagioli]] |
|data-sort-value="FAG"| {{Flaga|ITA|1946}} [[Luigi Fagioli]] |
||
| [[Alfa Romeo (Formuła 1)|SA Alfa Romeo]] |
| [[Alfa Romeo (Formuła 1)|SA Alfa Romeo]] |
||
| [[Alfa Romeo 158]] |
| [[Alfa Romeo 158]] |
||
Linia 97: | Linia 97: | ||
|- |
|- |
||
|align="center"| 16 |
|align="center"| 16 |
||
|data-sort-value="FAR"| {{Flaga|ITA}} [[Giuseppe Farina]] |
|data-sort-value="FAR"| {{Flaga|ITA|1946}} [[Giuseppe Farina]] |
||
| [[Alfa Romeo (Formuła 1)|SA Alfa Romeo]] |
| [[Alfa Romeo (Formuła 1)|SA Alfa Romeo]] |
||
| [[Alfa Romeo 158]] |
| [[Alfa Romeo 158]] |
||
Linia 104: | Linia 104: | ||
|- |
|- |
||
|align="center"| 18 |
|align="center"| 18 |
||
| data-sort-value="ASC" | {{Flaga|ITA}} [[Alberto Ascari]] |
| data-sort-value="ASC" | {{Flaga|ITA|1946}} [[Alberto Ascari]] |
||
| [[Scuderia Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari]] |
||
| [[Ferrari 125 F1]] |
| [[Ferrari 125 F1]] |
||
Linia 111: | Linia 111: | ||
|- |
|- |
||
|align="center"| 20 |
|align="center"| 20 |
||
| data-sort-value="SOM" | {{Flaga|FRA}} [[Raymond Sommer]] |
| data-sort-value="SOM" | {{Flaga|FRA|1944}} [[Raymond Sommer]] |
||
| [[Scuderia Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari]] |
||
| [[Ferrari 166 F2]] |
| [[Ferrari 166 F2]] |
||
Linia 118: | Linia 118: | ||
|- |
|- |
||
|align="center"| 22 |
|align="center"| 22 |
||
|data-sort-value="VIL"| {{Flaga|ITA}} [[Luigi Villoresi]] |
|data-sort-value="VIL"| {{Flaga|ITA|1946}} [[Luigi Villoresi]] |
||
| [[Scuderia Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari]] |
||
| [[Ferrari 125 F1]] |
| [[Ferrari 125 F1]] |
||
Linia 139: | Linia 139: | ||
|- |
|- |
||
|align="center"| 28 |
|align="center"| 28 |
||
| data-sort-value="ROL" | {{Flaga|ITA}} [[Franco Rol]] |
| data-sort-value="ROL" | {{Flaga|ITA|1946}} [[Franco Rol]] |
||
| [[Maserati (Formuła 1)|Officine Alfieri Maserati]] |
| [[Maserati (Formuła 1)|Officine Alfieri Maserati]] |
||
| [[Maserati 4CLT|Maserati 4CLT/48]] |
| [[Maserati 4CLT|Maserati 4CLT/48]] |
||
Linia 160: | Linia 160: | ||
|- |
|- |
||
|align="center"| 34 |
|align="center"| 34 |
||
| data-sort-value="BON" | {{Flaga|ITA}} [[Felice Bonetto]] |
| data-sort-value="BON" | {{Flaga|ITA|1946}} [[Felice Bonetto]] |
||
| [[Scuderia Milano]] |
| [[Scuderia Milano]] |
||
| [[Maserati 4CLT|Maserati Milano 4CLT/50]] |
| [[Maserati 4CLT|Maserati Milano 4CLT/50]] |
||
Linia 188: | Linia 188: | ||
|- |
|- |
||
| align="center" | 42 |
| align="center" | 42 |
||
| data-sort-value="ETA" | {{Flaga|FRA}} [[Philippe Étancelin]] |
| data-sort-value="ETA" | {{Flaga|FRA|1944}} [[Philippe Étancelin]] |
||
| Philippe Étancelin |
| Philippe Étancelin |
||
| [[Talbot-Lago T26C]] |
| [[Talbot-Lago T26C]] |
||
Linia 222: | Linia 222: | ||
!2 |
!2 |
||
| align="center" |16 |
| align="center" |16 |
||
| data-sort-value="FAR" |{{Flaga|ITA}} [[Giuseppe Farina]] |
| data-sort-value="FAR" |{{Flaga|ITA|1946}} [[Giuseppe Farina]] |
||
|[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]] |
|[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]] |
||
|align="center" |2:42,8 |
|align="center" |2:42,8 |
||
Linia 229: | Linia 229: | ||
!3 |
!3 |
||
| align="center" |12 |
| align="center" |12 |
||
| data-sort-value="FAG" |{{Flaga|ITA}} [[Luigi Fagioli]] |
| data-sort-value="FAG" |{{Flaga|ITA|1946}} [[Luigi Fagioli]] |
||
|[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]] |
|[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]] |
||
| align="center" |2:45,2 |
| align="center" |2:45,2 |
||
Linia 236: | Linia 236: | ||
!4 |
!4 |
||
| align="center" |22 |
| align="center" |22 |
||
| data-sort-value="VIL" |{{Flaga|ITA}} [[Luigi Villoresi]] |
| data-sort-value="VIL" |{{Flaga|ITA|1946}} [[Luigi Villoresi]] |
||
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| align="center" |2:46,1 |
| align="center" |2:46,1 |
||
Linia 243: | Linia 243: | ||
!5 |
!5 |
||
| align="center" |18 |
| align="center" |18 |
||
| data-sort-value="ASC" |{{Flaga|ITA}} [[Alberto Ascari]] |
| data-sort-value="ASC" |{{Flaga|ITA|1946}} [[Alberto Ascari]] |
||
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| align="center" |2:46,8 |
| align="center" |2:46,8 |
||
Linia 250: | Linia 250: | ||
!6 |
!6 |
||
| align="center" |42 |
| align="center" |42 |
||
| data-sort-value="ETA" |{{Flaga|FRA}} [[Philippe Étancelin]] |
| data-sort-value="ETA" |{{Flaga|FRA|1944}} [[Philippe Étancelin]] |
||
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
||
| align="center" |2:51,1 |
| align="center" |2:51,1 |
||
Linia 257: | Linia 257: | ||
!7 |
!7 |
||
| align="center" |6 |
| align="center" |6 |
||
|data-sort-value="GIR"| {{Flaga|FRA}} [[Yves Giraud-Cabantous]] |
|data-sort-value="GIR"| {{Flaga|FRA|1944}} [[Yves Giraud-Cabantous]] |
||
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
||
| align="center" |2:52,7 |
| align="center" |2:52,7 |
||
Linia 271: | Linia 271: | ||
!9 |
!9 |
||
| align="center" |8 |
| align="center" |8 |
||
| data-sort-value="MAR"| {{Flaga|FRA}} [[Eugène Martin]] |
| data-sort-value="MAR"| {{Flaga|FRA|1944}} [[Eugène Martin]] |
||
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
| [[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
||
| align="center" |2:53,7 |
| align="center" |2:53,7 |
||
Linia 278: | Linia 278: | ||
!10 |
!10 |
||
| align="center" |10 |
| align="center" |10 |
||
| data-sort-value="ROS"| {{Flaga|FRA}} [[Louis Rosier]] |
| data-sort-value="ROS"| {{Flaga|FRA|1944}} [[Louis Rosier]] |
||
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
||
| align="center" |2:54,0 |
| align="center" |2:54,0 |
||
Linia 292: | Linia 292: | ||
!12 |
!12 |
||
| align="center" |34 |
| align="center" |34 |
||
| data-sort-value="BON" | {{Flaga|ITA}} [[Felice Bonetto]] |
| data-sort-value="BON" | {{Flaga|ITA|1946}} [[Felice Bonetto]] |
||
| [[Maserati (Formuła 1)|Maserati]] |
| [[Maserati (Formuła 1)|Maserati]] |
||
| align="center" |2:54,6 |
| align="center" |2:54,6 |
||
Linia 299: | Linia 299: | ||
!13 |
!13 |
||
| align="center" |20 |
| align="center" |20 |
||
| data-sort-value="SOM" |{{Flaga|FRA}} [[Raymond Sommer]] |
| data-sort-value="SOM" |{{Flaga|FRA|1944}} [[Raymond Sommer]] |
||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| align="center" |2:54,6 |
| align="center" |2:54,6 |
||
Linia 313: | Linia 313: | ||
!15 |
!15 |
||
| align="center" |2 |
| align="center" |2 |
||
| data-sort-value="PAG"| {{Flaga|ITA}} [[Nello Pagani]] |
| data-sort-value="PAG"| {{Flaga|ITA|1946}} [[Nello Pagani]] |
||
| [[Maserati (Formuła 1)|Maserati]] |
| [[Maserati (Formuła 1)|Maserati]] |
||
| align="center" |3:06,9 |
| align="center" |3:06,9 |
||
Linia 356: | Linia 356: | ||
!1 |
!1 |
||
| align="center" |16 |
| align="center" |16 |
||
| data-sort-value="FAR" |{{Flaga|ITA}} [[Giuseppe Farina]] |
| data-sort-value="FAR" |{{Flaga|ITA|1946}} [[Giuseppe Farina]] |
||
| [[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]] |
| [[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]] |
||
| align="center" |42 |
| align="center" |42 |
||
Linia 366: | Linia 366: | ||
!2 |
!2 |
||
| align="center" |12 |
| align="center" |12 |
||
| data-sort-value="FAG" |{{Flaga|ITA}} [[Luigi Fagioli]] |
| data-sort-value="FAG" |{{Flaga|ITA|1946}} [[Luigi Fagioli]] |
||
|[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]] |
|[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]] |
||
| align="center" |42 |
| align="center" |42 |
||
Linia 376: | Linia 376: | ||
!3 |
!3 |
||
| align="center" |10 |
| align="center" |10 |
||
| data-sort-value="ROS" |{{Flaga|FRA}} [[Louis Rosier]] |
| data-sort-value="ROS" |{{Flaga|FRA|1944}} [[Louis Rosier]] |
||
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
||
| align="center" |41 |
| align="center" |41 |
||
Linia 396: | Linia 396: | ||
!5 |
!5 |
||
| align="center" |34 |
| align="center" |34 |
||
| data-sort-value="BON" |{{Flaga|ITA}} [[Felice Bonetto]] |
| data-sort-value="BON" |{{Flaga|ITA|1946}} [[Felice Bonetto]] |
||
|[[Maserati (Formuła 1)|Maserati]] |
|[[Maserati (Formuła 1)|Maserati]] |
||
| align="center" |40 |
| align="center" |40 |
||
Linia 416: | Linia 416: | ||
!7 |
!7 |
||
| align="center" |2 |
| align="center" |2 |
||
| data-sort-value="PAG"|{{Flaga|ITA}} [[Nello Pagani]] |
| data-sort-value="PAG"|{{Flaga|ITA|1946}} [[Nello Pagani]] |
||
|[[Maserati (Formuła 1)|Maserati]] |
|[[Maserati (Formuła 1)|Maserati]] |
||
| align="center" |39 |
| align="center" |39 |
||
Linia 476: | Linia 476: | ||
!data-sort-value="13" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
!data-sort-value="13" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
||
| align="center" |42 |
| align="center" |42 |
||
|data-sort-value="ETA"|{{Flaga|FRA}} [[Philippe Étancelin]] |
|data-sort-value="ETA"|{{Flaga|FRA|1944}} [[Philippe Étancelin]] |
||
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
||
| align="center" |25 |
| align="center" |25 |
||
Linia 486: | Linia 486: | ||
!data-sort-value="14" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
!data-sort-value="14" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
||
| align="center" |20 |
| align="center" |20 |
||
| data-sort-value="SOM"|{{Flaga|FRA}} [[Raymond Sommer]] |
| data-sort-value="SOM"|{{Flaga|FRA|1944}} [[Raymond Sommer]] |
||
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| align="center" |19 |
| align="center" |19 |
||
Linia 496: | Linia 496: | ||
!data-sort-value="15" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
!data-sort-value="15" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
||
| align="center" |8 |
| align="center" |8 |
||
|data-sort-value="MAR"|{{Flaga|FRA}} [[Eugène Martin]] |
|data-sort-value="MAR"|{{Flaga|FRA|1944}} [[Eugène Martin]] |
||
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
||
| align="center" |19 |
| align="center" |19 |
||
Linia 506: | Linia 506: | ||
!data-sort-value="16" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
!data-sort-value="16" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
||
| align="center" |22 |
| align="center" |22 |
||
| data-sort-value="VIL" |{{Flaga|ITA}} [[Luigi Villoresi]] |
| data-sort-value="VIL" |{{Flaga|ITA|1946}} [[Luigi Villoresi]] |
||
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| align="center" |9 |
| align="center" |9 |
||
Linia 516: | Linia 516: | ||
!data-sort-value="17" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
!data-sort-value="17" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
||
| align="center" |18 |
| align="center" |18 |
||
| data-sort-value="ASC" |{{Flaga|ITA}} [[Alberto Ascari]] |
| data-sort-value="ASC" |{{Flaga|ITA|1946}} [[Alberto Ascari]] |
||
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| align="center" |4 |
| align="center" |4 |
||
Linia 526: | Linia 526: | ||
!data-sort-value="18" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
!data-sort-value="18" |{{Tooltip|NS|Niesklasyfikowany}} |
||
| align="center" |6 |
| align="center" |6 |
||
| data-sort-value="CAB"|{{Flaga|FRA}} [[Yves Giraud-Cabantous]] |
| data-sort-value="CAB"|{{Flaga|FRA|1944}} [[Yves Giraud-Cabantous]] |
||
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
|[[Talbot-Lago]]-[[Talbot (motoryzacja)|Talbot]] |
||
| align="center" |0 |
| align="center" |0 |
||
|{{Tooltip|NU (wypadek)|Nie ukończył (przyczyna)}} |
|{{Tooltip|NU (wypadek)|Nie ukończył (przyczyna)}} |
||
| align="center" |7 |
| align="center" |7 |
||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
! data-sort-value="19" |{{Tooltip|NW|Nie wystartował}} |
|||
| align="center" |2 |
|||
| data-sort-value="GON"|{{Flaga|ARG}} [[José Froilán González]] |
|||
|[[Maserati (Formuła 1)|Maserati]] |
|||
| align="center" |0 |
|||
|{{Tooltip|NW (kontuzja)|Nie wystartował (przyczyna)}} |
|||
| align="center" data-sort-value="100"| — |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
! data-sort-value="20" |{{Tooltip|NW|Nie wystartował}} |
|||
| align="center" |24 |
|||
| data-sort-value="WHI"|{{Flaga|GBR}} [[Peter Whitehead]] |
|||
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|||
| align="center" |0 |
|||
|{{Tooltip|NW (brak sprawnego samochodu)|Nie wystartował (przyczyna)}} |
|||
| align="center" data-sort-value="100"| — |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
! data-sort-value="21" |{{Tooltip|NW|Nie wystartował}} |
|||
| align="center" |28 |
|||
| data-sort-value="ROL"|{{Flaga|ITA|1946}} [[Franco Rol]] |
|||
|[[Maserati (Formuła 1)|Maserati]] |
|||
| align="center" |0 |
|||
|{{Tooltip|NW (kontuzja)|Nie wystartował (przyczyna)}} |
|||
| align="center" data-sort-value="100"| — |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
! data-sort-value="22" |{{Tooltip|NW|Nie wystartował}} |
|||
| align="center" |36 |
|||
| data-sort-value="PAR"|{{Flaga|GBR}} [[Reg Parnell]] |
|||
|[[Maserati (Formuła 1)|Maserati]] |
|||
| align="center" |0 |
|||
|{{Tooltip|NW (nie przybył)|Nie wystartował (przyczyna)}} |
|||
| align="center" data-sort-value="100"| — |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
! data-sort-value="23" |{{Tooltip|NW|Nie wystartował}} |
|||
| align="center" |38 |
|||
| data-sort-value="PAR"|{{Flaga|SUI}} [[Rudi Fischer]] |
|||
|[[Società Valdostana Automobili|SVA]]-[[FIAT]] |
|||
| align="center" |0 |
|||
|{{Tooltip|NW (nie przybył)|Nie wystartował (przyczyna)}} |
|||
| align="center" data-sort-value="100"| — |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Linia 548: | Linia 598: | ||
|- |
|- |
||
|align="center" |16 |
|align="center" |16 |
||
|data-sort-value="FAR" |{{Flaga|ITA}} [[Giuseppe Farina]] |
|data-sort-value="FAR" |{{Flaga|ITA|1946}} [[Giuseppe Farina]] |
||
|[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]] |
|[[Alfa Romeo (Formuła 1)|Alfa Romeo]] |
||
|2:41,6 |
|2:41,6 |
||
Linia 566: | Linia 616: | ||
|- |
|- |
||
|16 |
|16 |
||
|{{flaga|ITA}} [[Giuseppe Farina]] |
|{{flaga|ITA|1946}} [[Giuseppe Farina]] |
||
|[[Alfa Romeo]] |
|[[Alfa Romeo]] |
||
|7–20, 24–42 |
|7–20, 24–42 |
||
Linia 578: | Linia 628: | ||
|- |
|- |
||
|12 |
|12 |
||
|{{flaga|ITA}} [[Luigi Fagioli]] |
|{{flaga|ITA|1946}} [[Luigi Fagioli]] |
||
|[[Alfa Romeo]] |
|[[Alfa Romeo]] |
||
|23 |
|23 |
||
Linia 624: | Linia 674: | ||
== Klasyfikacja kierowców po wyścigu == |
== Klasyfikacja kierowców po wyścigu == |
||
Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu<ref>{{Cytuj stronę | url = https:// |
Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu<ref>{{Cytuj stronę | url = https://oldf1wm.pl/php/sez_gen.php?rok=1950&dzial=3 | tytuł = Sezon 1950 > Klasyfikacje generalne | opublikowany = f1wm.pl | data dostępu = 2021-10-06 | język = pl}}</ref>. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku<ref>{{Cytuj stronę | url = https://oldf1wm.pl/php/pod_gen.php?rok=1950&dzial=10 | tytuł = 1950 > Konstruktorzy > Podsumowanie rezultatów | opublikowany = f1wm.pl | data dostępu = 2021-10-06 | język = pl}}</ref>. |
||
''Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty'' |
''Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty'' |
||
{{Formuła 1/Klas kier Top B}} |
{{Formuła 1/Klas kier Top B}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2|1|R| |{{ |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|1|R| |{{flaga|ITA|1946}} [[Giuseppe Farina]]|'''3'''|'''18'''|'''2'''|–|–|1|'''2'''|1}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2|2|P|2|{{ |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|2|P|2|{{flaga|ITA|1946}} [[Luigi Fagioli]]|'''3'''|12|–|'''2'''|–|–|–|1}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2|3|M|2|{{ |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|3|M|2|{{flaga|ARG}} [[Juan Manuel Fangio]]|'''3'''|9|1|–|–|'''2'''|1|'''2'''}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2| |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|{{=}}|M|2|{{flaga|USA|48}} [[Johnnie Parsons]]|1|9|1|–|–|–|1|–}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2|5| |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|5|M|1|{{flaga|ITA|1946}} [[Alberto Ascari]]|2|6|–|1|–|–|–|1}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2| |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|{{=}}|M|1|{{flaga|USA|48}} [[Bill Holland]]|1|6|–|1|–|–|–|–}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2|7|P| |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|7|P|6|{{flaga|FRA|1944}} [[Louis Rosier]]|'''3'''|6|–|–|'''1'''|–|–|1}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2|8|P| |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|8|P|5|{{flaga|THA}} [[Prince Bira]]|'''3'''|5|–|–|–|–|–|1}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2|9|M|2|{{ |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|9|M|2|{{flaga|MCO}} [[Louis Chiron]]|'''3'''|4|–|–|'''1'''|–|–|1}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2| |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|{{=}}|M|2|{{flaga|GBR}} [[Reg Parnell]]|1|4|–|–|'''1'''|–|–|–}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2| |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|{{=}}|M|2|{{flaga|USA|48}} [[Mauri Rose]]|1|4|–|–|'''1'''|–|–|–}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2|12|M|2|{{ |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|12|M|2|{{flaga|FRA|1944}} [[Yves Giraud-Cabantous]]|2|3|–|–|–|–|–|1}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2| |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|{{=}}|M|2|{{flaga|FRA|1944}} [[Raymond Sommer]]|2|3|–|–|–|–|–|1}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2| |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|{{=}}|M|2|{{flaga|USA|48}} [[Cecil Green]]|1|3|–|–|–|–|–|–}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2|15|N| |{{ |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|15|N| |{{flaga|ITA|1946}} [[Felice Bonetto]]|1|2|–|–|–|–|–|–}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2|16|M|1|{{ |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|16|M|1|{{flaga|USA|48}} [[Tony Bettenhausen]]|1|1|–|–|–|–|–|–}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier B|2| |
{{Formuła 1/Klas kier B|2|{{=}}|M|1|{{flaga|USA|48}} [[Joie Chitwood]]|1|1|–|–|–|–|–|–}} |
||
{{Formuła 1/Klas kier Bottom B}} |
{{Formuła 1/Klas kier Bottom B}} |
||
Linia 651: | Linia 701: | ||
== Linki zewnętrzne == |
== Linki zewnętrzne == |
||
* {{Cytuj stronę | url = |
* {{Cytuj stronę | url = https://www.formula1.com/en/results.html/1950/races/97/switzerland/race-result.html | tytuł = Strona Grand Prix Szwajcarii 1950 na oficjalnej stronie Formuły 1 | data dostępu = 2021-10-06 | opublikowany = formula1.com | język = en}} |
||
{{Formuła 1 Sezon 1950}} |
{{Formuła 1 Sezon 1950}} |
Wersja z 18:40, 6 paź 2021
4. wyścig z 7 w sezonie 4. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Circuit Bremgarten | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
42 | |||
Długość okrążenia |
7,280 km | |||
Dystans |
305,760 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
18 kierowców | |||
Sklasyfikowano |
11 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Juan Manuel Fangio | |||
Zwycięzca |
Giuseppe Farina | |||
Najszybsze okrążenie |
Giuseppe Farina | |||
4. Grand Prix w sezonie 1950 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
10. Grand Prix Szwajcarii | ||||
|
Grand Prix Szwajcarii 1950 (oryg. X Großer Preis der Schweiz) – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
Lista startowa
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 2:42:1 | 1 |
2 | 16 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 2:42,8 | 2 |
3 | 12 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 2:45,2 | 3 |
4 | 22 | Luigi Villoresi | Ferrari | 2:46,1 | 4 |
5 | 18 | Alberto Ascari | Ferrari | 2:46,8 | 5 |
6 | 42 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 2:51,1 | 6 |
7 | 6 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 2:52,7 | 7 |
8 | 30 | Prince Bira | Maserati | 2:53,2 | 8 |
9 | 8 | Eugène Martin | Talbot-Lago-Talbot | 2:53,7 | 9 |
10 | 10 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 2:54,0 | 10 |
11 | 32 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 2:54,2 | 11 |
12 | 34 | Felice Bonetto | Maserati | 2:54,6 | 12 |
13 | 20 | Raymond Sommer | Ferrari | 2:54,6 | 13 |
14 | 4 | Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 2:59,0 | 14 |
15 | 2 | Nello Pagani | Maserati | 3:06,9 | 15 |
16 | 26 | Louis Chiron | Maserati | 3:06,9 | 16 |
17 | 40 | Toni Branca | Maserati | 3:10,0 | 17 |
18 | 44 | Harry Schell | Talbot-Lago-Talbot | 3:11,5 | 18 |
Źródło: Stats F1[2][3] |
Wyścig
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | +/– | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 42 | 2:02:53,7 | 2 | 1 | 8+1[a] |
2 | 12 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 42 | +0,4 | 3 | 1 | 6 |
3 | 10 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 41 | +1 okrążenie | 10 | 7 | 4 |
4 | 30 | Prince Bira | Maserati | 40 | +2 okrążenia | 8 | 4 | 3 |
5 | 34 | Felice Bonetto | Maserati | 40 | +2 okrążenia | 12 | 7 | 2 |
6 | 32 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 40 | +2 okrążenia | 11 | 5 | |
7 | 2 | Nello Pagani | Maserati | 39 | +3 okrążenia | 15 | 8 | |
8 | 44 | Harry Schell | Talbot-Lago-Talbot | 39 | +3 okrążenia | 18 | 10 | |
9 | 26 | Louis Chiron | Maserati | 39 | +3 okrążenia | 16 | 7 | |
10 | 4 | Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 38 | +4 okrążenia | 14 | 4 | |
11 | 40 | Toni Branca | Maserati | 35 | +7 okrążeń | 17 | 6 | |
NS | 14 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 33 | NU (silnik) | 1 | ||
NS | 42 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 25 | NU (skrzynia biegów) | 6 | ||
NS | 20 | Raymond Sommer | Ferrari | 19 | NU (zawieszenie) | 13 | ||
NS | 8 | Eugène Martin | Talbot-Lago-Talbot | 19 | NU (wypadek) | 9 | ||
NS | 22 | Luigi Villoresi | Ferrari | 9 | NU (przekładnia) | 4 | ||
NS | 18 | Alberto Ascari | Ferrari | 4 | NU (pompa olejowa) | 5 | ||
NS | 6 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 0 | NU (wypadek) | 7 | ||
NW | 2 | José Froilán González | Maserati | 0 | NW (kontuzja) | — | ||
NW | 24 | Peter Whitehead | Ferrari | 0 | NW (brak sprawnego samochodu) | — | ||
NW | 28 | Franco Rol | Maserati | 0 | NW (kontuzja) | — | ||
NW | 36 | Reg Parnell | Maserati | 0 | NW (nie przybył) | — | ||
NW | 38 | Rudi Fischer | SVA-FIAT | 0 | NW (nie przybył) | — | ||
Źródło: Stats F1[4] |
- Uwagi
- ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu.
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
16 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 2:41,6 | 8 |
Źródło: Stats F1[5] |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
16 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 7–20, 24–42 | 33 | ||
14 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 1–6, 21–22 | 8 | ||
12 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 23 | 1 | ||
| ||||||
Źródło: Stats F1[6] |
Klasyfikacja kierowców po wyścigu
Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[7]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku[8].
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Giuseppe Farina | 3 | 18 | 2 | – | – | 1 | 2 | 1 |
2 | +2 | Luigi Fagioli | 3 | 12 | – | 2 | – | – | – | 1 |
3 | -2 | Juan Manuel Fangio | 3 | 9 | 1 | – | – | 2 | 1 | 2 |
= | -2 | Johnnie Parsons | 1 | 9 | 1 | – | – | – | 1 | – |
5 | -1 | Alberto Ascari | 2 | 6 | – | 1 | – | – | – | 1 |
= | -1 | Bill Holland | 1 | 6 | – | 1 | – | – | – | – |
7 | +6 | Louis Rosier | 3 | 6 | – | – | 1 | – | – | 1 |
8 | +5 | Prince Bira | 3 | 5 | – | – | – | – | – | 1 |
9 | -2 | Louis Chiron | 3 | 4 | – | – | 1 | – | – | 1 |
= | -2 | Reg Parnell | 1 | 4 | – | – | 1 | – | – | – |
= | -2 | Mauri Rose | 1 | 4 | – | – | 1 | – | – | – |
12 | -2 | Yves Giraud-Cabantous | 2 | 3 | – | – | – | – | – | 1 |
= | -2 | Raymond Sommer | 2 | 3 | – | – | – | – | – | 1 |
= | -2 | Cecil Green | 1 | 3 | – | – | – | – | – | – |
15 | N | Felice Bonetto | 1 | 2 | – | – | – | – | – | – |
16 | -1 | Tony Bettenhausen | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – |
= | -1 | Joie Chitwood | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Switzerland 1950 – Race entrants [online], Stats F1 [dostęp 2021-05-21] (ang.).
- ↑ Switzerland 1950 – Qualifications [online], Stats F1 [dostęp 2021-05-21] (ang.).
- ↑ Switzerland 1950 – Starting grid [online], Stats F1 [dostęp 2021-05-21] (ang.).
- ↑ Switzerland 1950 – Result [online], Stats F1 [dostęp 2021-05-21] (ang.).
- ↑ Switzerland 1950 – Best laps [online], Stats F1 [dostęp 2021-05-21] (ang.).
- ↑ Switzerland 1950 – Laps led [online], Stats F1 [dostęp 2021-05-21] (ang.).
- ↑ Sezon 1950 > Klasyfikacje generalne. f1wm.pl. [dostęp 2021-10-06]. (pol.).
- ↑ 1950 > Konstruktorzy > Podsumowanie rezultatów. f1wm.pl. [dostęp 2021-10-06]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Szwajcarii 1950 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2021-10-06]. (ang.).