Pojazd gąsienicowy: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
kat., stub
Ciągnik DT ( tzw. det "dorożnyj traktor?)
Linia 13: Linia 13:


{{transport stub}}
{{transport stub}}
Jeszcze 20 lat temu popularne były ciągniki gąsiennicowe używane do prac polowych w byłych PGR-ach (Państwowych
Gospodarstwach Rolnych).Najczęsciej używano je do wykonywania orki. Sam miałem frajdę prowadzić taki i to samodzielnie
jako 12-letni chłopiec, gdy pijany traktorżysta poprosił mnie o zastąpienie go w pracy.

Wersja z 16:37, 3 cze 2007

Pojazd gąsienicowy - urządzenie służące do transportu lądowego, poruszające się na gąsienicach. Pojazdy gąsienicowe są powszechnie stosowane w wojsku (np. czołgi) i jako maszyny do robót ziemnych.

Podstawową przewagą gąsienic jest rozłożenie ciężaru pojazdu na maksymalnie dużą powierzchnię oraz poprawa przyczepności pojazdu. Duże pojazdy o gąsienicowym układzie jezdnym mają nieporównywalnie lepsze właściwości trakcyjne niż ich odpowiednicy kołowi - kilkudziesięciotonowe pojazdy specjalne mogą wywierać mniejszy nacisk punktowy w przeliczeniu na powierzchnię niż stojący człowiek. Służą do poruszania się po terenach:

  • bagnistych
  • pustynnych
  • niedostępnych ze względu na nadmierną pochyłość lub niestabilność podłoża.

Zazwyczaj gąsienice umożliwiaja poruszanie się z nieznaczną szybkością rzędu 20-35 km/h, jednak we wspóczesnych pojazdach możliwe jest osiągnięcie szybkości powyżej 70 km/h.

Szablon:Transport stub Jeszcze 20 lat temu popularne były ciągniki gąsiennicowe używane do prac polowych w byłych PGR-ach (Państwowych Gospodarstwach Rolnych).Najczęsciej używano je do wykonywania orki. Sam miałem frajdę prowadzić taki i to samodzielnie jako 12-letni chłopiec, gdy pijany traktorżysta poprosił mnie o zastąpienie go w pracy.