Łożysko ślizgowe: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m robot poprawia: en:Bushing |
grewer |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
Łożyska ślizgowe dzielą się na: |
Łożyska ślizgowe dzielą się na: |
||
Linia 7: | Linia 13: | ||
**'''hydrodynamiczne''' - w których film olejowy tworzy się samoczynnie wskutek zjawisk [[hydrodynamika|hydrodynamicznych]] powstających w szczelinie. |
**'''hydrodynamiczne''' - w których film olejowy tworzy się samoczynnie wskutek zjawisk [[hydrodynamika|hydrodynamicznych]] powstających w szczelinie. |
||
**'''hydrostatyczne''' - w tego typu łożyskach dodatkowo do panewki dostarczany jest olej pod ciśnieniem. |
**'''hydrostatyczne''' - w tego typu łożyskach dodatkowo do panewki dostarczany jest olej pod ciśnieniem. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[nl:Glijlager]] |
Wersja z 20:30, 19 sie 2007
Łożysko ślizgowe - łożysko nie posiadające ruchomych elementów pośredniczących. Czop wału lub inny obrotowy element jest umieszczony w cylindrycznej panewce z pasowaniem luźnym.
Łożyska ślizgowe dzielą się na:
- suche - okresowo smarowane smarem stałym lub niesmarowane w ogóle. Panewki takich łożysk wykonane są ze stopów łożyskowych lub z tworzyw sztucznych, takich jak teflon. Używane są do połączeń słabo obciążonych i mniej odpowiedzialnych.
- powietrzne - w których dystans między wałem a panewką utrzymywany jest przez poduszkę powietrzną wytworzoną przez sprężone powietrze dostarczane do panewki. Łożyska tego typu stosuje się w urządzeniach precyzyjnych, w których na wałach występują niewielkie siły promieniowe.
- olejowe - część korpusu łożyska wypełniona jest olejem. W czasie ruchu wału, pomiędzy powierzchnią wału a panewką tworzy się cienka warstwa oleju (film olejowy), która jest wystarczająca do podtrzymania wału.
- hydrodynamiczne - w których film olejowy tworzy się samoczynnie wskutek zjawisk hydrodynamicznych powstających w szczelinie.
- hydrostatyczne - w tego typu łożyskach dodatkowo do panewki dostarczany jest olej pod ciśnieniem.