Star 1444

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Star 1444
Star 1444 zaprezentowany na targach MSPO 2008
Star 1444 zaprezentowany na targach MSPO 2008
Producent MAN-Star Trucks
Zaprezentowany 2007[1]
Poprzednik Star 944, Star 1466
Dane techniczne
Segment samochód ciężarowy
Silniki silnik wysokoprężny z serii D0836
Skrzynia biegów 10 biegowa, mechaniczna Eaton 8309
Rodzaj napędu 4x4
Rozstaw osi 3600, 3900, 4200 lub 4500 mm
Masa własna ok. 6435 kg
Poj. zbiornika paliwa 300 l
Liczba miejsc zależnie od wersji kabiny
Ładowność patrz tekst
Wyposażenie
dodatkowe
patrz tekst
Dane dodatkowe
Pokrewne MAN TGM

Star 1444 – wojskowy samochód ciężarowy będący odmianą MAN TGM oferowany Wojsku Polskiemu pod marką Star.

Historia[edytuj]

W latach 80. XX wieku stwierdzono, że dotąd masowo używane w Wojsku Polskim ciężarówki Star 266 i Star 660 nawet po unowocześniających modernizacjach są konstrukcjami przestarzałymi. Podjęto więc w przedsiębiorstwie Star prace nad ich następcami. W wyniku tych prac powstało kilka samochodów: Star 1144, a kilka lat później Star 1344 i Star 1366. Jednakże ostatecznie żaden z wymienionych prototypów nie trafił do masowej produkcji[2].

W drugiej połowie lat 90. XX wieku w firmie Star postanowiono przygotować całkowicie nową generację ciężarówek dla Wojska Polskiego. Nową generację początkowo reprezentowały trzy samochody: Star 944, Star 1266 i Star 1466, jednakże do produkcji skierowano tylko 944 i 1466[2].

17 grudnia 1999 roku MAN SE kupił część firmy Star odpowiedzialną za produkcję samochodów ciężarowych, przejmując produkcję samochodów Star 944 i Star 1466. W związku z tym przeprowadzono proces „MAN-izacji” wyrobów, zastępując dużą część elementów tymi produkcji MAN[2].

W latach 2006-2007 zaprzestano produkcję modeli 1466 i 944, jednakże następcę tych modeli opracowano już za granicą. Konstrukcję oparto na ciężarówce MAN TGM, a ze względów prestiżowych i marketingowych nazwano ją Star 1444[2].

Konstrukcja[edytuj]

Star 1444 jest pojazdem wysokiej mobilności taktycznej. Podwozie wykonano z wytrzymałej, hartowanej termicznie stali. Zawieszenie w wariancie 1444 4x4 BB jest w pełni mechaniczne, oparte na parabolicznych resorach piórowych i teleskopowych amortyzatorach hydraulicznych z tyłu uzupełnionych stabilizatorem. Natomiast wariant 1444 4x4 BL z przodu posiada zawieszenie hydrauliczne, z tyłu zaś powietrzne[2].

Napędem samochodu są silniki wysokoprężne z serii D0836, 6 cylindrowe, rzędowe o pojemności 6,871 l, z turbodoładowaniem oraz systemem wtrysku common rail. Wariant 1444 4x4 BB wyposażono w silnik D0836 LFL40 o mocy 280 KM przy 2400 obr./min. Natomiast 1444 4x4 BL o mocy 240 KM przy 2400 obr./min. Ponadto producent proponował, także wariant z silnikiem o mocy 326 KM. Wszystkie proponowane silniki spełniają normę czystości spalin Euro 3, jednakże możliwe jest ich dostosowanie do spełnienia normy Euro 4[2].

Star 1444 posiada mechaniczną, 10 biegową skrzynię biegów (9 biegów do przodu, 1 do tyłu) Eaton 8309. Ponadto opcjonalnie proponowano skrzynię automatyczną ZF 12AS1210OD MAN TipMatic[2].

Star 1444 posiada elektronicznie sterowany układ hamulcowy z ABS, specjalnie przystosowany do jazdy w trudnym terenie i opiera się wyłącznie na hamulcach bębnowych[2].

W Starze 1444 przewidziano możliwość montażu trzech typów kabin, odchylanych hydraulicznie[2]:

  • kabina krótka, dzienna C o długości 1620 mm,
  • kabina długa L o długości 2280 mm, z leżanką
  • kabina wydłużona, czterodrzwiowa, przeznaczona dla 7 osób (6+1)

Ładowność pojazdu na drogach utwardzonych wynosi 7000 kg, a w terenie 5000/5500 kg[2].

Opcjonalnie zaproponowano m.in. montaż: niezależnego ogrzewania postojowego, wciągarki hydraulicznej, centralnego systemu pompowania kół, klimatyzacji, stanowiska strzeleckiego na dachu z obrotnicą i km kal. 7,62 lub 12,7 mm[2].

Warianty[edytuj]

  • Star 1444 4x4 BB (oparty na MAN TGM 13.240 BL 4x4) – wariant z długą kabiną typu L o długości 2280 mm i tradycyjną skrzynią ładunkową. Pełne zawieszenie mechaniczne. Wyposażony w silnik o mocy 280 KM[1][3].
  • Star 1444 4x4 BL (oparty na MAN TGM 18.280 BB 4x4) – wariant z wydłużoną, czterodrzwiową i odchylaną kabiną oraz z powietrznym zawieszeniem z tyłu. Wyposażony w silnik o mocy 240 KM[1][3].

Star 1444 w Wojsku Polskim[edytuj]

W roku 2008 Wojsko Polskie zakupiło dwie demonstracyjne ciężarówki Star 1444. Wariant Star 1444 4x4 BB przekazano do GROM, a wariant Star 1444 4x4 BL do WITU[3].

Przypisy

  1. a b c Jarosław Brach. Zakupy pojazdów użytwkowych klas średniej i ciężkiej przez Siły Zbrojne RP w roku 2007. „Nowa Technika Wojskowa”. 5/2008, s. 56-60, maj 2008. Andrzej Kiński – redaktor naczelny. Warszawa: Magnum-X Sp. z o.o.. ISSN 1230-1655 (pol.). 
  2. a b c d e f g h i j k Jarosław Brach. Star 1444 następca Starów 944 i 1466. „Nowa Technika Wojskowa”. 9/2007, s. 100-102, wrzesień 2007. Andrzej Kiński – redaktor naczelny. Warszawa: Magnum-X Sp. z o.o.. ISSN 1230-1655 (pol.). 
  3. a b c Jarosław Brach. Zakupy pojazdów użytwkowych klas średniej i ciężkiej przez Siły Zbrojne RP w roku 2008. „Nowa Technika Wojskowa”. 4/2009, s. 50-56, kwiecień 2009. Andrzej Kiński – redaktor naczelny. Warszawa: Magnum-X Sp. z o.o.. ISSN 1230-1655 (pol.). 

Bibliografia[edytuj]

  • Jarosław Brach. Star 1444 następca Starów 944 i 1466. „Nowa Technika Wojskowa”. 9/2007, s. 100-102, wrzesień 2007. Andrzej Kiński – redaktor naczelny. Warszawa: Magnum-X Sp. z o.o.. ISSN 1230-1655 (pol.). 

Linki zewnętrzne[edytuj]