Subaru BRAT
| Inne nazwy |
Subaru Brunby, |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | |
| Okres produkcji | |
| Miejsce produkcji |
Ōta-shi, Gunma - Japonia |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
1.6 l EA-71 |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna, |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Chevrolet El Camino, |
Subaru BRAT - (skrót od Bi-drive Recreational All-terrain Transporter) – wersja pick-up modelu Subaru Leone II generacji. Model BRAT był oparty bezpośrednio na wersji kombi z napędem na 4 koła. Pierwsze egzemplarze trafiły do sprzedaży w 1978 roku. Nadwozie było początkowo dwumiejscowe, jednak na rynku amerykańskim, z uwagi na przepisy celne BRAT był dostępny z dodatkowymi dwoma miejscami w przestrzeni bagażowej (z tego rozwiązania zrezygnowano w 1985 roku). Produkcję zakończono w 1993 roku. BRAT na rynku australijskim był dostępny pod nazwą Brunby, a w Wielkiej Brytanii jako Shifter.
Układ napędowy
[edytuj | edytuj kod]Wszystkie modele BRAT posiadały stały napęd na 4 koła i były wyposażone w 4-cylindrowe silniki typu bokser z rodziny EA. Początkowo BRAT był wyposażony w jednostkę napędową o pojemności 1.6 litra i mocy 69 KM. W roku 1981 została ona zastąpiona motorem o pojemności 1.8 litra i mocy 74 KM. W 1983 do oferty włączono turbodoładowany silnik 1.8 litra dysponujący mocą 95 KM. Modele wolnossące posiadały 4-biegowe skrzynie manualne, zaś model turbodoładowany wyposażony był w 3-biegowy automat. Dodatkowo od 1981 roku wersje wyposażeniowe GL posiadały reduktor (nie dotyczy wersji turbodoładowanej).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]| Samochody Subaru od lat 90. do czasów współczesnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| Kei-car | Rex | Vivio | Pleo I | Pleo II | Pleo Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Lucra | Chiffon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mikrovan | Sambar | Sambar | Dais Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sumo / Libero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompakt | Justy KA | Justy II | G3X Justy | Justy IV | Trezia | Justy V | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | Leone/Loyale AC/AG/AN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Impreza GC/GF/GM | Impreza GD/GG | Impreza GE/GH/GR | Impreza GJ/GP | Impreza GK/GT | Impreza GU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Legacy BC/BF/BJ | Legacy BD/BG/BK | Legacy BE/BH | Legacy BL/BP | Legacy BM/BR | Legacy BN/BS | Legacy BO/BT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Levorg VM | Levorg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe coupé | XT | SVX | BRZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Traviq | Exiga YA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover SUV | Forester SF | Forester SG | Forester SH | Forester SJ | Forester SK | Forester SL | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Outback BG | Outback BH | Outback BP | Outback BR | Outback BS | Outback RT | Outback RU | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B9 Tribeca | Tribeca WX | Ascent | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRAT | Baja BT | Impreza XV | XV GP | XV GT | XV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Solterra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trailseeker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uncharted | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obecnie produkowane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modele historyczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||