Suzuki Equator
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Suzuki Equator | |
 |
|
| Producent | Suzuki |
| Zaprezentowany | Chicago Auto Show 2008 |
| Okres produkcji | 2008 - 2012 |
| Miejsce produkcji |  Stany Zjednoczone, Smyrna Tennessee |
| Dane techniczne | |
| Segment | pick-up |
| Typy nadwozia | 2 i 4-drzwiowy pick-up |
| Silniki | Benzynowe: R4 2.5 l 155 KM V6 4.0 l 265 KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 5-biegowa automatyczna |
| Rodzaj napędu | tylny AWD |
| Długość | 5248 mm Crew Cab: 5591 mm |
| Szerokość | 1849 mm |
| Wysokość | 1745 mm 1770 mm 1781 mm |
| Rozstaw osi | 3198 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
Nissan Navara Nissan Frontier |
| Konkurencja | Dodge Ram Ford F-Series Mazda BT-50 Toyota Hilux Volkswagen Amarok |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Suzuki Equator - samochód osobowy o nadwoziu pick-up montowany przez Nissana w oparciu o model Navara, a sprzedawany przez japońską firmę Suzuki w latach 2008 - 2011[1]. Pojazd po raz pierwszy został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Chicago w 2008 roku.
Do napędu użyto dwóch jednostek benzynowych, bazowa R4 2,5 l o mocy 155 KM (113 kW) oraz momencie obrotowym 232 Nm dostępna z napędem RWD oraz opcjonalna V6 o pojemności czterech litrów, mocy 265 KM (195 kW) i momencie 381 Nm dostępna z napędem AWD[2]. Dostępne są dwie skrzynie biegów, 5-biegowa manualna bądź automatyczna o tej samej liczbie przełożeń.
Przypisy
- ↑ 2009 Suzuki Equator Review (ang.). JB car pages. [dostęp 2011-03-25].
- ↑ 2009 Suzuki Equator Specs (ang.). JB car pages. [dostęp 2011-03-25].
