Przejdź do zawartości

Szczecin Dąbie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Szczecin Dąbie
Ilustracja
Widok na dworzec Szczecin Dąbie
Państwo

 Polska

Województwo

 zachodniopomorskie

Miejscowość

Szczecin

Lokalizacja

Prawobrzeże
Dąbie

Data otwarcia

1846

Poprzednie nazwy

Altdamm, Dąb, Szczecin Dąb, Dąbie Szczecińskie

Dane techniczne
Liczba peronów

3

Liczba krawędzi
peronowych

4

Kasy

czynne

Linie kolejowe
Położenie na mapie Szczecina
Mapa konturowa Szczecina, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Szczecin Dąbie”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko lewej krawiędzi u góry znajduje się punkt z opisem „Szczecin Dąbie”
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego
Mapa konturowa województwa zachodniopomorskiego, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Szczecin Dąbie”
Ziemia53°23′29″N 14°40′13″E/53,391389 14,670278

Szczecin Dąbiedworzec kolejowy i stacja węzłowa na terenie Dąbia, osiedla Szczecina, największy na Prawobrzeżu. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[1]. Położony jest przy ul. Stacyjnej nieopodal rzeki Płoni. W rejonie stacji znajdują się trzy posterunki dysponujące: „SDB” (bezpośrednio przy stacji pasażerskiej), „SDA” i „SDC”.

Ruch pasażerski

[edytuj | edytuj kod]
Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[2] 1 900
2022[3] 1 700

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Stacja powstała w 1846 roku wraz z budową linii kolejowej Szczecin Główny–Stargard, która początkowo miała nieco inny przebieg. Oprócz tego wybudowano niezbędne wówczas wyposażenie – budynek dworca, dwustanowiskową lokomotywownię, więżę ciśnień i grupę towarową we wschodniej części stacji. W 1882 roku została otwarta linia do Goleniowa, z kolei w 1936 roku powstała nowa trasa do stacji Szczecin Główny wraz z odnogą do stacji Szczecin Podjuchy. Już po II wojnie światowej został także wybudowany łącznik do linii kolejowej w kierunku Sobieradza, nowy budynek dworca oraz leżąca w całości w obrębie stacji linia kolejowa nr 857 pozwalająca ominąć Szczecin pociągom towarowym zmierzającym ze Świnoujścia na południe Polski. W 2015 zamknięto także grupę towarową wraz z górką rozrządową, a znajdująca się na niej nastawnia Szczecin Dąbie SDA1 została wkrótce potem rozebrana.

Historyczne nazwy[4]
Nazwa stacji Okres obowiązywania
Altdamm 1846–1945
Dąb 1945–1946
Szczecin Dąb 1946–1947
Dąbie Szczecińskie 1947–1948
Szczecin Dąbie od 1948

Infrastruktura dworca

[edytuj | edytuj kod]

Obecnie na dworcu pasażerskim istnieją 3 perony, przy których znajdują się 4 krawędzie peronowe. Wszystkie perony są połączone ze sobą stalową kładką. Ponadto na peronie drugim istnieją dwie wiaty peronowe, obie po remoncie przeprowadzonym w 2013 roku. W 2015 roku przeprowadzono także remont peronu 1, podczas którego został on podwyższony. Budynek dworca jest czynny, znajdują się w nim dwie kasy biletowe PKP Intercity, a także lokale oferujące usługi gastronomiczne. W budynku znajduje się także główna siedziba spółki Kolej Bałtycka. W 2024 roku rozpoczęto przebudowę peronu 2 i budowę tunelu dla pasażerów, a także gruntowną przebudowę budynku dworca[5].

Dane techniczne peronów[6]
Numer Ilość
krawędzi
Wysokość
krawędzi
peronowej
Długość
peronu
1 1 550 mm 300 m
2 2 270 mm 419 m
3 1 310 mm 213 m

Ruch pociągów pasażerskich

[edytuj | edytuj kod]

Na stacji zatrzymują się wszystkie pociągi pasażerskie przejeżdżające przez stację (Regio, Twoje Linie Kolejowe, InterCity, Express InterCity).

Dojazd do dworca

[edytuj | edytuj kod]

Przystanek SKM Dąbie (Stacyjna):

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Szczecin Dąbie
Linia 351 Poznań GłównySzczecin Główny (198,491 km)
Szczecin Zdunowo
odległość: 6,434 km
odległość: 2,674 km
Linia 401 Szczecin Dąbie – Świnoujście Port (0,000 km)
odległość: 2,32 km
Linia 417 Szczecin Dąbie – Sobieradz (0,000 km)
odległość: 2,2 km
Linia 428 Szczecin Dąbie – Szczecin Podjuchy (0,000 km)
odległość: 2,674 km
Linia Szczecin Dąbie – Szczecin Port Centralny (rozebrana) (0,0 km)
odległość: 2,7 km