Tabor Szynowy Opole

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tabor Szynowy Opole
Państwo  Polska
Adres 45-332 Opole
ul. Rejtana 7
Data założenia 1907
Forma prawna spółka akcyjna
Prezes Tadeusz Młynarczyk
Udziałowcy Andrzej Świerczek
Nr KRS 0000006835
Dane finansowe
Kapitał zakładowy 1.624.700,00 zł
Położenie na mapie Opola
Mapa lokalizacyjna Opola
Tabor Szynowy Opole
Tabor Szynowy Opole
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Tabor Szynowy Opole
Tabor Szynowy Opole
Położenie na mapie województwa opolskiego
Mapa lokalizacyjna województwa opolskiego
Tabor Szynowy Opole
Tabor Szynowy Opole
Ziemia50°39′42,1″N 17°57′15,0″E/50,661694 17,954167
Strona internetowa

Tabor Szynowy Opole SA (TS Opole) – polski przewoźnik kolejowy oraz producent wagonów kolejowych, obecnie w upadłości likwidacyjnej. Firma posiada zakłady produkcyjne w Opolu i w Zielonej Górze.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Przedsiębiorstwo powstało w 1907 roku jako warsztaty naprawcze taboru kolejowego w Opolu.

Po II wojnie światowej zakłady kolejowe w Opolu weszły w skład majątku Polskich Kolei Państwowych. Po 1991 roku, w związku z restrukturyzacją PKP, stały się samodzielną spółką akcyjną pod nazwą ZNTK Opole. Do 2002 roku należały do Zachodniego Funduszu Inwestycyjnego NFI[1]. W 2002 roku głównym udziałowcem w firmie został przedsiębiorca Andrzej Świerczek. W rękach nowego właściciela zakłady stały się w ciągu kilku lat zalążkiem holdingu firm naprawiających lub produkujących wagony kolejowe dla największych przewoźników w Polsce.

W 2011 roku firma podjęła działalność jako towarowy przewoźnik kolejowy na terenie Polski[2].

27 lutego 2014 Sąd Rejonowy w Opolu ogłosił upadłość likwidacyjną. 1 kwietnia 2014 wyrok potwierdził Sąd Okręgowy w Opolu, oddalając zażalenie władz Spółki[3][4].

W kwietniu 2015 spółka Wagon Opole wydzierżawiła od syndyka masy upadłościowej cały zakład. Spółka przejęła również wszystkich zatrudnionych w TS pracowników[5].

Charakterystyka[edytuj | edytuj kod]

TS Opole zajmuje się naprawą i modernizacją wagonów osobowych, wagonów towarowych i elektrycznych zespołów trakcyjnych. Ponadto firma produkuje różnego rodzaju wagony towarowe i wózki wagonowe w oparciu o własne konstrukcje lub dokumentację powierzoną przez przewoźników kolejowych (m.in. wagony 445W).

Głównym klientem firmy jest spółka PKP Cargo.

Pojazdy trakcyjne TS Opole[edytuj | edytuj kod]

Od 2011 roku firma TS Opole jako przewoźnik kolejowy posiada kilkanaście elektrowozów serii EU07, z których część wydzierżawia Przewozom Regionalnym[6].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Zawarcie umowy sprzedaży akcji spółki ZNTK Opole SA (pol.). biznes.interia.pl, 2002-06-13. [dostęp 2012-05-24].
  2. TS Opole będzie przewoźnikiem (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2011-06-10. [dostęp 2012-05-24].
  3. http://taborszynowy.com.pl/ts/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=19&Itemid=42
  4. Likwidacja spółki Tabor Szynowy - prawomocna
  5. Nowe otwarcie w Opolu (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2015-10-25. [dostęp 2015-10-31].
  6. Nowe siódemki PR zadebiutowały na torach (pol.). kurierkolejowy.eu, 2012-05-21. [dostęp 2012-05-21].