Tabor metra w Los Angeles

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Pociąg metra typu Breda A650 na stacji Wilshire/Vermont.
Nowy tramwaj typu Breda P2550 stacji metra Highland Park.

Los Angeles County Metropolitan Transit Authority (Metro) jest operatorem sześciu linii metra działających w ramach systemu metra w Los Angeles. System ten obejmuje cztery naziemne linie (które są liniami metra jedynie w potocznym znaczeniu tego słowa gdyż właściwie są to linie szybkiego tramwaju) i dwie podziemne linie metra. Pociągi te zazwyczaj kursują w składach sześciowagonowych. Wszystkie wagony są typu A650 i zostały zbudowane przez włoską firmę AnsaldoBreda. Te wagony metra są podobne do tych używanych w systemie metra waszyngtońskiego, gdyż używają silników trakcyjnych wyprodukowanych przez firmę General Electric.[1][2]

Podziemne linie metra (linie czerwona i fioletowa) obługiwane są przez dwudziestotrzymetrowe wagony elektrycznych zespołów trakcyjnych o długości 23 metrów i zasilanych z trzeciej szyny.

Naziemne linie metra (linie niebieska, zielona i złota oraz Expo) są obsługiwane przez dwudziestosiedmiometrowe przegubowe tramwaje dwukierunkowe napędzane z górnej sieci trakcyjnej. Tramwaje kursują jako pojedyncze wagony lub w składach dwu albo trzywagonowych.

Lista pojazdów szynowych[edytuj | edytuj kod]

Wnętrze wagonu tramwajowego marki Nippon który obecnie jest eksploatowany na linii Expo.
Producent Model Zdjęcie Rok Numery wagonów Liczba zakupionych wagonów Linia Przypisany do zajezdni Uwagi
Nippon Sharyo P865 1989–1990 100-153 54 Niebieska/Expo[3] Division 11 Yard (dawniej Division 22 Yard) 1
Breda Costruzioni Ferrioviarie A650 1991–1992 501-530 30 Czerwona/Fioletowa Division 20 Yard
Nippon Sharyo P2020 Expo & Crenshaw Expo Line Station 2.JPG 1994–1995 154-168 15 Niebieska/Expo[3] Division 11 Yard 2
Breda Costruzioni Ferrioviarie A650 Ansaldobreda A650.jpg 1996-2000 531-604 74 Czerwona/Fioletowa Division 20 Yard
Siemens P2000 Redondo Beach Metro Green Line Station 8.JPG 1996–1999 200-226 27 Zielona Division 22 Yard
Siemens P2000 Metrorail-go1.jpg 1996-1999 227-250 24 Niebieska/Expo[3] Division 21 Yard (do przeniesienia do Division 11 Yard)
Siemens P2000 1996-1999 301 - 302 2 Niebieska/Expo[3] Division 21 Yard (do przeniesienia do Division 11 Yard)
Ansaldobreda P2550 Metro Gold Line Breda P2550.jpg 2006 - 2011 701 - 750 50 Złota Division 21 Yard (5 tramwajów jest przypisanych do Division 11 Yard)

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

1 Tramwaje o numerach 109 i 148 są obecnie pomalowane na kolor srebrny, pierwotnie zaś były pomalowane czerwono z okazji rocznicy powstania Pacific Electric Railway (109, 148) wagon tramwajowy nr 105 pomalowano na biało i dodano czarne napisy. LACMTA planuje naprawę tych tramwajów i przeznaczenie ich do obługi linii Expo Line.

2 Tramwaj typu P2020 zakupiono z przeznaczniem do obsługi linii zielonej i choć ma inny numer modelu niż P865 to jednak jest z nim identyczny z wyjątkiem różnicy wieku. Pojazdy te dodano do obsługi linii niebieskiej w roku 2000.

Stacje techniczno postojowe[edytuj | edytuj kod]

Pociągi zielonej linii metra garażują na terenie zajezdni Division 22 (Hawthorne), która jest najmniejszą stacją techniczno-postojową w całej sieci metra w Los Angeles.
Stacja techniczno-postojowa Linia Lokalizacja
Division 11 Yard (208th Street Yard) Niebieska linia [4] W północnej części Long Beach, w poblizu skrzyżowania Santa Fe Avenue z Del Amo Avenue, wzdłuż rzeki Los Angeles
Division 20 Yard (Santa Fe Yard) Czerwona/Fioletowa Linia [5] W Downtown Los Angeles, przy Santa Fe Avenue blisko 4th Street, wzdłuż rzeki Los Angeles
Division 21 Yard (Los Angeles River Yard) Złota linia [6] Na obszarze Downtown Los Angeles, na wschód od Chinatown, wzdłuż rzeki Los Angeles
Division 22 Yard (Aviation Street Yard) Zielona linia [7] W mieście Lawndale, w pobliżu Aviation Boulevard i Rosecrans Avenue


Przypisy