Tatra T5C5

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tatra T5C5
Ilustracja
Skład tramwajów Tatra T5C5 w Budapeszcie
Dane ogólne
Producent ČKD
Lata produkcji 1978–1984
Miejsce produkcji Czechosłowacja Praga
Dane techniczne
Liczba członów 1
Długość 14 700 mm
Szerokość 2500 mm
Wysokość 3140 mm
Masa 18 500 kg
Rozstaw wózków 1435 mm
Liczba i moc silników 4 × 45 kW
Napięcie zasilania 600 V
Prędkość maksymalna 65 km/h
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących 28
Liczba miejsc ogółem 100
Portal Portal Transport szynowy

Tatra T5C5tramwaj wytwarzany w latach 1978–1984 w zakładach ČKD w Pradze w Czechosłowacji.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

T5C5 to jednoczłonowy i jednokierunkowy czteroosiowy wagon wysokopodłogowy, wyposażony w harmonijkowe drzwi po obu stronach pudła (po troje z każdej strony). W ten sposób dwa złączone tyłami wagony tworzą skład dwukierunkowy (w Polsce w ten sposób zbudowane są wagony Konstal 111N).

Wyprodukowano 322 egzemplarze. Wagony T5C5 zostały wyprodukowane na potrzeby przewoźnika w Budapeszcie, ze względu na zapotrzebowanie na wagony dwukierunkowe w tym mieście (brak pętli na wielu liniach). Eksploatowane są wyłącznie tam do dziś (nr 4000 – 4171 i 4200 – 4349) i poddawane modernizacjom (sterowanie IGBT, nowy pulpit motorniczego). Zmodernizowane wozy oznaczane są jako T5C5K

Dostawy[edytuj | edytuj kod]

Państwo Miasto Typ Lata dostaw Liczba Numery taborowe
 Węgry Budapeszt T5C5 1978–1984 322 4000–4171, 4200–4349
Łączna liczba: 322

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]