Tesla Model S
 Tesla Model S przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Franz von Holzhausen |
| Zaprezentowany |
Październik 2011 |
| Okres produkcji |
od 2012 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy liftback |
| Napęd | |
| Długość |
4976 mm |
| Szerokość |
1963 mm |
| Wysokość |
1435 mm |
| Rozstaw osi |
2959 mm |
| Masa własna |
2045–2402 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Audi e-tron GT |
Tesla Model S – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Tesla od 2012 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
_trimmed.jpg)
Model S jest stylizowanym na coupé połączeniem luksusowej limuzyny z liftbackiem. Nadwozie auta w całości wykonano z aluminium. Samochód poprzedził prototyp o nazwie Alpha zaprezentowany w 2009 roku. Pierwsze oficjalne informacje na temat pojazdu w produkcyjnej postaci przedstawiono w październiku 2011 roku[2], z kolei europejska premiera wersji produkcyjnej pojazdu miała miejsce podczas Geneva Motor Show w 2012 roku.
Auto dostępne jest w kilku opcjach z bateriami pozwalającymi na jazdę na jednym ładowaniu: 160 mil (257 km, wycofany), 230 mil (370 km) lub 300 mil (483 km)[3].
Silniki pojazdu wielkości arbuza umieszczono pomiędzy kołami, aby wyeliminować wał napędowy oraz wybrzuszenie podłogi. W miejscu standardowego bagażnika można umieścić dodatkowo dwa dziecięce fotele, dzięki czemu auto jest siedmioosobowe, natomiast z przodu umieszczono duży bagażnik. W aucie zastosowano system odzyskiwania energii podczas hamowania.
Rekord zasięgu na jednym ładowaniu akumulatorów należy do Amerykanina Caseya Spencera, który przejechał bez ładowania 885,62 kilometra[4]. Dostępna jest wersja z akumulatorem o 6% pojemniejszym od użytego w rekordowym przejeździe.
Restylizacje[edytuj | edytuj kod]
W kwietniu 2016 roku Tesla przedstawiła Model S po pierwszej obszernej modernizacji. W jej ramach samochód zyskał nowy wygląd pasa przedniego, z ostrzej zarysowanymi krawędziami i nowym kształtem zderzaka z mniejszą nakładką imitującą atrapę chłodnicy w stylu większego modelu Tesla Model X. Ponadto zmodyfikowano wzór tylnych lamp, a także wzór tylnego zderzaka[5].
W styczniu 2021 roku Tesla Model S przeszła drugą, obszerną restylizację, która poza nowym wyglądem zderzaków, pod kątem wizualnym skoncentrowała się tym razem głównie na wystroju kabiny pasażerskiej. Producent zastosował nowy wyświetlacz wirtualnych zegarów, które umieścił wyżej, a także całkowicie przeprojektowano konsolę centralną, wertykalny wyświetlacz dotykowy zastępując horyzontalnym w stylu mniejszego Modelu 3. Ekran charakteryzuje się przekątną 17 cali i rozdzielczością 2200x1300 pikseli[6]. Awangardowym rozwiązaniem w Tesli Model S po drugiej restylizacji zostało zastosowanie dwuramiennego, szerokiego wolantu pozbawionego loga producenta zamiast tradycyjnego koła kierownicy[7], który dostępny jest jednakże tylko jako opcja. Domyślnie pojazd dalej może zostać wyposażony w klasyczną kierownicę, również pozbawioną jednak loga[8].
Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Auto wyposażone jest w 17-calowy dotykowy tablet multimedialny umieszczony centralnie na desce rozdzielczej, służący do sterowania klimatyzacją, radiem, nawigacją, systemami zamontowanymi w pojeździe oraz zapewniający dostęp do Internetu. Na desce rozdzielczej znajdują się tylko dwa przyciski: świateł awaryjnych oraz otwierania schowka[9].
W standardzie są 19-calowe aluminiowe felgi, klamki drzwi chowające się w karoserii i system audio z 7 głośnikami, dwoma portami USB oraz pamięcią pozwalającą na przechowywanie w nim 500 utworów muzycznych. Wersja Performance dodatkowo ma zawieszenie pneumatyczne.
Opcjonalnie auto można wyposażyć w aerodynamiczne koła pozwalające na przejechanie 32 km więcej na jednym ładowaniu, 21-calowe felgi, lakier metaliczny oraz panoramiczny dach[10], a także w kamerę cofania, ksenonowe reflektory, LED-owe światła doświetlające zakręty, elektrochromatyczne lusterka i powiększony system audio z 12-głośnikami w technologii Dolby ProLogic 7.1 zdolny do przechowywania 3000 utworów.
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Początkowo miały być dostępne trzy opcje pojemności akumulatorów, które wpływały również na osiągi pojazdu, jednakże wersja 40 kWh oferująca najmniejszy zasięg i moc została wycofana z powodu nikłego zainteresowania. Osoby, które w przedsprzedaży złożyły zamówienie na ten model, otrzymały wersję 60 kWh z elektronicznie ograniczoną pojemnością akumulatorów i możliwością odblokowania pełnej pojemności po dokonaniu dopłaty różnicy w cenie pomiędzy wersja 40 kWh a 60 kWh[11].
| Wersja | Przyspieszenie 0-96,5 km/h
(0-60 mil/h) |
Czas na 1/4 mili | Prędkość maksymalna | Zasięg na jednym ładowaniu | Moc maksymalna | Gwarancja na akumulatory |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 kWh | 5,9 s | ok. 14,2 s | 193 km/h | ok. 257 km
(ograniczony elektronicznie) |
ok. 306 KM (225 kW) od 5000 do 8000 obr./min | 8 lat lub 160 tys. km |
| 60 kWh | 5,9 s | ok. 14,2 s | 193 km/h | ok. 370 km | ok. 306 KM (225 kW) od 5000 do 8000 obr./min | 8 lat lub 200 tys. km |
| 85 kWh | 5,6 s | ok. 13,7 s | 201 km/h | ok. 483 km | ok. 367 KM (270 kW) od 6000 do 9500 obr./min | 8 lat bez limitu przebiegu |
| Sport 85 kWh | 4,4 s | ok. 12,6 s | 209 km/h | ok. 483 km | ok. 422 KM (310 kW) od 5000 do 8600 obr./min | 8 lat bez limitu przebiegu |
| S85d | 3,2s | 250 km/h | ok. 440 km | 691 KM | 8 lat bez limitu przebiegu | |
| P90d | 2,8 s (Ludicrous mode)
3,1 s |
ok. 11,2 s | 250 km/h | ok. 480 km | 503 KM tył, 259 KM przód
razem 762 KM |
|
| P100d | 2,4 (Ludicrous mode +) | 10,79 s | 250 km/h | ok. 572 km |
Nagrody[edytuj | edytuj kod]
- World Green Car of the Year 2013
- Automobile Magazine's Car of the Year 2013
- Motor Trend Car of the Year 2013[13]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Marcin Kamiński: Nowa jakość samochodów elektrycznych. Tesla rozpoczęła produkcję Modelu S. antyweb.pl, 25-06-2012. [dostęp 2013-05-06].
- ↑ Tesla Model S Beta Revealed. [dostęp 2020-06-10]. (ang.).
- ↑ Tesla | Premium Electric Sedans and SUVs, teslamotors.com [dostęp 2017-11-27].
- ↑ Casey Spencer has just done the unthinkable by driving 550.3 miles (885.62 km) on a single charge in a Tesla 85D.
- ↑ 2016 Tesla Model S facelift revealed. [dostęp 2020-06-10]. (ang.).
- ↑ Tesla Model S po liftingu – Wiedźmin, Cyberpunk, wolant i cios w Bugatti. [dostęp 2021-02-17]. (pol.).
- ↑ Tesla Model S odświeżona. Ma teraz wolant zamiast kierownicy i nawet ponad 800 km zasięgu. [dostęp 2021-02-17]. (pol.).
- ↑ 2022 Tesla Model S to offer two types of steering wheel: aircraft-style and conventional. [dostęp 2021-02-17]. (ang.).
- ↑ Zdzisław Kruczkowski: 17 CALI W SAMOCHODZIE. autokrata.pl, 03-04-2013. [dostęp 2013-05-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-07)].
- ↑ Rafał Sztoner: TESLA MODEL S. autokrata.pl, 23-12-2011. [dostęp 2013-05-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-02-03)].
- ↑ Tesla Cancels 40 kWh Battery: What It Means For Customers - Autoblog, translogic.aolautos.com [dostęp 2017-11-27] [zarchiwizowane z adresu 2014-01-04] (ang.).
- ↑ RaveN: Tesla Model S. samochodyelektryczne.org, 03-08-2009. [dostęp 2013-05-06].
- ↑ mms: Nagrody Samochód roku 2013 według Motor Trend. moto.gadu-gadu.pl, 13-11-2012. [dostęp 2013-05-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-11-16)].
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Strona internetowa producenta modelu Tesla S
- Film o produkcji Tesli Model S przygotowany przez National Geographic pt. Megafabryki: Supersamochody: Tesla Model S