Thomas Brothers Model B
Thomas Brothers B – seria łodzi latających zaprojektowanych w zakładach Thomas-Morse Aircraft w latach 1912–1915.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Pierwsza łódź latająca w serii „B” została zbudowana około 1912[1]. Był to klasyczny dwupłat z ówczesnego okresu, napędzany chłodzonym wodą silnikiem o mocy 60-65 KM w układzie pchającym, pilot i pasażer mieli miejsca obok siebie w kadłubie samolotu[1]. Pierwsze loty odbyły się z powierzchni jeziora Salubria położonego w okolicach miejscowości Bath w hrabstwie Steuben[1].
Niedługo później powstała druga łódź latająca, o udoskonalonej konstrukcji, napędzana silnikiem Austro-Daimler o mocy 90 KM[1]. Prędkość maksymalna tego samolotu wynosiła około 65 mil na godzinę (105 km/h)[1]. Drewniany kadłub samolotu zbytnio nasiąkał wodę i po pierwszych lotach został pokryty 2,55 mm (30 gauge) galwanizowaną stalową blachą[1].
W 1914 zbudowano trzecią łódź latającą, napędzaną tym samym silnikiem co drugi model[1]. Rok później powstał jeszcze jeden samolot, B-3 lub B-4, także z 90-konnym silnikiem, bardziej doskonały aerodynamicznie, w dużej mierze zbudowany z mahoniu, mający służyć jako luksusowych „jacht” dla dwóch lub trzech osób[2]. Możliwe jest, że jeden z późniejszych samolotów powstał w wyniku przebudowania wcześniejszego samolotu Thomas Brothers[2].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
| Wersja | Długość (m) |
Rozpiętość (m) |
Moc silnika (KM) |
Masa własna (kg) |
Pręd. maks. (km/h) |
Czas lotu (h) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1914 model[2] | 7,77 | 11,07 | 90 | 578 | 105 | - |
| 1915 model[2] | 8,68 | 11,58 | 90 | 567 | 112 | 4 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- John Wegg: General Dynamics Aircraft And Their Predecessors. Annopolis: Naval Institute Press, 1990. ISBN 0-87021-233-8.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- The Thomas Flying Boat (Sporting Type). „Flight”, s. 393-394, 1915-06-04.
- The 1916 Thomas Flying Boat Type B. „Flight”, s. 393-394, 1915-10-29.