Toyota Yaris

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Toyota Yaris – mały miejski samochód osobowy marki Toyota produkowany od 1999 roku. Na rynku japońskim samochód występuje pod nazwą Toyota Vitz. W USA i w Kanadzie dawniej ten model był oferowany pod nazwą Echo, lecz od 2006 roku jest nazywany tak samo jak w Europie i jest on tam dostępny również w wersji sedan. Samochód ten jest zdobywcą wielu nagród i tytułów m.in. samochodu roku w 2000 roku. Jest to najczęściej używany samochód do celu szkolenia kierowców przez instruktorów i egzaminatorów nauki jazdy. Obecnie produkowana jest trzecia generacja pojazdu po faceliftingu. Od 2012 roku występuje także w wersji hybrydowej.

Toyota Yaris I[edytuj | edytuj kod]

Toyota Yaris I
Toyota Yaris I przed face liftingiem
Toyota Yaris I przed face liftingiem
Inne nazwy Hatchback:
Toyota Vitz
Toyota Echo
Sedan:
Toyota Vios
Toyota Platz
Toyota Echo Sedan
Toyota Echo Coupe
Producent Toyota Motor Corporation
Projektant Sotiris Kovos
Zaprezentowany Paris Motor Show 1998
Okres produkcji 1999 – 2005
Miejsce produkcji Suzuka  Japonia
Valenciennes  Francja
Poprzednik Toyota Starlet
Następca Toyota Yaris II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 2-drzwiowy sedan
3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
Silniki 1.0 1SZ-FE (65 KM)
1.0 1SZ-FE (68 KM)
1.3 2NZ-FE (86 KM)
1.3 2SZ-FE (87 KM)
1.5 1NZ-FE (106 KM)
1.4 D-4D (75 KM)
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 3d: 3615 mm
5d: 3640 mm
sedan: 1999-2002: 4145 mm
2002-2005: 4180 mm
Szerokość 1660 mm
Wysokość 3 i 5d: 1500 mm
sedan: 1510 mm
Rozstaw osi 2370 mm
Masa własna od 850 kg
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika hatchback: 205-950 l
sedan: 385 l
Verso: 390 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Toyota Yaris Verso
Konkurencja Fiat Punto
Ford Fiesta
Chevrolet Aveo
Citroën C3
Peugeot 206
Renault Clio
Opel Corsa
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Volkswagen Polo
Tył Toyoty Yaris I przed faceliftingiem
Toyota Yaris I po faceliftingu
Tył Toyoty Yaris I po faceliftingu
Toyota Yaris Verso po facelifitngu
Toyota Echo sedan

Toyota Yaris I - auto zostało zaprezentowane w 1999 roku jako następca Toyoty Starlet. Samochód zaprojektował Sotiris Kovos. Samochód dobrze radził sobie w rankingach sprzedaży, szybko stając się jednym z najpopularniejszych samochodów w swojej klasie (1,2 mln sprzedanych egzemplarzy). W 2000 roku na bazie Yarisa powstał mikrovan nazwany Yaris Verso, a w 2003 roku przeprowadzono facelifting oraz wprowadzono wersje T sport w wersji Turbo.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2000 model zajął 1. pozycję[1].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • Benzynowe:
    • 1.0 i 16V (68 KM)
    • 1.3 i 16V (86 KM)
    • 1.5 i 16V (106 KM)
    • 1.5 i 16V Turbo (150 KM)
  • Diesla:
    • 1.4 D-4D (75 KM).


Toyota Yaris II[edytuj | edytuj kod]

Toyota Yaris II
Toyota Yaris II po face liftingu
Toyota Yaris II po face liftingu
Inne nazwy Hatchback:
Toyota Vitz
Sedan:
Toyota Echo
Toyota Vios
Toyota Belta
Producent Toyota Motor Corporation
Zaprezentowany 2005
Okres produkcji 2005 - 2011
Miejsce produkcji Valenciennes  Francja
Suzuka  Japonia
Poprzednik Toyota Yaris I
Następca Toyota Yaris III
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
Silniki 1.0 VVT-i (69 KM)
1.3 VVT-i (86 KM)
1.33 Dual VVT-i (101 KM)
1.4 D-4D (90 KM)
1.5 VVT-i (103 KM)
1.8 VVT-i (132 KM)
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
4 i 5-biegowa automatyczna
Długość hatchback: 3750 mm
sedan: 4300 mm
Szerokość 1695 mm
Wysokość 1530 mm
Rozstaw osi 2460 mm
Masa własna od 980 kg
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 270-1085 l
Dane dodatkowe
Konkurencja Chevrolet Aveo
Citroën C3
Fiat Punto
Ford Fiesta
Peugeot 206
Renault Clio
Renault Modus
Opel Corsa
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Volkswagen Polo
Tył Toyoty Yaris II po faceliftingu
Toyota Yaris II przed faceliftingiem
Tył Toyoty Yaris II przed faceliftingiem
Toyota Yaris w wersji sedan
Tył Toyoty Yaris w wersji sedan

Toyota Yaris II została zaprezentowana w 2005 roku. W 2009 roku auto przeszło facelifting, który objął zmiany silnikowe i kilka dodatków do wyglądu (światła przednie i zderzak). Jego sylwetka została odświeżona i unowocześniona, a rozmiary nadwozia znacznie się powiększyły, stylistycznie jest on bardzo podobny do swojego poprzednika. Tak samo jak on, Yaris II jest także jednym z najchętniej kupowanych aut w swoim segmencie.

W Japonii model nadal sprzedawany jest pod nazwą Vitz. W Ameryce Płn., podobnie jak w Europie, obowiązuje nazwa Yaris. W USA i Kanadzie dostępny również w wersji sedan (jako Toyota Belta).

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • Benzynowe:
    • 1.0 i VVT-i (69 KM)
    • 1.3 i VVT-i (86 KM)
    • 1.33 i Dual VVT-i (101 KM)
    • 1.5 VVT-i (103 KM)
    • 1.8 i VVT-i (133 KM)
  • Wysokoprężne:
    • 1.4 D-4D (90 KM).


Toyota Yaris III[edytuj | edytuj kod]

Toyota Yaris III
Toyota Yaris III
Inne nazwy Hatchback:
Toyota Vitz
Producent Toyota Motor Corporation
Zaprezentowany 2011
Okres produkcji od 2012
Miejsce produkcji Valenciennes  Francja
Poprzednik Toyota Yaris II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
1.0 VVT-i 69 KM
1.33 DUAL VVT-i 99 KM
Diesla:
1.4 D-4D 90 KM
Skrzynia biegów Hybrid: CVT
Rodzaj napędu przedni
Długość 3885 mm
Szerokość 1695 mm
Wysokość 1510 mm
Rozstaw osi 2510 mm
Masa własna 970-1500 kg
Poj. zbiornika paliwa Hybrid: 36 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 286-768/b.d l
Hybrid: 286-856 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Toyota Prius c
Konkurencja Chevrolet Aveo
Citroën C3
Fiat Punto
Ford Fiesta
Peugeot 208
Renault Clio
Opel Corsa
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Volkswagen Polo
Tył Toyoty Yaris III
Toyota Yaris III Hybrid
Tył Toyoty Yaris III Hybrid
Toyota Yaris III Hybrid po faceliftingu
Tył Toyoty Yaris III Hybrid po faceliftingu

Toyota Yaris III została zaprezentowana w 2011 roku. W stosunku do poprzedniej generacji samochód został wydłużony o 10 cm (do 3885 mm). Rozstaw osi zwiększył się dl 2510 mm. Szerokość pozostała bez zmian. Bagażnik zwiększył się o 25% do 286 l. całkowicie zmieniono stylistykę samochodu na odważniejszą i bardziej usportowioną. Zmiany dotyczyły m.in. kształtu grilla, świateł i tyłu samochodu. Auto produkowane było w zakładach Valenciennes we Francji.[2]


Toyota Yaris Hybrid trzeciej generacji[edytuj | edytuj kod]

W połowie 2012 roku została zaprezentowana wersja hybrydowa auta pod nazwą Yaris HSD. Samochód wyposażono w napęd hybrydowy HSD złożony z silnika benzynowego 1,5 l i silnika elektrycznego o łącznej mocy 100 KM. Przełożenia zmienia bezstopniowa przekładnia planetarna e-CTV. Yaris w wersji hybrydowej ma taką samą przestrzeń pasażerską i bagażową jak wersje benzynowe i Diesla, pomimo zainstalowania dodatkowego silnika elektrycznego i pakietu baterii niklowo-metalowo-wodorkowych.

Sprzedaż hybrydowego Yarisa w Polsce wyniosła 289 egzemplarzy w 2012 roku (od kwietnia) i 602 egzemplarze w 2013 roku. Jest to drugi najlepiej sprzedający się samochód hybrydowy w Polsce, po {Toyota Auris|Toyocie Auris]] i przed Toyotą Prius.


Face lifting[edytuj | edytuj kod]

W lipcu 2014 roku auto przeszło największy w swojej historii face lifting, obejmujący ponad 1000 nowych części. [3] Zmieniono m.in. przód pojazdu z charakterystycznym dla nowych modeli marki grillem w kształcie X oraz reflektory ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej wykonanymi w technologii LED. Z tyłu przeprojektowano światła i zderzak[4]. Zmodyfikowano też platformę i zawieszenie, wyciszono wnętrze, dodano nowy 7-calowy system multimedialny Toyota Touch II i nowe wersje kolorystyczne nadwozia i wnętrza. Równocześnie została wprowadzona wersja hybrydowa.


Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • Benzynowe:
    • 1.0 VVT-i 69 KM, trzykrotnie nagrodzony tytułem Engine of the Year
    • 1.33 DUAL VVT-i 99 KM
  • Wysokoprężne:
    • 1.4 D-4D 90 KM

Wersje wyposażeniowe[6][edytuj | edytuj kod]

Przed liftingiem 2014:

  • Terra
  • Luna
  • Sol
  • Prestige
  • Dynamic
  • Premium
  • Trend by Simple[7]

Po liftingu 2014:

  • Life
  • Active
  • Premium
  • Dynamic
  • Prestige
  • Hybrid Life
  • Hybrid Premium
  • Hybrid Dynamic


Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Przypisy