Trambaix

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Trambaix
Trambaix
Trambaix na ulicach Barcelony
Dane ogólne
Lokalizacja  Hiszpania, Barcelona
Rodzaj transportu szybki tramwaj
Data uruchomienia 5 kwietnia 2004
Infrastruktura
Liczba linii 3
Inne informacje
Portal Portal Komunikacja miejska

Trambaixszybki tramwaj łączący Baix Llobregat z obszarem miejskim Barcelony w Hiszpanii.

System został otwarty 5 kwietnia 2004 r. Trambaix obejmuje trzy linie (T1, T2 i T3). Trasa tramwajów rozpoczyna się przy Plaça Francesc Macià w zachodniej Barcelonie i biegnie w kierunku zachodnim przez L'Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Joan Despí oraz Sant Just Desvern. 8 grudnia 2006 roku linia T3 została przedłużona do Consell Comarcal w Sant Feliu de Llobregat.

Trambaix jest częścią systemu tramwajowego Barcelony. Uzupełnieniem Trambaixu jest Trambesòs, który funkcjonuje w południowo-wschodniej części miasta.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Historia Trambaix rozpoczęła się w 1990 r., gdy kilka gmin w regionie Bajo Llobregat chciało rozszerzenia działalności metra do swoich terenów.

W 1992 r. EMT zorganizował konkurs pomysłów na budowę, finansowanie i poprowadzenie nowej linii tramwaju, łączącego po przekątnej San Justo Desvern, Sant Joan Despí i Cornellá de Llobregat. Do przetargu stanęło 5 światowych koncernów zajmujących się infrastrukturą transportową: Alstom, Siemens AG, Adtranz, CAF. Z powodu wysokich kosztów projekt ten był odkładany do połowy 1996 r.

8 stycznia 1997 r. rozpoczęła się budowa 640-metrowego odcinka torów, 21 kwietnia odbyły się pierwsze testy jednostkowe nowego tramwaju. Oficjalna podróż przez włodarzy miasta odbyła się 31 maja 1997 r.

Prace budowlane trwały prawie do 2004 r., wcześniej w lecie 2003 r. do miasta przybyły pierwsze jednostki Trambaix. Na początku 2004 r., Trambaix przechodził różne próby, m.in. testowanie w próżni, bez obecności pasażerów, próby starć z samochodami oraz przejazdy na wyznaczonych trasach.

5 kwietnia 2004 r. rozpoczęły się regularne kursy jednostkami Trambaix. Następnie wraz z upływem czasu trasy linii zostawały systematycznie rozbudowywane o kolejne przystanki.

Trasy[edytuj | edytuj kod]

Schemat przebiegu linii T1, T2 i T3 systemu Trambaix

TramBarcelona T1 Logo.PNG
Przystanki na trasie:

  • Francesc Macià
  • L'Illa
  • Numància
  • Maria Cristina
  • Pius XII
  • Palau Reial
  • Zona Universitària
  • Avinguda de Xile
  • Sant Ramon
  • Can Rigal
  • Ca n'Oliveres
  • Can Clota
  • Pont d'Esplugues
  • La Sardana
  • Montesa
  • El Pedró
  • Ignasi Iglésias
  • Cornellà Centre
  • Les Aigües
  • Fontsanta i Fatjó
  • Bon Viatge
Trambaix na przystanku Francesc Macià

TramBarcelona T2 Logo.PNG
Przystanki na trasie:

  • Francesc Macià
  • L'Illa
  • Numància
  • Maria Cristina
  • Pius XII
  • Palau Reial
  • Zona Universitària
  • Avinguda de Xile
  • Sant Ramon
  • Can Rigal
  • Ca n'Oliveres
  • Can Clota
  • Pont d'Esplugues
  • La Sardana
  • Montesa
  • El Pedró
  • Ignasi Iglésias
  • Cornellà Centre
  • Les Aigües
  • Fontsanta i Fatjó
  • Bon Viatge
  • La Fontsanta
  • Centre Miquel Martí i Pol
  • Sant Martí de l'Erm

TramBarcelona T3 Logo.PNG
Przystanki na trasie:

  • Francesc Macià
  • L'Illa
  • Numància
  • Maria Cristina
  • Pius XII
  • Palau Reial
  • Zona Universitària
  • Avinguda de Xile
  • Sant Ramon
  • Can Rigal
  • Ca n'Oliveres
  • Can Clota
  • Pont d'Esplugues
  • La Sardana
  • Montesa
  • Sant Martí de l'Erm
  • Rambla Sant Just
  • Walden
  • Torreblanca
  • Sant Feliu-Consell Comarcal

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]