Tramwaj wodny w Gdańsku

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tramwaj wodny w Gdańsku
tramwaj wodny
Ilustracja
Statek Sonica I w pobliżu Targu Rybnego
Państwo

 Polska

Lokalizacja

Gdańsk

Organizator

ZTM w Gdańsku

Operator

Żegluga Gdańska

Liczba linii

3 (2006–2011)
5 (2012)
2 (2013–2019)

Roczna
liczba pasażerów

65 627 (2018)

Portal Transport

Tramwaj wodny w Gdańsku – sieć linii tramwaju wodnego, organizowanych przez Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku w latach 2006–2019, pływający po wodach śródlądowych Gdańska, a do końca sezonu letniego 2012 także między Gdańskiem, Sopotem i Helem. Połączenia, obsługiwane przez Żeglugę Gdańską, funkcjonowały w sezonie letnim, od maja do września.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Lata 2006–2012[edytuj | edytuj kod]

Gdańska żegluga śródlądowa w tej formie została reaktywowana w 2006, dzięki porozumieniu władz Gdańska, Sopotu i Helu. Połączenia, organizowane przez miejskiego przewoźnika (ZTM w Gdańsku) i obsługiwane przez wyłonioną w przetargu Żeglugę Gdańską, funkcjonowały na trasach Gdańsk – Hel, Sopot – Hel i Gdańsk – Sopot, wykonując 3–4 kursy dzienne[1]. Połączenia okazały się bardzo dobrym pomysłem, w pierwszym roku z połączeń skorzystało z nich 165 tysięcy pasażerów[2]. W 2008 wybrane rejsy do Sopotu zaczęły zatrzymywać się przy nabrzeżu w Nowym Porcie[3]. Większe zmiany miały miejsce w 2009. Uruchomiono połączenie Gdańsk – Wyspa Sobieszewska, jednocześnie, z powodu zbyt wysokich kosztów, zlikwidowano rejsy z Gdańska do Sopotu[4]. Taka sieć połączeń funkcjonowała do 2012. Po sezonie letnim 2012, z powodu wycofania się z finansowania rejsów przez miasto Hel i samorząd województwa pomorskiego oraz rosnących kosztów władze Gdańska i Sopotu zrezygnowały z finansowania tych połączeń[5]. W następnym roku Żegluga Gdańska ponownie uruchomiła rejsy na Hel, tym razem w charakterze komercyjnym[6].

Lata 2012–2019[edytuj | edytuj kod]

Pierwsze plany uruchomienia rejsów po wodach śródlądowych Gdańska pojawiły się w 2009. Proponowano uruchomienie połączeń z centrum Gdańska do Świbna[7]. Dzięki dofinansowaniu otrzymanemu z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego 2007-2013 (fundusze Unii Europejskiej), w ramach projektu „Program ożywienia dróg wodnych w Gdańsku”[8], w 2012 uruchomiono połączenia na trasie Żabi Kruk – Westerplatte (wybrane rejsy do Latarni Morskiej – F5) oraz Targ Rybny – Narodowe Centrum Żeglarstwa (F6)[9]. W wyniku przetargu obsługę tych linii przejęła Żegluga Gdańska. W tym celu z Sankt Petersburga zostały zakupione 2 używane jednostki: Sonica i Sonica I, mogące pomieścić 50 pasażerów i 5 rowerów[10][11], a także wybudowano 10 przystanków i 3 przystanie[12]. W 2012 roku przewiozły one 11 375 osób i 270 rowerów, a w roku 2013, tylko w okresie od 1 maja do 20 sierpnia ponad 20 tysięcy pasażerów oraz 354 rowery[13].

W 2015 połączenie do Narodowego Centrum Żeglarstwa zostało wydłużone o dodatkowy przystanek w Sobieszewie, przy jednoczesnym zachowaniu dotychczasowej przystani końcowej[14]. Rok później linię F5 wydłużono do Brzeźna[15]. Wtedy też zmieniono trasę linii F6 na Targ Rybny – Narodowe Centrum Żeglarstwa – Sobieszewo[16]. Dalsze zmiany miały miejsce w 2018, wraz z zakończeniem projektu „Program ożywienia dróg wodnych w Gdańsku”. Wtedy to zaprzestano obsługi części przystanków tramwaju wodnego (m.in. na Stogach)[17]. Dodatkowo uruchomiono przedsprzedaż internetową (do 50% miejsc na statku) oraz sprzedaż przekąsek na pokładzie statku. Ponadto kursowanie statków na odcinkach do Brzeźna i Sobieszewa zapoczątkowano już 1 maja i realizowano do 16 września, ale do 22 czerwca i od 3 września linie F5 i F6 funkcjonowały wyłącznie w weekendy. W sezonie letnim liczba kursów na linii F5 wzrosła z 3 do 6 (obsługa statkami Sonica i Sonica I)[11], a trasę do Sobieszewa zaczął obsługiwać statek m/s Elżbieta, mogący przewieźć 140 pasażerów[17].

Frekwencja w gdańskich tramwajach wodnych
w latach 2012–2018[18]
Rok Liczba pasażerów Liczba rowerów
2012 11375 270
2013 25794 488
2014 31801 587
2015 43885 921
2016 47240 1225
2017 48367 1477
2018 65627 2451

Z biegiem lat koszty utrzymania połączeń rosły (miasto musiało dopłacać nawet 2 mln złotych)[19]. Z powodu pandemii COVID-19 w Polsce, w 2020 rozpoczęcie sezonu żeglugowego przełożono na lipiec[20], a następnie odwołano całkowicie[21]. We wrześniu 2020 wygasła umowa między miastem a przewoźnikiem – Żeglugą Gdańską. Nie została ona przedłużona z powodu nieopłacalności połączeń, wobec czego zostały one zlikwidowane[19].

Połączenia[edytuj | edytuj kod]

Lata 2006–2012[edytuj | edytuj kod]

Linia Trasa
F1[22] GdańskHel
F2[23] SopotHel
F3[1] GdańskHel
Funkcjonowała do 2009
F4[24] GdańskSobieszewo
Funkcjonowała od 2009

Lata 2012–2019[edytuj | edytuj kod]

Linia Trasa
F5[25] Żabi Kruk – Zielony Most – Targ Rybny – Wiosny Ludów – Nabrzeże Zbożowe – Twierdza Wisłoujście – Westerplatte – Latarnia Morska – Brzeźno

Stan na 2016

F6[26] Targ Rybny – Wiosny Ludów – Sienna Grobla – Tamka – Stogi-Górki Zachodnie – Narodowe Centrum Żeglarstwa – Sobieszewo

Stan na 2016

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Jednostki pływające
Statek Marina na Motławie w Gdańsku
Statek Elżbieta
Statek Smiltyne
Przystanki wodne
Przystanek Targ Rybny
Przystanek Nabrzeże Zbożowe
Przystanek Westerplatte

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b TRAMWAJ WODNY GDAŃSK-SOPOT-HEL, web.archive.org [dostęp 2022-02-01] [zarchiwizowane z adresu 2006-07-01].
  2. Tramwaj – strzał w dziesiątkę!, trojmiasto.pl, 4 września 2006 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  3. Tramwaje wodne ruszają na Zatokę, trojmiasto.pl, 28 kwietnia 2008 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  4. Tramwaj wodny rusza w maju, trojmiasto.pl, 18 kwietnia 2009 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  5. Gdański tramwaj nie popłynie. Gdynia: nasz na pewno, trojmiasto.pl, 1 marca 2013 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  6. W weekend wystartują rejsy na Hel, trojmiasto.pl, 24 kwietnia 2013 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  7. Tramwajem wodnym po Gdańsku, trojmiasto.pl, 10 grudnia 2008 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  8. Tramwaj wodny popłynie przez Gdańsk od 2012 r., trojmiasto.pl, 17 marca 2011 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  9. Startują nowe przystanie dla wodniaków w Gdańsku, trojmiasto.pl, 31 maja 2012 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  10. Tramwaje wodne wypłynęły już na Motławę, trojmiasto.pl, 5 czerwca 2012 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  11. a b Tramwaje wodne z gastronomią i biletami przez internet, trojmiasto.pl, 5 kwietnia 2018 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  12. Tramwaje wodne za ponad 7 mln zł ruszą w rejsy 1 maja, trojmiasto.pl, 13 kwietnia 2015 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  13. Maciej Sandecki: Rekordowy sezon turystyczny na Pomorzu. Tak dobrze tu jeszcze nie było. gazeta.pl, 2013-09-06. [dostęp 2013-10-05].
  14. Tramwaj wodny znów ma pływać do Sobieszewa, trojmiasto.pl, 17 czerwca 2015 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  15. Od soboty tramwajem wodnym do falochronu, trojmiasto.pl, 28 lipca 2016 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  16. W weekend ruszają tramwaje wodne. Jest kilka niespodzianek, trojmiasto.pl, 27 kwietnia 2017 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  17. a b Mniej przystanków tramwaju wodnego, trojmiasto.pl, 16 czerwca 2018 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  18. O 100 proc. drożeją bilety na miejskie tramwaje wodne, trojmiasto.pl, 28 marca 2019 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  19. a b Co dalej z tramwajem wodnym?, trojmiasto.pl, 27 kwietnia 2021 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  20. ZTM Zarząd Transportu Miejskiego, ztm.gda.pl [dostęp 2022-02-01].
  21. Letni sezon bez tramwajów wodnych, trojmiasto.pl, 24 czerwca 2020 [dostęp 2022-02-01] (pol.).
  22. ZTM Gdańsk » Rozkłady jazdy, web.archive.org, 6 sierpnia 2012 [dostęp 2022-02-01] [zarchiwizowane z adresu 2012-08-06].
  23. ZTM Gdańsk » Rozkłady jazdy, web.archive.org, 6 sierpnia 2012 [dostęp 2022-02-01] [zarchiwizowane z adresu 2012-08-06].
  24. ZTM Gdańsk » Rozkłady jazdy, web.archive.org, 6 sierpnia 2012 [dostęp 2022-02-01] [zarchiwizowane z adresu 2012-08-06].
  25. ZTM Gdańsk » Rozkłady jazdy, web.archive.org, 3 sierpnia 2016 [dostęp 2022-02-01] [zarchiwizowane z adresu 2016-08-03].
  26. ZTM Gdańsk » Rozkłady jazdy, web.archive.org, 8 sierpnia 2016 [dostęp 2022-02-01] [zarchiwizowane z adresu 2016-08-08].