Tramwaje w Czeriomuszkach

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tramwaje w Czeriomuszkach
tramwaj
Ilustracja
Skład wagonów 77-88G w Czeriomuszkach
Państwo  Rosja
Republika  Chakasja
Lokalizacja Czeriomuszki
Operator Sajano-Szuszenskij gidroeniergoriemont
Liczba linii 1
Lata funkcjonowania Od 1991[1]
Infrastruktura
Schemat sieci
Schemat linii tramwajowej
Długość sieci 5,5 km[1]
Rozstaw szyn 1524 mm
Portal Portal Transport szynowy

Tramwaje w Czeriomuszkach – system komunikacji tramwajowej w rosyjskiej miejscowości Czeriomuszki w republice Chakasji.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Realizacja zapory i elektrowni wodnej w Czeriomuszkach na Jeniseju wymusiła dowóz materiałów budowlanych z oddalonego o ok. 40 km Sajanogorska. W związku z tym poprowadzono jednotorową, niezelektryfikowaną linię kolejową z miasta na plac budowy. Po zakończeniu budowy zapory postanowiono rozebrać linię kolejową, pozostawiając ostatni odcinek o długości 5,5 km, który miał zostać zelektryfikowany i służyć jako darmowy, zakładowy tramwaj. Ostatecznie linię tramwajową otwarto 18 maja 1991.

Linia[edytuj | edytuj kod]

Linia jest jednotorowa bez mijanki, a jedyna zwrotnica znajdująca się na trasie prowadzi do trzystanowiskowej hali zajezdni. Na linii jeździ jeden wagon co godzinę. W porach zmian na zaporze kursują dwa wagony jeden za drugim. Czas przejazdu w jedną stronę wynosi 15 minut.

Tabor[edytuj | edytuj kod]

Wagony eksploatowane w Czeriomuszkach to tramwaje dwukierunkowe LM-68M (71-88G) o numerach od 1 do 6 produkcji zakładów PTMZ w Sankt Petersburgu[2].

Zdjęcie Typ Liczba
RIAN archive 1006897 Views of Sayano-Shushensk Hydro Power Plant.jpg 71-88G 6
Łączna liczba: 6

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Aare Olander: Straßenbahnatlas ehemalige Sowjetunion. Berlin: 2003, seria: Blickpunkt Straßenbahn. ISBN 3-926524-21-9.
  2. Vehicle Statistics Cheryomushki, Tramway (ang.). transphoto.ru. [dostęp 2018-05-10].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]