Tramwaje w Jerozolimie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tramwaje w Jerozolimie
Tramwaje w Jerozolimie
Lokalizacja  Izrael, Jerozolima
Rodzaj transportu tramwaj
Data uruchomienia 19 sierpnia 2011
Właściciel CityPass Consortium
Operator CityPass
Całkowita długość linii 13,8 km
Liczba linii 1
Infrastruktura
Długość torowisk
• odcinki jednotorowe
• odcinki nieużywane
• odcinki podziemne
13,8 km
0 km
0 km
0 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Liczba przystanków 23
Tabor
Liczba pociągów
• całkowita
• niskopodłogowych

46
46
Liczba wagonów 46
Strona internetowa
Portal Portal Transport szynowy

Tramwaje w Jerozolimie – system komunikacji tramwajowej działający w Jerozolimie, w Izraelu.

JE Chords Bridge 01.jpg
Mapa linii tramwajowej
Nagranie video jadącego tramwaju przy ulicy Jafa

Historia[edytuj | edytuj kod]

W 1995 ministerstwo transportu Izraela i miasto Jerozolima postanowiły opracować plan poprawy sytuacji komunikacji miejskiej w Jerozolimie. Celem planu było zachęcenie mieszkańców do przejścia na transport publiczny. Rozważano kilka opcji:

  • rozbudowa sieci drogowej – pomysł został odrzucony
  • budowa metra – pomysł został odrzucony
  • budowa kolei jednoszynowej – pomysł został odrzucony
  • modernizacja taboru autobusowego – pomysł został odrzucony
  • budowa linii tramwajowej – pomysł został przyjęty

Ostateczną decyzję o budowie tramwaju podjęto w październiku 1997.

Budowę linii tramwajowej w Jerozolimie rozpoczęto w kwietniu 2006 wówczas zaplanowano otwarcie linii tramwajowej na 2008, który później został przesunięty na rok 2010. Pierwsza jazda testowa odbyła się 24 lutego 2010. Układanie torów zostało zakończone 15 czerwca 2010. Otwarcie linii zaplanowano na 7 kwietnia 2011. Początkowo koszt budowy miał wynieść 500 mln szekli, ale z powodu złej gospodarki finansowej koszt budowy dotychczas wynosi już 1,2 mld szekli. Otwarcie linii nastąpiło 19 sierpnia 2011[1].

Tabor[edytuj | edytuj kod]

Tramwaje eksploatowane w Jerozolimie to 46 egzemplarzy pojazdów Alstom Citadis 302. Tramwaje są 5 członowe, w 100% niskopodłogowe, wyposażone są między innymi w kuloodporne szyby. Pierwszy tramwaj do Jerozolimy został dostarczony we wrześniu 2007.

Linia[edytuj | edytuj kod]

Linia łączy Mount Herzl z Pisgat Zeev.

Kontrowersje[edytuj | edytuj kod]

Projekt linii tramwajowej wzbudził kontrowersje, ponieważ linia częściowo przechodzi przez tereny miasta zdobyte przez Izrael podczas wojny sześciodniowej.

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Melanie Lidman: Light rail starts today. The Jerusalem Post, 2011-08-19. [dostęp 2011-08-19].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]