Tramwaje w Konstantynowie Łódzkim
| tramwaj | |
.jpg) Tramwaj 803N Tramwajów Podmiejskich sp. z o.o. na linii 43 w Lutomiersku za Konstantynowem Łódzkim, po pokonaniu mostu nad Nerem. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Lokalizacja | |
| Organizator |
Urząd Miasta Łodzi |
| Operator |
Tramwaje Podmiejskie sp. z o.o. (1994–2012) |
| Liczba linii |
1 (planowana) |
| Lata funkcjonowania |
1910–2019 |
| Infrastruktura | |
| Rozstaw szyn |
1000 mm |
| Napięcie zasilania |
600 V DC |
| Liczba zajezdni |
1 (używana jako muzeum) |
| Strona internetowa | |
Tramwaje w Konstantynowie Łódzkim – fragment komunikacji tramwajowej aglomeracji łódzkiej łączący Konstantynów Łódzki z Lutomierskiem od zachodu oraz Łodzią od wschodu funkcjonujący od 17 grudnia 1910[1] do 3 marca 2019[2]. Planowana jest jego reaktywacja na odcinku Łódź – Konstantynów Łódzki, która ma nastąpić w I połowie 2024 roku[3].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Otwarcie trasy do Konstantynowa łączącej miasto z Łodzią miało miejsce 17 grudnia 1910[1]. W 1929 tramwaj wydłużono do Lutomierska przez Mirosławice[4]. W 1956 tramwaj z Łodzi do Lutomierska uzyskał oznaczenie 43, za to z Łodzi do Konstantynowa - 43bis w 1959[5].
W 1994 w wyniku porozumienia gmin Łódź, Konstantynów Łódzki i Lutomiersk powstała spółka Tramwaje Podmiejskie Sp. z o.o.[6], która była odpowiedzialna za zapewnienie kursów tramwajowych do Konstantynowa i Lutomierska[7]. 1 kwietnia 2012 kursy przejęło MPK-Łódź[8]. Wtedy też zlikwidowano linię nr 43bis, a wydłużono trasę linii nr 9 ze Zdrowia w Łodzi do Konstantynowa[9]. W 2017 w wyniku reformy komunikacji w aglomeracji łódzkiej doszło do skrócenia linii nr 9 z powrotem do Zdrowia, a rozdzielono linię 43 na 43A do Konstantynowa i 43B do Lutomierska.
Ostatni tramwaj do Konstantynowa oraz Lutomierska przyjechał 2 marca 2019. Przyczyną zawieszenia był zły stan infrastruktury tramwajowej. Tego właśnie dnia miał miejsce upamiętniający linię kurs zorganizowany przez Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi[2].
Odbudowa[edytuj | edytuj kod]
W kwietniu 2022 ogłoszono, iż tramwaj do Konstantynowa zostanie odbudowany[10]. Budowa ruszyła 5 września tego samego roku[11]. Ma ona zostać zakończona w I połowie 2024 roku[3]. Odbudowa obejmuje odcinek od Zdrowia do pl. Wolności w Konstantynowie[10]. Nie obejmuje ona odcinka od Konstantynowa do Lutomierska, którego odbudowa nie jest planowana[12].
Budynki z infrastrukturą tramwajową[edytuj | edytuj kod]
Wraz z otwarciem linii tramwajowej do Konstantynowa otworzono nową zajezdnię tramwajową, której nazwa pochodzi od łódzkiego osiedla Brus[1]. Nadano jej numer 4[13]. W latach 1994-2012 pełniła ona funkcję siedziby Tramwajów Podmiejskich sp. z o.o[14][a]. Obecnie należy ona do Klubu Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi i pełni funkcję muzeum[15].
Upowszechnienie w kulturze[edytuj | edytuj kod]
Pomnik[edytuj | edytuj kod]
W 2014 miasto postawiło pomnik mający na celu upowszechnienie informacji o istnieniu linii tramwajowej oraz pokazanie postępu w komunikacji poprzez postawienie historycznego tramwaju 2N2. W dniu odsłonięcia był on jedynym pomnikiem „upamiętniającym” istniejącą linię tramwajową[16].
Dziennik konstantynowski[edytuj | edytuj kod]
Na cześć linii tramwajowej do Konstantynowa powstał dziennik miejski o nazwie 43bis, którego nazwa oraz logo do dziś nawiązują do konstantynowskiej linii tramwajowej[17].
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Podany w źródle adres (ul. Konstantynowska 115) jest adresem zajezdni Brus.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c Nasz tramwaj ma sto lat. 43bis.media.pl, 2010-12-17. [dostęp 2023-01-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-01-23)]. (pol.).
- ↑ a b Daniel Siwak: Zapraszamy na pożegnalny kurs tramwajem linii 43. kmst.pl, 2019-02-29. [dostęp 2023-01-23]. (pol.).
- ↑ a b Tramwaj do Konstantynowa - pracę trwają ale pojedziemy nim w 2024 roku.
- ↑ broszura pt. 90 lat linii lutomierskiej Muzeum Komunikacji Miejskiej MPK-Łódź
- ↑ Wojciech Dębski: Łódzkie tramwaje i autobusy - linie tramwajowe. mkmlodz.webd.pl. [dostęp 2023-01-15]. (pol.).
- ↑ Tramwaje Podmiejskie Sp. z o.o. /1994-2012/. buslodz.pl. [dostęp 2023-01-23]. (pol.).
- ↑ Archiwum strony rozkładów jazdy Tramwajów Podmiejskich (25 grudnia 2008)
- ↑ Rada Miejska za likwidacją MKT i TP. lodz.naszemiasto.pl, 2012-01-26. [dostęp 2023-01-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-01-20)]. (pol.).
- ↑ Porównanie rozkładów przed i po likwidacji Tramwajów Podmiejskich
- ↑ a b Wraca tramwaj do Konstantynowa! Jest umowa na modernizację linii 43!. lodz.pl, 2022-04-07. [dostęp 2023-01-23]. (pol.).
- ↑ Kasper Fiszer: Konstantynów Łódzki: Modernizacja linii tramwajowej ruszyła z lekkim opóźnieniem. transport-publiczny.pl, 2022-09-09. [dostęp 2023-01-23]. (pol.).
- ↑ Roman Czubiński: Łódzkie tramwaje podmiejskie do Lutomierska i Ozorkowa: Kto się angażuje, a kto nie?. transport-publiczny.pl, 2023-01-17. [dostęp 2023-01-23]. (pol.).
- ↑ Łódzkie tramwaje i autobusy - Zajezdnia tramwajowa Brus. [dostęp 2023-01-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-23)].
- ↑ Archiwum strony Tramwajów Podmiejskich sp. z o.o
- ↑ Zwiedzanie. kmst.pl. [dostęp 2023-01-23]. (pol.).
- ↑ Kasper Fiszer: Konstantynów: Postawili pomnik linii 43. transport-publiczny.pl, 2014-01-31. [dostęp 2023-01-23]. (pol.).
- ↑ Gazetka to pierwszy pomysł (po prawej stronie). 43bis.media.pl. [dostęp 2023-01-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-01-23)]. (pol.).
| Funkcjonujące |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zlikwidowane |
| ||||||
| Niezrealizowane | |||||||
| Szybkie tramwaje |
| Środki transportu |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Infrastruktura |
| ||||||||||||
| Przewoźnicy |
| ||||||||||||
| Historia |
| ||||||||||||
| Komunikacja w aglomeracji |
|
.jpg)
_55_to_Airport.JPG)
