Tramwaje w Kursku
Szablon:Sieć tramwajowa infobox
Tramwaje w Kursku − system komunikacji tramwajowej działający w rosyjskim mieście Kursk.
Historia
Na początku 1895 podjęto decyzję o budowie tramwajów konnych w Kursku, wiosną ogłoszono konkurs na budowę linii tramwaju konnego. Spłynęły dwie oferty: И.А. Лихачева oraz Siemens & Halske. Jednak obie oferty przewidywały budowę tramwajów elektrycznych. Ostatecznie wybrano ofertę Лихачева. 18 czerwca projekt został zatwierdzony przez miasto. Pierwsze prace przy budowie elektrowni i zajezdni rozpoczęły się latem 1896. Zajezdnię tramwajową na 10 tramwajów wybudowano przy ulicy Выгонной. Pierwsze jazdy próbne na linii odbyły się 11 kwietnia 1898. Uroczyste otwarcie linii tramwajowej odbyło się 18 kwietnia 1898. Wybudowana linia tramwajowa o długości 4,9 km połączyła Херсонских шпилей z Московских шпилей, na trasie było 13 przystanków. W czasie I wojny światowej liczba przewożonych pasażerów znacznie zmalała. W październiku 1965 otwarto południową zajezdnię tramwajową (Южное трамвайное депо). W 1967 otwarto linię tramwajową w ulicy Кр. Октябрь na docinku od ulicy Запольной do Хлебозавода. W maju 1973 zlikwidowano linię w ulicy Lenina o długości 2 km oraz przedłużono o 2,5 km linię nr 2. 31 października 1984 trasę tramwajową wydłużono do dworca autobusowego. W 2004 zlikwidowano południową zajezdnię tramwajową (Южное трамвайное депо). Obecnie długość tras tramwajowych wynosi 40 km.
Linie
Obecnie w Kursku działa 6 linii tramwajowych o łącznej długości 105 km:
- 1: Хлебозавод — АО АПЗ-20
- 2: Железнодорожный вокзал — Автовокзал
- 3: Химволокно — Автовокзал
- 4: Железнодорожный вокзал — Малышева
- 5: Запольная — Химволокно
- 8: Запольная — Малышева
Muzeum komunikacji miejskiej
Muzeum komunikacji miejskiej zostało otwarte w 1988 w budynku administracyjnym zajezdni tramwajowej wschodniej (Восточное трамвайное депо). Muzeum prezentuje pocztówki, modele pojazdów komunikacji miejskiej (tramwaje i trolejbusy) oraz różne urządzenia (np.: kasowniki).
Zajezdnie
Obecnie w Kursku działa jedna zajezdnia. Łącznie w Kursku były 4 zajezdnie:
- zajezdnia tramwajowa do 1931
- Восточное трамвайное депо (wschodnia zajezdnia tramwajowa) − czynna
- Северное трамвайное депо (północna zajezdnia tramwajowa) − zajezdnia techniczna
- Южное трамвайное депо (południowa zajezdnia tramwajowa) − 1965−2004
Tabor
Pierwsze tramwaje zamówione do obsługi budowanej linii miały drewnianą ramę oraz dwa silniki o mocy 20 kW każdy. Łącznie do tramwaju mogło wsiąść 48 osób w tym 24 na miejscach siedzących. W 1966 otrzymano pierwsze tramwaje Tatra T3. Najnowszym tramwajem jest wagon 71-403 z 2007. Obecnie w Kursku jest 98 tramwajów liniowych:
Typ | Liczba |
---|---|
Tatra T3SU | 24 |
Tatra T6B5 | 75 |
71-403 | 1 |
Tabor techniczny składa się z 17 tramwajów.
Bibliografia
- historia tramwajów w Kursku
- historia tramwajów w Kursku po I wojnie światowej
- historia komunikacji miejskiej w Kursku
- muzeum komunikacji miejskiej