Tramwaje w Lipawie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tramwaje w Lipawie
Ilustracja
Lokalizacja  Łotwa, Lipawa
Rodzaj transportu tramwaj
Data uruchomienia 26 września 1899
Operator SIA Liepājas tramvajs
Całkowita długość linii 6,9 km
Liczba linii 1
Infrastruktura
Długość torowisk
• odcinki nieużywane
• odcinki podziemne
6,9 km
0 km
0 km
Torowiska w budowie 0 km
Rozstaw szyn 1000 mm
Liczba przystanków 28
Tabor
Liczba pociągów
• całkowita
• niskopodłogowych

16
0
Liczba wagonów 16
Portal Portal Transport szynowy

Tramwaje w Lipawie – system komunikacji tramwajowej funkcjonujący w Lipawie, jeden z trzech systemów tramwajowych na Łotwie. Jest to także najstarszy system tramwajowy w krajach bałtyckich. Rozstaw toru wynosi 1000 mm.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Tramwaje w Lipawie uruchomiono 26 września 1899. Od początku system był zelektryfikowany. Pierwszymi tramwajami były wagony produkcji niemieckiej firmy Herbrand w liczbie 9 sztuk. W 1903 otrzymano kolejne 6 tramwajów Herbrand. Z powodu nalotów bombowych zawieszono kursowanie tramwajów od czerwca do lipca 1941. W 1950 rozpoczęto budowę nowej linii tramwajowej która miała połączyć centrum z cukrownią. Pierwsze wagony Gotha T57 w liczbie 8 sztuk otrzymano w 1957. W 1970 tramwaje przewiozły 12 mln pasażerów. Nowością w Lipawie było wprowadzenie zapłaty za bilet przy pomocy SMS, którą wprowadzono w 2007. 3 września 2009 miał miejsce pierwszy w historii tramwajów w Lipawie pożar tramwaju, spłonął wówczas tramwaj Tatra KT4 o numerze 242. Od 2007 trwała budowa drugiej linii tramwajowej o długości 1662 m do dzielnicy Ezerkrasts nad brzegiem jeziora Lipawskiego, linię uruchomiono jesienią 2013[1] . W mieście działa jedna zajezdnia tramwajowa.

Tabor[edytuj | edytuj kod]

Pierwszymi tramwajami w Lipawie było 10 wagonów Herbrand, których później dokupiono jeszcze 8. Numery tych wagonów to od 1 do 18. W 1957 zakupiono 8 tramwajów Gotha T57 oznaczono je numerami od 125–132. Trzy lata później otrzymano 10 tramwajów również produkcji Gothy T59E (139-148) W 1962 dostarczono 8 tramwajów Gotha T2-62 o numerach 149-156. W latach 1975–1979 otrzymano 15 tramwajów Tatra T4. Oznaczono je numerami 201 do 215. Od 1983 do 1988 otrzymano 15 nowych tramwajów Tatra KT4. W Lipawie oznaczono je od 216 do 235, 200, 221. W latach 2000–2005 zakupiono z miast byłego NRD łącznie 12 tramwajów:

Obecnie jest eksploatowanych 16 tramwajów.

typ sztuk
Tatra KT4D 11
Tatra KT4SU 5

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]