Tramwaje w Lyonie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Tramwaje w Lyonie
Tramwaje w Lyonie
Tramwaj na linii T2
Dane ogólne
Lokalizacja Francja, Rodan-Alpy
Rodzaj transportu tramwaj
Data uruchomienia 1879 (2001 – odbudowa)
Data likwidacji 1957
Dane techniczne
Całkowita
długość linii
50 km/31.1 mi
Liczba linii 4
Inne informacje
Prześwit toru 1435 mm
Właściciel TCL
Operator TCL
Portal Portal Komunikacja miejska
Mapa sieci komunikacyjnej Lyonu
Stacja tramwajowa na Place Carnot na początku XX wieku
Tramwaj linii 12

Tramwaje w Lyonie (fr. Tramway de Lyon) – system komunikacji tramwajowej w Lyonie we Francji. System składa się z 4 linii.

Historyczna sieć (1879–1957)[edytuj | edytuj kod]

Linie OTL[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza sieć tramwajowa została zbudowana przez Kompanię Omnibusów i Tramwajów Lyonu (Compagnie des Omnibus et tramways de Lyon (OTL)) w 1879. Posiadały prześwit torów 1,435 mm, tak jak dzisiejsze tramwaje kursujące po Lyonie.

W 1894 istniało 10 linii, jeżdżących na trasach:

Następnie OTL budowało i obsługiwało nowe linie:

La Société du Tramway d'Écully[edytuj | edytuj kod]

Wąskotorowa sieć tramwajowa (prześwit 1,000 mm) kursująca na północny zachód, nabyta przez OTL w 1894.

La Compagnie Lyonnaise des Tramways (CLT)[edytuj | edytuj kod]

Wąskotorowa sieć tramwajowa (prześwit 1,000 mm), nabyta przez OTL w 1906.

  • 23 : Pont LafayetteCimetière de la Guillotière, wydłużona do Monplaisir-la-Plaine
  • 24 : Pont LafayetteAsile de Bron, wydłużona do Bron (Village)
  • 25 : CordeliersMontchat, wydłużona do Genas
  • 26 : Rue Casimier-PérierParc de la Tête d'Or
  • 27 : CordeliersVaulx-en-Velin

La Compagnie du Fourvière Ouest Lyonnais (FOL)[edytuj | edytuj kod]

Sieć tramwajowa nabyta przez OTL w 1910.

La Compagnie du Tramway de Caluire (CTC)[edytuj | edytuj kod]

Nabyta w 1914. Oryginalnie miała prześwit 1,000 mm, została skonwertowana do normalnego prześwitu 1,425 mm w 1925.

Tramway de l'Ouest du Dauphiné[edytuj | edytuj kod]

Nabyta w 1909.

Wielki kryzys spowodował, że sieć tramwajowa przestała przynosić zyski. W latach 30. XX wieku, tramwaje były zastępowane przez trolejbusy, a następnie autobusy. Plan modernizacji z lat 40. XX wieku, uwzględniający podziemne sekcje tramwaju, ostatecznie został porzucony. Ostatni miejski tramwaj (o numerze 4) został skasowany w 1956, a ostatni podmiejski tramwaj – Train bleu – w Neuville-sur-Saône, został skasowany w 1957.

Dzisiejsza sieć (od 2001)[edytuj | edytuj kod]

Tramwaj na linii T1
Tramwaj na linii T3

W latach 70. XX wieku sieć komunikacyjna miasta została podtrzymana poprzez budowę metra. W 1996 postanowiono zbudować linie tramwajowe, które wspomogą metro, docierając do miejsc, gdzie metro nie zostało zbudowane. Pierwsze dwie linie zostały otworzone 2 stycznia 2001: T1 od Perrache do IUT-Feyssine przez Part-Dieu i Charpennes, oraz T2 od Perrache do Porte des Alpes przez Jean-Macé i Grange-Blanche. Linia T2 została przedłużona do Saint-Priest 27 października 2003, a linia T1 została przedłużona do Montrochet 15 września 2005. Linia T3 została otwarta 4 grudnia 2006 na trasie pomiędzy Part-Dieu Villette do Meyzieu. Linia T4 została otwarta 20 kwietnia 2009 na trasie Jet d'eau Mendès France – Clinique Feyzin. Linię Rhône Express otwarto w dniu 9 sierpnia 2010 na trasie Part-Dieu Villette do Aéroport Saint Exupéry.

Linie aktualnie prezentują się następująco:

Linia Przystanek początkowy Przystanek końcowy Liczba przystanków Plany
T1 Montrochet IUT Feysinne 24 Jednoprzystankowe przedłużenie od Montrochet do Musée des Confluences, a następnie do Debourg (przy stacji metra B).
T2 Perrache Bel – Air 29 Odnoga na Eurexpo.
T3 Part – Dieu Meyzieu Z.I. 11 Trasa na port lotniczy i Décines Grand State.
T4 Jet d'eau Hôpital Feyzin 18 Trasa wzdłuż trasy kolejowej, a następnie wspólny odcinek z linią T1 na odcinku Thiers – Lafayette – UIT Feyssine.
RE Part-Dieu Aéroport Saint Exupéry 4 wspólny odcinek z linią T3 i dalej od przystanku Meyzieu Z.I. do stacji Aéroport Saint Exupéry

Zajezdnie i warsztaty[edytuj | edytuj kod]

  • Atelier de maintenance de Saint-Priest
  • Atelier de Maintenance de Meyzieu UTTL
  • Atelier Rhône Express

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]