Tramwaje w Rabacie/Salé

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Tramwaje w Rabacie/Salé
Tramwaje w Rabacie/Salé
Lokalizacja  Maroko, Rabat-Salé
Rodzaj transportu tramwaj
Data uruchomienia 18 maja 2011
Właściciel Société du Tramway de Rabat - Salé (STRS)
Operator Veolia Transport , Transdev
Liczba linii 2
Dzienna
liczba pasażerów
172 000
Infrastruktura
Długość torowisk
• odcinki jednotorowe
• odcinki nieużywane
• odcinki podziemne
19 km
0 km
0 km
0 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Liczba przystanków 39
Tabor
Liczba pociągów
• całkowita
• niskopodłogowych

22
22
Liczba wagonów 44
Strona internetowa
Portal Portal Transport szynowy
Mapa linii tramwajowych

Tramwaje w Rabacie/Salé – system komunikacji tramwajowej budowany w dwóch miastach marokańskichRabat i Salé.

Tramwaj na tle Katedry pw. św. Piotra w Rabacie

Historia[edytuj | edytuj kod]

Budowę linii tramwajowych rozpoczęto w lutym 2007. Pierwszy etap zakładał budowę dwóch linii. Tramwaje są zasilane z sieci napowietrznej o napięciu 750V prądu stałego. Otwarcie tramwajów w Rabacie i Salé nastąpiło 18 maja 2011. Otwarto całą linię nr 1 oraz część linii nr 2 dalsza część linii nr 2 jest w budowie. Przez pierwsze trzy dni przejazd tramwajami był darmowy. Jednym z większych problemów jaki trzeba było pokonać była budowa nowego mostu na rzece Bouregreg. Wybudowany most ma długość 1215 m, nazwano go Hassan II, oprócz linii tramwajowej na nowym noście jest także 6 pasów ruchu (po trzy w każdą stronę), chodnik i ścieżka rowerowa. W dalszej perspektywie planowana jest budowa kolejnych dwóch linii.

Linie[edytuj | edytuj kod]

Istniejące[edytuj | edytuj kod]

  • linia nr 1: Hay Karima – Centre commercial Université.
  • linia nr 2: Gare routière – Hôpital My Youssef.

Tramwaje na każdej linii mają kursować co 8 minut co na wspólnym odcinku da częstotliwość 4 minut. Wszystkie linie są dwutorowe.

linia długość liczba

przystanków

czas podróży częstotliwość
1 11,7 km 22 36 minut 8 minut
2 7,8 km 14 25 minut 8 minut

Planowane[edytuj | edytuj kod]

Planowane linie nr 3 i 4 będą kursowały trasami:

  • linia nr 3: Akkrach − Gare Rabat-Ville
  • linia nr 4: Sala El Jadida − Médina de Rabat

Tabor[edytuj | edytuj kod]

W Rabat-Salé będą eksploatowane tramwaje produkcji francuskiej firmy Alstom typu Citadis 302, która to w listopadzie 2007, wygrała przetarg na dostawę 44 tramwajów z czego 38 będzie jednokierunkowymi i będą połączone w składy, a pozostałe 6 będą dwukierunkowe. Tramwaje w Rabacie są 5 członowe. Wagony będą łączone w składy po dwa, dzięki temu osiągną długość 65 metrów. Pierwsze dwa tramwaje Citadis 302 dotarły do Rabatu w marcu 2010.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]