Przejdź do zawartości

Tramwaje w Rouen

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Tramwaje w Rouen
tramwaj
logo
Ilustracja
Państwo

 Francja

Lokalizacja

Rouen

Organizator

CREA

Operator

TCAR

Liczba linii

2

Lata funkcjonowania

1877–1953
od 1994

Dzienna
liczba pasażerów

67 000[1]

Infrastruktura
Rozstaw szyn

1435 mm

Liczba przystanków

38[2]

Strona internetowa
Schemat sieci tramwajowej w Rouen

Tramwaje w Rouen - sieć tramwajowa w miejscowości Rouen w departamencie Sekwana Nadmorska we Francji. Jest to druga sieć tramwajowa w tym mieście, pierwsza działała w latach 1877-1953. Obecna sieć zainaugurowała działanie w roku 1994 i składa się z dwóch linii o łącznej długości 15,1 km. Potocznie nazywana jest „metrem w Rouen” choć nie jest to metro w sensie technicznym[3].

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Pierwszy tramwaj pojawił się w Rouen 29 grudnia 1877. Został częściowo zelektryfikowany w r. 1896 i następnych latach[2]. Rouen jako jedno z pierwszych miast we Francji zastosował trakcję parową, jednak z powodu kosztów zaprzestano jej używania w r. 1884[4] i do czasu elektryfikacji używano tramwaju konnego. Ostatecznie sieć zlikwidowano w roku 1953.

Współczesny tramwaj

[edytuj | edytuj kod]

Po likwidacji trolejbusów w Rouen w 1970 przyjęto koncepcję budowy początkowo metra a następnie tramwaju[5]. Obecny system tramwajów w Rouen rozpoczęto budować w roku 1991 a pierwsza zaplanowana linia miała połączyć Saint-Étienne-du-Rouvray z Grand-Quevilly[2]. Linia została otwarta 17 grudnia 1994 a trzy lata później przedłużona do Université du Madrillet[6].

Kontrowersje w nazewnictwie

[edytuj | edytuj kod]

W popularnych przewodnikach, w internecie[7] i w mowie potocznej system tramwajowy nazywany jest metrem. Taka jest również nazwa oficjalna[5]. Historycznie ujmując, metro było pierwszym rozważanym projektem a nowo opracowywany system nazwano „Metrobus”, również w celu nadania mu nośności politycznej[5]

Pierwsza zaprojektowana i oddana do użytku linia ma swój ponad dwukilometrowy odcinek pod ziemią i jest to również powód używania słowa metro. Jednak sieć nie jest metrem ani nawet premetrem w sensie technicznym[3], w języku francuskim nazywa się system w Rouen „półmetrem” (semi-métro)[8].

Sieć obsługiwana jest przez sprzęt firmy Alstom.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Rouen veut "donner l'air" au Métrobus. 2011-01-12. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).
  2. a b c Tramway de Rouen. [dostęp 2011-11-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-14)]. (ang.).
  3. a b Les systémes téchniques de transports collectifs. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).
  4. Les premiers tramways en province. [dostęp 2011-11-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-18)]. (fr.).
  5. a b c Mise en service le 17 décembre 1994. [dostęp 2011-11-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-13)]. (fr.).
  6. En cadeau de Noël, un métro !. [dostęp 2011-11-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-25)]. (fr.).
  7. Metro de Rouen. [dostęp 2011-11-20]. (ang.).
  8. Semimétro / Rouen. [dostęp 2011-11-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-13)]. (fr.).