Trasa Salomea-Wolica

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Długość 14,9 km
Dzielnice:
Gminy:
Warszawa-Włochy,
gmina Michałowice,
gmina Raszyn
Zdjęcie
Budowa trasy w pobliżu węzła "Opacz"
Budowa trasy w pobliżu węzła "Opacz"
S8
E67
DK7
E77

Trasa Salomea-Wolica (potoczna nazwa: Obwodnica Raszyna) – droga o parametrach drogi ekspresowej łącząca warszawskie Aleje Jerozolimskie z drogami wylotowymi w kierunku Wrocławia i Katowic oraz Grójca. Odcinek ten stanowi przedłużenie warszawskiej al. 4 czerwca 1989 roku, która ma docelowo za zadanie połączyć Trasę Mostu im. Marii Skłodowskiej-Curie (Północnego) z omawianą drogą Salomea-Wolica.

Przez większą część trasy, od węzła Opacz, droga znajduje się w ciągu drogi ekspresowej S8. W węźle Warszawa Janki koło wsi Wolica trasa rozgałęzia się na dalszy przebieg S8 w kierunku Wrocławia (do węzła Paszków) oraz na łącznik do drogi nr 7 w kierunku Krakowa (do skrzyżowania z DW 721 w Sękocin-Las).

Celem budowy trasy było zmniejszenie natężenia ruchu na przebiegającej przez Raszyn al. Krakowskiej. Oddanie trasy do użytku pierwotnie było planowane na rok 2012. W związku z wyrokiem WSA z dnia 22 maja 2009 oraz NSA z 20 stycznia 2009 (uchylenie pierwszej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach) nastąpiło opóźnienie inwestycji.

Budowa[edytuj | edytuj kod]

Całość inwestycji została podzielona na krótsze odcinki, które powstawały stopniowo od 2010 do 2015 roku.

Salomea-Opacz[edytuj | edytuj kod]

6 sierpnia 2010 wojewoda mazowiecki wydał pozwolenie na modernizację 1 km odcinka Alei Jerozolimskich (od ul. Łopuszańskiej) oraz budowę węzła Salomea wraz z 650 m odcinkiem do węzła Opacz[1]. Otwarcie ofert nastąpiło 2 miesiące wcześniej, 1 czerwca 2010[2].

30 grudnia 2010 została podpisana umowa[3] z konsorcjum, na czele którego stała firma Eurovia, na wykonanie odcinka od Alei Jerozolimskich (węzeł Salomea) do węzła Opacz. Dzięki temu odcinkowi zapewnione zostało połączenie centrum Warszawy z obwodnicą ekspresową, a dzięki temu m.in. z autostradą A2. Oddanie węzła Salomea do użytku nastąpiło 23 grudnia 2013 roku[4] (wcześniej podawana data: 2012[5]).

Węzeł Opacz[edytuj | edytuj kod]

Jako pierwszy zaczął powstawać węzeł Opacz, który był budowany wraz z Południową Obwodnicą Warszawy. Budowę realizowało konsorcjum firm Bilfinger-Berger, Mosty Łódź i Intercor. Budowę zakończono 23 grudnia 2013 roku[6].

Opacz-Paszków[edytuj | edytuj kod]

6 lutego 2012 decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach ponownie uzyskały odcinek drogi ekspresowej S-8 Opacz (bez węzła) – Warszawa Janki – Paszków (z węzłem) oraz powiązanie z drogą krajową nr 7, czyli odcinek Warszawa Janki – Magdalenka (do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 721). W marcu 2012 został ogłoszony przetarg na zaprojektowanie i budowę drogi. 22 lutego 2013 warszawski oddział GDDKiA uzyskał zezwolenie na realizację inwestycji[7]. Umowa z wykonawcą (Strabag) została podpisana 12 kwietnia 2013, a planowany czas realizacji inwestycji wynosił 32 miesiące[8]. Prace budowlane na odcinku Opacz - Paszków (bez powiązania z DK7) rozpoczęły się w marcu 2014 roku. Pozwolenie na budowę łącznika pomiędzy węzłem Janki Małe a DK 7 w miejscowości Sękocin Las (2,4 km) zostało wydane 26 września 2014 roku co umożliwiło podjęcie budowy tego odcinka przez wykonawcę - firmę Strabag. 17 lipca 2015 roku otwarto odcinek od węzła "Warszawa Janki" do węzła "Warszawa Opacz"[9], zaś 17 września 2015 roku oddano do użytku łącznik pomiędzy węzłem "Warszawa Janki" i starym ciągiem drogi krajowej nr 7 w Sękocinie[10]. 11 grudnia 2015 roku, wraz z udostępnieniem przebudowanego odcinka drogi pomiędzy węzłami "Warszawa Janki" i "Paszków" oraz przebudowanego skrzyżowania drogi krajowej nr 7 z drogą wojewódzką nr 721, budowa trasy została zakończona[11].

Przypisy

  1. Mateusz Balcerowicz: Pozwolenie na budowę drogi S8 w Warszawie (węzeł Salomea). Mazowiecki Urząd Wojewódzki w Warszawie, 2010-08-06. [dostęp 2010-08-06].
  2. Otwarcie ofert na budowę S8 Salomea-Wolica odcinek zlokalizowany w granicach m.st.Warszawy. gddkia.gov.pl, 2010-06-01. [dostęp 2 kwietnia 2013].
  3. Umowa podpisana. Zbudują pierwszy fragment wylotówki. Gazeta.pl. [dostęp 2011-01-01].
  4. Węzeł Salomea dostępny dla kierowców. gddkia.gov.pl, 2013-12-24. [dostęp 24 grudnia 2013].
  5. Trasa ekspresowa S8 Salomea – węzeł Opacz w Warszawie zostanie uruchomiona zgodnie z planem w maju 2012 roku. gddkia.gov.pl, 2011-01-14. [dostęp 2 kwietnia 2013].
  6. Węzeł Salomea dostępny dla kierowców. gddkia.gov.pl, 2013-12-24. [dostęp 24 grudnia 2013].
  7. Jest ZRID dla S8 Salomea-Wolica odcinek zamiejski. gddkia.gov.pl, 2013-02-22. [dostęp 2 kwietnia 2013].
  8. Wylotówka na Janki za 32 miesiące. Umowa podpisana. gddkia.gov.pl, 2013-04-12. [dostęp 12 kwietnia 2013].
  9. Od piątku w nocy S8 omija Janki i Raszyn. gddkia.gov.pl, 2015-07-20. [dostęp 20 lipca 2015].
  10. Łącznik trasy S8 Opacz-Paszków z krajową siódemką otwarty. gddkia.gov.pl, 2015-09-17. [dostęp 18 września 2015].
  11. S8 Opacz-Paszków wraz z łącznikiem oddana do ruchu. gddkia.gov.pl, 2015-12-14. [dostęp 14 grudnia 2015].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]