Tunel Königshainer Berge

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tunel Königshainer Berge
Ilustracja
Państwo

 Niemcy

Kraj związkowy

 Saksonia

Oficjalna nazwa

Autobahntunnel Königshainer Berge

Przeszkoda

Königshainer Berge

Rodzaj

tunel drogowy

Długość

3300 m

Liczba tub

2

Liczba portali

4 • zach. 51°12′53″N 14°48′43″E/51,214840 14,811830
• wsch. 51°13′09″N 14°51′29″E/51,219170 14,858190

Data otwarcia

1999

Budowa
Data budowy

od 1996

Koszty budowy

80 mln €

Zarządzanie
Płatny

dla samochodów ciężarowych (LKW-Maut(niem.))

Położenie na mapie Saksonii
Mapa konturowa Saksonii, blisko prawej krawiędzi nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Tunel Königshainer Berge”
Położenie na mapie Niemiec
Mapa konturowa Niemiec, blisko prawej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Tunel Königshainer Berge”
Ziemia51°12′53″N 14°48′25″E/51,214722 14,807000

Tunel Königshainer Berge (niem. Autobahntunnel Königshainer Berge) – tunel drogowy o długości 3300 metrów[1], będący trzecim co do długości tunelem drogowym w Niemczech po Rennsteigtunnel i Neuer Elbtunnel. Znajduje się pod Königshainer Berge nad Königshain.

Jest częścią autostrady federalnej A4 i trasy europejskiej E40, znajdując się w pobliżu Görlitz pomiędzy węzłami Nieder Seifersdorf (92) i Kodersdorf (93). Tunel powstał w ramach Verkehrsprojekte Deutsche Einheit nr 15. Budowę rozpoczęto w 1996 roku, a ukończono trzy lata później. Koszt budowy wyniósł 80 mln €.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Bundesministerium für Verkehr, Brücken und Tunnel der Bundesfernstrassen 1999, Dortmund: Verkehrsblatt-Verlag, 1999, s. 133, ISBN 3-89273-079-2.