Tyne and Wear Metro
| szybka kolej miejska | |
| |
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Kraj | |
| Lokalizacja | |
| Operator |
Nexus |
| Liczba linii |
2 |
| Lata funkcjonowania |
od 1980 |
| Dzienna liczba pasażerów |
129 000 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
74,5 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Napięcie zasilania |
1500 V, prąd stały |
| Liczba stacji |
60 |
| Strona internetowa | |
Portal  Transport
| |
Tyne and Wear Metro – kolej miejska w hrabstwie Tyne and Wear w Anglii, oddana do użytku w roku 1980, o długości 74,5 km[1].
Kolej ta jest kombinacją klasycznego metra i kolei podmiejskiej. Jest pierwszą w pełni nowoczesną koleją aglomeracyjną w Wielkiej Brytanii[2]. Podobny system kolei miejskiej posiada Liverpool (Merseyrail).
- Galeria
Pociąg kolei miejskiej na stacji Kingston Park
Plan sieci kolei aglomeracyjnej w hrabstwie Tyne and Wear
W marcu 2023 szwajcarski «Stadler» dostarczył pierwszy z 46 nowych pociągów metra (seria 555). Wprowadzenie składów do ruchu zaplanowano na jesień 2023[3].
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Newcastle upon Tyne. [dostęp 2009-11-22]. (ang.).
- ↑ History of public transport. [dostęp 2009-11-22]. (ang.).
- ↑ Przemysław Farsewicz: Anglia. Stadler dostarczył pierwszy nowy pociąg metra do Tyne and Wear. transport-publiczny.pl, 2023-03-11. [dostęp 2023-03-13]. (pol.).