U-3017
| Historia | |
| Położenie stępki |
wrzesień 1944 |
|---|---|
| Wodowanie |
listopad 1944 |
 Kriegsmarine
| |
| Nazwa |
U-3017 |
| Wejście do służby |
styczeń 1945 |
| Wycofanie ze służby |
maj 1945 |
 Royal Navy
| |
| Nazwa |
N 41 |
| Wejście do służby |
wiosna / lato 1945 |
| Wycofanie ze służby |
1949 |
| Los okrętu |
złomowany: listopad 1949 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
nawodna: 1621 t |
| Długość |
76,7 m |
| Szerokość |
6,6 m |
| Napęd | |
| 2 silniki wysokoprężne MAN M6V40/46KBB o mocy 4000 KM, 2 silniki elektryczne o mocy 5400 KM, 2 wyciszone silniki elektryczne o mocy 222 KM, 2 śruby napędowe | |
| Prędkość |
nawodna: 15,5 w. |
| Zasięg |
na powierzchni: 15.500 Mm przy 10 w. |
| Uzbrojenie | |
| 2 podwójne działka przeciwlotnicze 20 mm 6 wyrzutni torpedowych na dziobie, 23 torpedy. | |
| Załoga |
57 |
U-3017 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu XXI z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1945 roku; po wojnie przejęty przez Wielką Brytanię. Jeden z 8 okrętów tego typu, które przetrwały wojnę[1].
Zamówienie na budowę okrętu zostało złożone w stoczni AG Weser w Bremie. Rozpoczęcie budowy okrętu miało miejsce 2 września 1944. Wodowanie nastąpiło 5 listopada 1944, wejście do służby 5 stycznia 1945. Jedynym dowódcą był Oblt. Rolf Lindschau.
Okręt odbywał szkolenie w 4. Flotylli, od 1 maja służył w niej jako okręt bojowy. Nie odbył żadnego patrolu bojowego, nie zatopił żadnej jednostki przeciwnika.
Poddany w Horten (Norwegia) w maju 1945, przebazowany do Wielkiej Brytanii. Włączony do floty brytyjskiej jako N 41. Używany do prób, złomowany w Newport w listopadzie 1949.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- www.uboat.net: U-3017. [dostęp 2009-03-05]. (ang.).
- www.ubootwaffe.net: U-3017. [dostęp 2009-03-05]. (ang.).