USS Redfish (SS-395)
| ||
![]() | ||
Klasa | okręt podwodny | |
Typ | Balao | |
Historia | ||
Stocznia | Portsmouth Naval Shipyard | |
Zamówiony dla ![]() | ||
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
1550 ton 2460 ton | |
Długość | 95 metrów | |
Szerokość | 8,31 metra | |
Zanurzenie testowe | 122 metry (400 stóp) | |
Napęd | ||
4 generatory elektryczne Diesla 4 silniki elektryczne (2740 shp) 2 wały napędowe ze śrubami | ||
Zasięg | 11.800 Mm @ 10 węzłów (pow.) 100 Mm @ 3 węzły (zan.) | |
Sensory | ||
radary: • SD (obserwacji przestrzeni powietrznej); • SJ (obserwacji powierzchni); • ST (radar peryskopowy) ELINT sonary: JP; JK/QC; QB | ||
Uzbrojenie | ||
24 torpedy Mk. XIV 1 działo i działo przeciwlotnicze 2 karabiny maszynowe | ||
Wyrzutnie torpedowe | 6 x 533 mm (dziób) 4 x 533 mm (rufa) | |
Załoga | 80 oficerów i marynarzy |
USS Redfish (SS-395) – zbudowany w stoczni Portsmouth Naval Shipyard amerykański okręt podwodny typu Balao, podstawowej obok jednostek typu Gato serii amerykańskich okrętów podwodnych w czasie drugiej wojny światowej. Jak inne jednostki swojego typu, został zaprojektowany w konstrukcji częściowo dwukadłubowej, otrzymał kadłub sztywny ze stali o zwiększonej ciągliwości i wytrzymałości celem zwiększenia testowej głębokości zanurzenia do 400 stóp (122 metry). Uzbrojony był w 24 torpedy Mark XIV wystrzeliwane z sześciu wyrzutni torpedowych na dziobie oraz czterech wyrzutni rufowych. Układ napędowy tych okrętów stanowiły cztery generatory elektryczne Diesla oraz cztery silniki elektryczne o mocy 2740 shp, napędzające dwa wały napędowe ze śrubami. W trakcie II wojny światowej brał udział w wojnie podwodnej na Pacyfiku.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Norman Friedman: U.S. Submarines through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis: 1995. ISBN 978-1-55750-263-6.
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 306-307. ISBN 1-8510-9563-2.