USS Ticonderoga (CV-14)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Zobacz też: inne jednostki pływające o tej nazwie.
USS „Ticonderoga” (CV-14)
Ilustracja
USS „Ticonderoga” podczas służby w listopadzie 1968 r.
Klasa Lotniskowiec
Typ Essex
Historia
Stocznia Newport News Shipbuilding
Położenie stępki 1 lutego 1943
Wodowanie 7 lutego 1944
 US Navy
Wejście do służby 8 maja 1944
Wycofanie ze służby 1 września 1973
Los okrętu sprzedany na złomowanie 1 sierpnia 1974
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność po zbudowaniu:
standardowa:
27 100 długich ton
pełna:
41,700 długich ton
Długość po zbudowaniu:
pełna: 271 m
Szerokość po zbudowaniu:
na linii wodnej: 28 m
Zanurzenie po zbudowaniu:
lekkie: 8,71 m
Napęd
projektowany:
8 kotłów
4 turbiny parowe Westinghouse
4 śruby
150 000 shp
Prędkość 33 węzły
Uzbrojenie
po zbudowaniu:
12 × Mk 12 127 mm
24 × Bofors 40 mm
46 × Oerlikon 20 mm
Wyposażenie lotnicze
90–100 samolotów
Załoga 3 448 ludzi

USS Ticonderoga (CV-14) – amerykański lotniskowiec typu Essex (podtyp długi kadłub). Jego nazwa pochodzi od wydarzenia, jakie miało miejsce w czasie wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych 10 maja 1775 roku – zajęcia fortu Ticonderoga.

Stępkę okrętu położono 1 lutego 1943 roku w stoczni Newport News Shipbuilding w Newport News. Zwodowano go 7 lutego 1944 roku, a matką chrzestną była Stephanie Sarah Pell. Jednostka weszła do służby w US Navy 8 maja 1944 roku. Pierwszym dowódcą był komandor Dixie Kiefer[1].

„Ticonderoga” różniła się nieco od wcześniejszych lotniskowców typu Essex – była dłuższa o ok. 4,9 m. z uwagi na zamontowane działka przeciwlotnicze. Po tej modyfikacji utworzono nowy podtyp lotniskowców typu EssexTiconderoga[2].

Okręt był w służbie w czasie II wojny światowej[1]. 21 lutego 1945 roku został trafiony przez kamikaze[3]. Uczestniczył w wojnie koreańskiej[1] oraz brał bardzo czynny udział w wojnie wietnamskiej[1], za którą otrzymał trzy Navy Unit Commendation oraz 12 gwiazd bitewnych[1]. Przeszedł przez program SCB-27 i SCB-125.

Brał udział w projekcie program Apollo[1], 19 grudnia 1972 roku wyruszyła z misją podjęcia załogi Apollo 17 po udanym lądowaniu w pobliżu Amerykańskiego Samoa.

W dniu 23 czerwca 1973 roku, na krótko przed skreśleniem z listy US Navy, okręt podejmował astronautów wracających z misji Skylab 2.

W dniu 5 grudnia 1965 roku okręt w czasie misji z bazy US Navy na Filipinach brał udział w incydencie zagubienia głowicy jądrowej, kiedy to samolot Douglas A-4 Skyhawk spadł z pokładu lotniskowca w czasie przewożenia windą z pokładu startowego do wody wraz z zaczepioną bombą jądrową typu B43 około 120 kilometrów od wybrzeża Japonii. Wydarzenie skutkowało dyplomatycznym skandalem pomiędzy USA a Japonią.

Wycofany ze służby we wrześniu 1973 roku, został sprzedany na złom w sierpniu 1975 roku[1].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f g Naval History and Heritage Command – Ticonderoga IV (CV-14) (ang.). history.navy.mil. [dostęp 2014-04-14].
  2. Philip St. John: USS Essex (CV/CVA/CVS-9). Nashville: Turner Publishing Company, 1999, s. 10. ISBN 1-56311-492-5.
  3. WAR DAMAGE REPORT – U.S.S. TICONDEROGA (CV-14) (ang.). researcheratlarge.com. [dostęp 2016-06-04].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]