Układ Kamowa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Śmigłowiec Ka-25 z układem Kamowa

Układ Kamowa (układ współosiowy) – układ wirników w śmigłowcu, charakteryzujący się umieszczeniem w jednej osi dwóch wirników, obracających się w przeciwnych kierunkach.

Skonstruowany został przez radzieckiego konstruktora Nikołaja Kamowa.

Zalety tego układu:

  • Wyeliminowanie śmigła ogonowego;
  • Małe wymiary zewnętrzne śmigłowca (mniejsza średnica wirnika głównego w stosunku do układu Sikorskiego);
  • Łatwy pilotaż (znoszenie się momentów reakcyjnych obu wirników).

Wady tego układu:

  • Silne drgania wynikające z pracy dolnego wirnika w obszarze zawirowań wywołanych pracą wirnika górnego;
  • Skomplikowany układ przeniesienia napędu;
  • Bardzo rozbudowany i złożony układ sterujący w głowicy;
  • Złożony układ sterowania;
  • Słaba sterowność kierunkowa w zawisie.

Z powodu silnych drgań nie buduje się w tym układzie śmigłowców dużych. Zalety tego układu są przydatne przy używaniu śmigłowców na lotniskowcach, okrętach oraz w miejscach, gdzie różne czynniki ograniczają wielkość lądowiska. Pierwszą udaną konstrukcją posiadającą taki napęd był Ka-8.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]