Ulica Wały gen. Władysława Sikorskiego w Toruniu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Wały gen. Władysława Sikorskiego
Stare Miasto
Ilustracja
Turystyczny tramwaj przemierza ul. Wały gen. Sikorskiego na wysokości CSW
Państwo

 Polska

Województwo

 kujawsko-pomorskie

Miejscowość

Toruń

Położenie na mapie Torunia
Mapa konturowa Torunia, w centrum znajduje się punkt z opisem „Wały gen. Władysława Sikorskiego”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Wały gen. Władysława Sikorskiego”
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego
Mapa konturowa województwa kujawsko-pomorskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Wały gen. Władysława Sikorskiego”
Ziemia53°00′48,0″N 18°36′22,0″E/53,013333 18,606111
Przebudowa ulicy, czerwiec 2019 rok

Ulica Wały gen. Władysława Sikorskiego w Toruniu – jedna z najważniejszych arterii komunikacyjnych Torunia.

Lokalizacja[edytuj | edytuj kod]

Ulica znajduje się w centrum miasta, w sąsiedztwie Zespołu Staromiejskiego i łączy Plac Artylerii z ul. Gregorkiewicza.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Ulicę wytyczono pod koniec XIX wieki w okresie, gdy Toruń należał jeszcze do Królestwa Prus. Ówcześni włodarze miasta przystąpili wtedy do zabudowy pasa fortecznego budynkami użyteczności publicznej, wyznaczając tym samym nową ulicę o charakterze reprezentacyjnym. Wybudowano w tamtym czasie siedziby dla Staży Ogniowej, Policji Miejskiej, Starostwa Powiatowego, Teatru Miejskiego oraz Szkoły Przemysłowej. Ten układ został również dostrzeżony i kontynuowany przez polskich planistów w okresie międzywojnia, m.in. Ignacego Tłoczka, dzięki czemu powstał budynek obecnego Urzędu Marszałkowskiego czy Banku BGŻ. W tym samym okresie wybudowano także wydzielone dwutorowe torowisko tramwajowe z pierwszymi w Polsce betonowymi słupami trakcyjnymi[1][2].

W latach 2014–2015 ulica ta wraz z torowiskiem tramwajowym na odcinku Plac Teatralny – ul. Szumana została wyremontowana w ramach projektu „Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego w Toruniu – Bit-City[3].

Natomiast w latach 2019 - 2020 został wyremontowany odcinek od Placu Teatralnego do Placu Artylerii[4].

Ważniejsze obiekty[edytuj | edytuj kod]

Pierzeja południowa[edytuj | edytuj kod]

Pierzeja północna[edytuj | edytuj kod]

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Ulica przed przebudową:

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Joanna Kucharzewska, Architektura i Urbanistyka Torunia w latach 1871–1920, 2004.
  2. Wyborcza.pl, torun.wyborcza.pl [dostęp 2018-09-24].
  3. Artur Olewiński, Nowy węzeł przesiadkowy Toruń Miasto oficjalnie otwarty, „nowosci.com.pl” [dostęp 2018-09-24] (pol.).
  4. r, BiT City II. Wielka przebudowa w centrum Torunia znacznie droższa!, „nowosci.com.pl” [dostęp 2018-09-24] (pol.).