Ulica Wiatraczna w Warszawie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Flag of Warsaw.svg Warszawa
ulica
Wiatraczna
Grochów, Targówek Fabryczny
Ulica Wiatraczna przy ulicy Zakole
Ulica Wiatraczna przy ulicy Zakole
Przebieg
Ikona ulica początek T.svg 0 m ul. Grochowska
Ikona ulica z prawej.svg 89 m ul. Zakole
Ikona ulica skrzyżowanie.svg 191 m ul. Kobielska
Ikona ulica skrzyżowanie.svg 272 m ul. Prochowa
Ikona ulica skrzyżowanie.svg 357 m ul. Michała Paca
Ikona ulica skrzyżowanie.svg 448 m ul. Nizinna
Ikona ulica skrzyżowanie.svg światła 526 m ul. Józefa Dwernickiego/ ul. Szaserów
Ikona ulica skrzyżowanie.svg 801 m ul. Wojciecha Chrzanowskiego
Ikona ulica skrzyżowanie.svg 1 049 m ul. Makowska
Ikona ulica przerwana.svg Zajezdnia PKP
Ikona ulica z lewej.svg 1 226 m ul. Kozia Górka
Ikona ulica skrzyżowanie.svg 1 953 m ul. Zabraniecka
Położenie na mapie Warszawy
Mapa lokalizacyjna Warszawy
ulica Wiatraczna
ulica Wiatraczna
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa lokalizacyjna województwa mazowieckiego
ulica Wiatraczna
ulica Wiatraczna
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
ulica Wiatraczna
ulica Wiatraczna
Ziemia 52°15′09,6″N 21°05′05,8″E/52,252667 21,084944

Ulica Wiatraczna – ulica w warszawskich dzielnicach Praga-Południe i Targówek.

Od jej nazwy pochodzi nazwa jednego z ważnych punktów komunikacyjnych Warszawy – ronda Wiatraczna.

Przebieg[edytuj]

Ulica Wiatraczna rozpoczyna się na skrzyżowaniu z ulicą Grochowską, a następnie kieruje się w kierunku północnym, kolejno przecinając ulice: Zakole, Kobielską, Prochową, Michała Paca, Nizinną, Szaserów i Wojciecha Chrzanowskiego oraz Józefa Dwernickiego. Następnie dochodzi do linii kolejowej Warszawa Wschodnia-Mińsk Mazowiecki, gdzie znajduje się szlaban i dalej droga przeznaczona jest już tylko do ruchu pieszego. Dalszy ciąg ulicy przechodzi przez teren Zakładów Taboru PKP i mimo, widocznych informacji o zakazie wstępu, jest to najszybsza droga dla mieszkańców, z Grochowa do Targówka Fabrycznego. Po przejściu przez zakłady kolejowe, dalej ulica przecina ogródki działkowe (w większości opuszczone) i kończy swój bieg przy elektrowni kolejowej w okolicach ulicy Gwarków.

Historia[edytuj]

W XIX wieku podczas parcelacji okolicznych gruntów w miejscu obecnej ulicy wytyczono drogę prowadzącą z ulicy Grochowskiej do działki oznaczonej hipotecznie jako Dobra Grochów nr 26 – Wiatrak[1].

Pod koniec XIX wieku na rogu Wiatracznej i Grochowskiej wzniesiono zachowane do dzisiaj budynki piekarni Teodora Reicherta[2].

W 1916 ten teren, wraz z całym Grochowem, został przyłączony do Warszawy. Ulica powstała w 1919 jako mało znacząca droga łącząca ulice Kobielską z Józefa Dwernickiego. W latach 30. XX wieku połączyła Grochowską z Dwernickiego. 14 września 1957 na ulicę Wiatraczną wyjechał pierwszy miejski autobus o oznaczeniu 127. W latach 60. XX wieku ulicę przedłużono w kierunku północnym do ul. Chrzanowskiego.

W przyszłości ul. Wiatraczna ma wejść w skład tzw. Małej Obwodnicy Pragi, trasy biegnącej w śladzie ulicy Wiatracznej, estakadą nad torami PKP, a następnie poszerzoną ul. Zabraniecką oraz jej przedłużeniem aż do ronda Żaba.

Przypisy

  1. Jerzy Kasprzycki: Korzenie miasta. Tom III – Praga. Warszawa: Wydawnictwo Veda, 2004, s. 314. ISBN 978-83-61932-03-1.
  2. Michał Krasuski: Warszawskie dziedzictwo postindustrialne. Warszawa: Fundacja Hereditas, 2011, s. 66. ISBN 978-83-931723-5-1.