Volkswagen Beetle
| ||
| ||
| Inne nazwy | Volkswagen The Beetle Volkswagen Coccinelle Volkswagen Maggiolino Volkswagen Fusca | |
| Producent | Volkswagen | |
| Projektant | Walter de Silva Marc Lichte | |
| Zaprezentowany | Szanghaj 2011 | |
| Okres produkcji | 2011 - 2019 | |
| Miejsce produkcji |  Puebla
| |
| Poprzednik | Volkswagen New Beetle | |
| Następca | brak | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | C | |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback 2-drzwiowe cabrio | |
| Silniki | Benzynowe: 1,2 TSi 105 KM 1,4 TSi 160 KM 2,0 TSi 200 KM Diesla: 1,6 TDi 105 KM 2,0 TDi 140 KM | |
| Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna 6-biegowa półautomatyczna DSG | |
| Rodzaj napędu | przedni | |
| Długość | 4278 mm | |
| Szerokość | 1808 mm | |
| Wysokość | 1486 mm | |
| Rozstaw osi | 2537 mm | |
| Masa własna | 1274 - 1439 kg | |
| Poj. zbiornika paliwa | 55 l | |
| Liczba miejsc | 5 | |
| Test Euro NCAP | 
| |
| Pojemność bagażnika | 310 - 905 l | |
| Dane dodatkowe | ||
| Pokrewne | Audi A3 Audi TT Volkswagen Golf VI Volkswagen Scirocco | |
| Konkurencja | Fiat 500 Mini | |
Volkswagen Beetle − samochód osobowy niemieckiej marki Volkswagen produkowany w latach 2011 - 2018 jako następca modelu New Beetle. Stylistycznie, tak jak poprzednik, nawiązuje do Garbusa. Pojazd zaprezentowano podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej w Szanghaju w kwietniu 2011 roku[1]. W 2018 roku zapowiedziane wycofanie go w kolejnym roku z produkcji bez przewidzianego następcy[2].
Historia modelu[edytuj | edytuj kod]
_%E2%80%93_Frontansicht,_9._Februar_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_-_Flickr_-_skinnylawyer.jpg)
W 2012 roku wprowadzono wersję cabrio[3]. W 2013 roku producent wprowadził do oferty limitowaną wersję GSR, która nawiązuje do Garbusa z lat 70. Mowa o oryginalnym Beetle 1303 S GSR. Sam przydomek GSR to skrót od słów Gelb-Schwarze Renner. Nadwozie wyróżnia się tytułowym połączeniem kolorów - dominujący żółty oraz czarne dodatki w postaci naklejek i akcentów[4].
W styczniu 2012 Volkswagen pokazał na targach w Detroit koncepcyjną wersję Beetle'a - nazwaną E-Bugster[5] - wyposażoną w napęd elektryczny.
Jesienią 2014 roku samochód poddano modernizacji. Zmiany techniczne dotknęły przede wszystkim jednostki napędowe. Po modyfikacjach są one mocniejsze i zużywają mniej paliwa. Wszystkie spełniają normę emisji spalin Euro 6. Ponadto zwiększono poziom wyposażenia w elektroniczne systemy asystentów kierowcy[6].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- Benzynowe
- 1.2 TSi 105 KM
- 1.4 TSi 160 KM
- 1.4 TSi 150 KM
- 2.0 TSi 200 KM
- 2.0 TSi 210 KM
- 2.5 I5 170 KM (USA)
- Diesla
- 1.6 TDI 105 KM
- 2.0 TDI 140 KM
Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Kerownik: Nowy garbus już wkrótce. vwbeetle.pl. [dostęp 10-04-2013].
- ↑ Volkswagen kończy produkcję kultowego garbusa. Stawia na modele elektryczne [dostęp 2018-09-17] (pol.).
- ↑ Tom Phillips: New Beetle spied almost undisguised. autoexpress.co.uk, 06-10-2010. [dostęp 10-04-2013].
- ↑ VW Beetle GSR (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 13.05.2013].
- ↑ Volkswagen E-Bugster.
- ↑ Volkswagen Beetle po zmianach (pol.). W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 25-11-2014].
- ↑ Bartosz Sińczuk: Volkswagen Beetle R-Line. moto.pl, 14-19-2012. [dostęp 10-04-2013].
- ↑ Marcin Lewandowski: VW Beetle GSR - żółty ścigacz. moto.pl, 07-02-2013. [dostęp 10-04-2013].
