Volkswagen Beetle
 Volkswagen Beetle przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Volkswagen The Beetle |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Walter de Silva |
| Zaprezentowany |
Szanghaj 2011 |
| Okres produkcji |
2011 - 2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca |
brak |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
Benzynowe: |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4278 mm |
| Szerokość |
1808 mm |
| Wysokość |
1486 mm |
| Rozstaw osi |
2537 mm |
| Masa własna |
1274 - 1439 kg |
| Zbiornik paliwa |
55 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
310 - 905 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Volkswagen Beetle − samochód osobowy produkowany przez niemiecką markę Volkswagen w latach 2011 - 2019.
Historia modelu[edytuj | edytuj kod]
_%E2%80%93_Frontansicht,_9._Februar_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Stylistycznie, tak jak poprzednik, nawiązuje do Garbusa. Pojazd zaprezentowano podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej w Szanghaju w kwietniu 2011 roku[1].
W 2012 roku wprowadzono wersję cabrio[2]. W 2013 roku producent wprowadził do oferty limitowaną wersję GSR, która nawiązuje do Garbusa z lat 70. Mowa o oryginalnym Beetle 1303 S GSR. Sam przydomek GSR to skrót od słów Gelb-Schwarze Renner. Nadwozie wyróżnia się tytułowym połączeniem kolorów - dominujący żółty oraz czarne dodatki w postaci naklejek i akcentów[3].
W styczniu 2012 Volkswagen pokazał na targach w Detroit koncepcyjną wersję Beetle'a - nazwaną E-Bugster[4] - wyposażoną w napęd elektryczny.
Jesienią 2014 roku samochód poddano modernizacji. Zmiany techniczne dotknęły przede wszystkim jednostki napędowe. Po modyfikacjach są one mocniejsze i zużywają mniej paliwa. Wszystkie spełniają normę emisji spalin Euro 6. Ponadto zwiększono poziom wyposażenia w elektroniczne systemy asystentów kierowcy[5].
Koniec produkcji[edytuj | edytuj kod]
10 lipca 2019 roku wyjechał z fabryki ostatni egzemplarz w wersji z zamkniętym nadwoziem, pokryty niebieskim lakierem Denim Blue. Trafi on do lokalnego muzeum. Przed nim powstały dwa egzemplarze pokryte czerwonym lakierem i wykończone pikowaną tapicerką, które trafią z kolei do kolekcji historycznych pojazdów Volkswagena Ameryka[6][7].
W ostatnim roku produkcji VW oferował klientom dwie specjalne wersje: Final Edition SE i Final Edition SEL. Ostatnie egzemplarze VW Beetle'a zostaną sprzedane na Amazonie[7].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- Benzynowe
- 1.2 TSi 105 KM
- 1.4 TSi 160 KM
- 1.4 TSi 150 KM
- 2.0 TSi 200 KM
- 2.0 TSi 210 KM
- 2.5 I5 170 KM (USA)
- Diesla
- 1.6 TDI 105 KM
- 2.0 TDI 140 KM
Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]
- Beetle
- Design
- Sport
- R-Line (pakiet)[8]
- GSR (wersja limitowana; 3 500 sztuk)[9]
- Beetle 53 Edition
- Final Edition SE[7]
- Final Edition SEL[7]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Kerownik: Nowy garbus już wkrótce. vwbeetle.pl. [dostęp 2013-04-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-28)].
- ↑ Tom Phillips: New Beetle spied almost undisguised. autoexpress.co.uk, 06-10-2010. [dostęp 2013-04-10].
- ↑ VW Beetle GSR (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 2013-05-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-09-12)].
- ↑ Volkswagen E-Bugster.
- ↑ Volkswagen Beetle po zmianach (pol.). W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-11-25].
- ↑ To już koniec kultowego modelu! Co go zastąpi?, motoryzacja.interia.pl [dostęp 2019-07-11] (pol.).
- ↑ a b c d Volkswagen zakończył produkcję modelu Beetle, wnp.pl [dostęp 2019-07-11] (pol.).
- ↑ Bartosz Sińczuk: Volkswagen Beetle R-Line. moto.pl, 14-19-2012. [dostęp 2013-04-10].
- ↑ Marcin Lewandowski: VW Beetle GSR - żółty ścigacz. moto.pl, 07-02-2013. [dostęp 2013-04-10].