Volkswagen Golf V

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Volkswagen Golf V
Volkswagen Golf V
Inne nazwy Volkswagen Rabbit
Volkswagen Polo Sport
Producent Volkswagen
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2003
Okres produkcji październik 2003 - lipiec 2007
kombi: lipiec 2007 - 2009
Miejsce produkcji Niemcy Wolfsburg
Belgia Bruksela
Południowa Afryka Uitenhage
Chińska Republika Ludowa Changchun
Indonezja Dżakarta
Ukraina Sołomonowo
Poprzednik Volkswagen Golf IV
Następca Volkswagen Golf VI
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa Tiptronic
6 i 7-biegowa DSG
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4204 mm
GTI: 4216 mm
R32: 4246 mm
Szerokość 1759 mm
Wysokość 1479 mm
GTI: 1469 mm
R32: 1465 mm
Rozstaw osi 2578 mm
Masa własna 1164 - 1617 kg
Poj. zbiornika paliwa 55 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 350 - 1305 l
kombi: 505 - 1495 l
4Motion, R32: 275 - 1320 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Volkswagen Golf Plus
Audi A3/TT
SEAT Altea/León/Toledo
Škoda Octavia
Volkswagen Eos
Volkswagen Jetta
Volkswagen Touran
Konkurencja Citroën C4
Fiat Stilo
Ford Focus
Honda Civic
Mazda 3
Opel Astra H
Peugeot 307
Renault Mégane
Toyota Corolla
Volvo C30/V50

Volkswagen Golf V - piąta generacja osobowego samochodu kompaktowego Volkswagen Golf produkowanego przez niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen AG od 2003 do 2009 roku.

Volkswagen Golf V w wersji 3-drzwiowej - tył
Volkswagen Golf V w wersji 5-drzwiowej - tył
Volkswagen Golf V Variant - tył
Volkswagen Golf V GTI
Volkswagen Golf V R32
Volkswagen Golf V R32 - tył
Volkswagen Golf V - wnętrze

Historia i opis modelu[edytuj]

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku. Auto zbudowane zostało na płycie podłogowej PQ35 wykorzystanej do budowy m.in. Seata Altea oraz León, a także Audi A3. W stosunku do IV generacji modelu pojazd jest dłuższy, szerszy i wyższy. Zwiększona została także pojemność bagażnika[1].

W 2005 roku na bazie modelu zbudowany został minivan oferowany jako Golf Plus, wersja sedan pojazdu oferowana jako Jetta oraz coupé-cabrio oferowane jako Eos. W tym samym roku wprowadzona została najmocniejsza wersja pojazdu - R32. W 2007 roku wprowadzona została wersja kombi pojazdu[2].

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2004 model zajął 3. pozycję (za Fiatem Pandą i Mazdą 3)[3].

Silniki[edytuj]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ
silnika
Liczba
cylindrów
/zaworów
Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Prędkość
maksymalna
[km/h]
Przyśpieszenie
0-100 km/h
[s]
Lata
produkcji
Silniki benzynowe:
1.4 16V 1390 R4 4/16 75 (55)/5000 126/3800 164 14,7 2003 - 2006
1.4 16V 1390 R4 4/16 80 (59)/5000 132/3800 168 13,9 2006 - 2008
1.4 FSI 1390 R4 4/16 90 (66)/5200 130/3750 174 12,9 2003 - 2006
1.4 TSI 1390 R4 4/16 122 (90)/5000 200/1500-4000 197 9,4 2007 - 2008
1.4 TSI 1390 R4 4/16 140 (103)/5600 220/1500-4000 205 8,8 2005 - 2007
1.4 TSI 1390 R4 4/16 170 (125)/6000 240/1750-4750 220 7,9 2005 - 2007
1.6 8V 1595 R4 4/8 102 (75)/5600 148/3800 184 11,4 2004 - 2008
1.6 FSI 1595 R4 4/16 115 (85)/6000 155/4000 192 10,8 2003 - 2007
2.0 FSI 1984 R4 4/16 150 (110)/6000 200/3250-4250 209 8,9 2004 - 2008
2.0 TFSI GTI 1984 R4 4/16 200 (147)/5100-6000 280/1800-5000 234 6,9 2004 - 2008
2.0 TFSI GTI 1984 R4 4/16 230 (169)/5500 300/2200-5200 245 6,6 2007 - 2009
3.2 R32 3189 VR6 6/24 250 (184)/6300 320/2500-3000 250 6,2 2005 - 2008
Silniki wysokoprężne:
1.9 TDI 1896 R4 4/8 90 (66)/4000 210/1800-2500 176 12,9 2004 - 2008
1.9 TDI 1896 R4 4/8 105 (77)/4000 250/1900 187 11,3 2003 - 2008
1.9 TDI BlueMotion 1896 R4 4/8 105 (77)/4000 250/1900 190 11,3 2007 - 2008
2.0 SDI 1968 R4 4/8 75 (55)/4200 140/2200-2400 163 13,7 2004 - 2008
2.0 TDI 1968 R4 4/16 140 (103)/4000 320/1750-2500 203 9,3 2003 - 2008
2.0 TDI DPF 1968 R4 4/16 140 (103)/4000 320/1800-2500 205 9,3 2006 - 2008
2.0 TDI DPF 1968 R4 4/16 170 (125)/4200 350/1800-2500 220 8,2 2006 - 2008

Wyposażenie[edytuj]

  • Trendline
  • Sportline
  • Comfortline
  • Highline
  • Edition
  • Fahrenheit Edition
  • Goal
  • Pirelli Edition
  • Tour
  • United
  • GT
  • GTI
  • GTI Edition 30
  • R32

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu obejmuje m.in. system ABS, 4 poduszki powietrzne oraz elektryczne sterowanie szyb przednich. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można było m.in. w 6 poduszek powietrznych, system ESP, klimatyzację manualną lub automatyczną, szyberdach, reflektory ksenonowe, światła przeciwmgłowe, system nawigacji satelitarnej[1], elektryczne sterowanie lusterek oraz alufelgi i wielofunkcyjną kierownicę[4].

Volkswagen Golf GTI W12-650[edytuj]

Volkswagen Golf GTI W12-650
 Osobny artykuł: Volkswagen Golf GTI W12-650.

W 2007 roku zbudowany został prototyp najbardziej sportowego modelu Golfa wyposażonego w silnik pochodzący z Bentleya Continental GT oraz Volkswagen Phaetona o mocy 650 KM.

Przypisy

  1. a b Maciej Majewski: Po raz piąty - Volkswagen Golf. autocentrum.pl. [dostęp 2016-10-10].
  2. Artur Kuśmierzak: Volkswagen golf V (awarie i problemy). autokult.pl. [dostęp 2016-10-10].
  3. Previous winners - Car of the Year 2004 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].
  4. Bartosz Gubernat: Używany Volkswagen Golf V. Już nowoczesny, ale ciągle solidny.. motofakty.pl, 2016-07-27. [dostęp 2016-10-10].