Volkswagen ID.4

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Volkswagen ID.4
Ilustracja
Volkswagen ID.4
Inne nazwy Volkswagen ID.4 Crozz
Volkswagen ID.4X
Producent Volkswagen
Zaprezentowany Wrzesień 2020
Okres produkcji od 2020
Miejsce produkcji Niemcy Zwickau
Chińska Republika Ludowa Foshan
Chińska Republika Ludowa Anting
Stany Zjednoczone Chattanooga
Dane techniczne
Segment crossover segmentu D
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Napęd tylny
AWD
Długość 4585 mm
Szerokość 1852 mm
Wysokość 1636 mm
Rozstaw osi 2766 mm
Liczba miejsc 5
Bagażnik 543 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Audi Q4 e-tron
Škoda Enyaq iV
Konkurencja Aiways U5
Hyundai Ioniq 5
NIO ES6
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Volkswagen ID.4 – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2020 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen ID.4 - tył
Volkswagen ID.4 - profil

Studyjną zapowiedzią pierwszego crossovera Volkswagena o napędzie w pełni elektrycznym był prototyp Volskwagen I.D. Crozz przedstawiony w kwietniu 2017 roku podczas wystawy samochodowej Shanghai Auto Show[1].

Dwa i pół roku po premierze prototypu, Volkswagen przedstawił podczas Frankfurt Motor Show 2019 zamaskowany przedprodukcyjny egzemplarz finalnego modelu pod nazwą Volkswagen ID.4[2]. Producent zapowiedział wówczas jednocześnie, że będzie to drugi po hatchbacku ID.3 od podstaw zaprojektowany pojazd w celu napędzania prądem.

Oficjalny debiut Volkswagena ID.4 odbył się we wrześniu 2020 roku. Średniej wielkości[3] crossover oparty został o skonstruowaną dla samochodów elektrycznych platformę MEB[4], debiutując po bliźniaczej technicznie Škodzie Enyaq iV i przed Audi Q4 e-tron.

Pod kątem wizualnym Volkswagen ID.4 został utrzymany w awangardowej estetyce łaczącej muskularnie zarysowane nadkola, duże agresywnie ukształtowane reflektory połączone ze sobą świetlistym pasem, a także wysoko poprowadzoną linię okien i jednoczęściowe lampy tylne. Kabina pasażerska została upodobniona do modelu ID.3[5], z charakterystycznym dżojstikiem do zmiany trybów jazdy obok wyświetlacza zegarów oraz dużym wyświetlaczem centralnym w konsoli centralnej.

Dzięki specyfice platformy, samochód charakteryzuje się relatywnie przestronną kabiną pasażerską pozbawioną m.in. tunelu środkowego, a także charakteryzującą się bagażnikiem o pojemności 543 litrów[6].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen ID.4 powstał jako samochód o globalnym zasięgu rynkowym, za priorytetowe obierając trzy główne rynki: europejski, amerykański oraz chiński[7]. . Produkcja na pierwszym z nich ruszyła na miesiąc przed debiutem, w sierpniu 2020 roku, w niemieckich zakładach Volkswagena w Zwickau[8].

Na rynku chińskim pojazd zadebiutował w dwóch wariantach stylistycznych: jako klasyczny znany z rynku europejskiego Volkswagen ID.4 Crozz oraz bardziej agresywnie stylizowany Volkswagen ID.4X. Z myślą o tym rynku, pojazd jest produkowany w fabrykach w Anting oraz Foshan[9][10].

Trzecim dużym rynkiem, gdzie odbywać się będzie produkcja ID.4, są Stany Zjednoczone. Rozpocznie się ona w miejscowości Chattanooga w stanie Tennessee w 2022 roku[11], a zanim to nastąpi, egzemplarze na rynek amerykański będą dostarczane z Niemiec[12].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

W pierwszej kolejności producent wprowadził pod koniec 2020 roku do sprzedażu wariant napędowy ID.4 rozwijający moc 204 KM i wyposażony w baterię o pojemności 82 kWh, co przekłada się na 8,5-sekundowe przyśpieszenie do 100 km/h i maksymalny zasięg 460 kilometrów na jednym ładowaniu[13].

W 2021 roku oferta została skompletowana o kolejne trzy warianty. Pierwsze dwa o baterii 52 kWh i mocy 148 lub 170 KM będą rozwijać 360 zasięgu na jednym ładowaniu, z kolei trzeci z baterią 77 kWh zaoferuje moc 174 KM oraz maksymalny zasięg 520 kilometrów na jednym ładowaniu[14].


ID.4 Coupe[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen ID.4 Coupe
Ilustracja
Volkswagen I.D. Crozz Concept
Producent Volkswagen
Okres produkcji od 2021
Miejsce produkcji Niemcy Zwickau
Dane techniczne
Segment crossover segmentu D
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover Coupe
Napęd tylny
AWD
Długość 4585 mm
Szerokość 1852 mm
Wysokość 1630 mm
Rozstaw osi 2766 mm
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne Audi Q4 e-tron Sportback
Škoda Enyaq iV GT
Konkurencja Ford Mustang Mach-E
NIO EC6
Nissan Arya
Tesla Model Y
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Volkswagen I.D. Crozz Concept - tył

Volkswagen ID.4 Coupe zostanie zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.

Kilka tygodni po debiucie podstawowego ID.4, rozpoczęły się testy drugiego wariantu w stylu SUV-ów Coupe[15]. Podobnie jak pokrewne Audi Q4 e-tron Sportback i Škoda Enyaq iV GT, samochód charakteryzuje się niżej poprowadzoną linią dachu, która łagodnie upada ku stopniowanemu tyłowi. Pod tym względem, samochód odtworzy koncepcję zastosowaną w prototypie I.D. Crozz z 2017 roku[16].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

W przeciwieństwie do podstawowego wariantu, Volkswagen ID.4 Coupe będzie produkowany wyłącznie w niemieckim Zwickau tylko dla klientów w Europie Zachodniej i Środkowo-Wschodniej[17].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Podobnie jak w przypadku podstawowego Volkswagena ID.4, odmiana Coupe w pierwszej kolejności powinna trafić do sprzedaży w wariancie z baterią o pojemności 77 kWh, rozwijającą 208 KM mocy i ok. 500 kilometrów zasięgu na jednym ładwowaniu[18].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ Volkswagen I.D. Crozz concept (2017) (pol.). [dostęp 2021-01-22].
  2. ↑ Frankfurt 2019: Volkswagen ID.4 został oficjalnie zapowiedziany (pol.). [dostęp 2021-01-22].
  3. ↑ Volkswagen ID.4 będzie elektrycznym odpowiednikiem Tiguana. Co już o nim wiemy? (pol.). [dostęp 2021-01-22].
  4. ↑ Volkswagen ID.4. Startuje produkcja. Kiedy ruszy sprzedaż? (pol.). [dostęp 2021-01-22].
  5. ↑ Volkswagen ID.4 (pol.). [dostęp 2021-01-22].
  6. ↑ Volkswagen ID.4 – oficjalna premiera bliźniaka Skody Enyaq (pol.). [dostęp 2021-01-22].
  7. ↑ 2021 Volkswagen ID.4: What We Know So Far, Car and Driver, 3 marca 2020 [dostęp 2020-09-06] (ang.).
  8. ↑ Volkswagen ID.4 – seryjna produkcja już ruszyła (pol.). [dostęp 2021-01-22].
  9. ↑ https://www.electrive.com/2020/10/27/vw-launches-id-4-x-production-in-china/
  10. ↑ https://www.electrive.com/2020/12/01/faw-volkswagen-begins-manufacturing-id-4-in-foshan/
  11. ↑ VW’s all-electric ID.4 will use interior lighting to communicate with the driver, TechCrunch [dostęp 2020-09-06] (ang.).
  12. ↑ https://www.timesfreepress.com/news/business/aroundregion/story/2020/dec/09/new-chattanooga-made-id4-electric-suv-masses/537568/
  13. ↑ Ceny VW ID.4 1st w Niemczech od mniej niż 50 tys. euro. W Polsce wychodzi nam 209-218 tys. zł (pol.). [dostęp 2021-01-22].
  14. ↑ Volkswagen ID.4 – oficjalna premiera bliźniaka Skody Enyaq (pol.). [dostęp 2021-01-22].
  15. ↑ New electric Volkswagen ID.4 Coupe spied testing (ang.). [dostęp 2021-01-22].
  16. ↑ Volkswagen ID.Crozz w produkcyjnej formie przyłapany na testach (pol.). [dostęp 2021-01-22].
  17. ↑ VOLKSWAGEN ID.4 COUPE BĘDZIE OFEROWANY JEDYNIE W EUROPIE (pol.). [dostęp 2021-01-22].
  18. ↑ Volkswagen ID.4 Coupe (2021) testowany na słynnym torze: może nazywać się ID.4 GTX lub ID.5 (pol.). [dostęp 2021-01-22].
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Volkswagen_ID.4&oldid=62105321”