Wadąg (rzeka)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Wadąg
Ilustracja
Rzeka Wadąg, widok z mostu w Dywitach na DK51
Kontynent Europa
Państwo  Polska
Rzeka
Długość 68 km
Powierzchnia zlewni 1195 km²
Źródło
Miejsce Gisiel
Współrzędne 53°44′32,6″N 20°58′42,7″E/53,742389 20,978528
Ujście
Recypient Łyna
Miejsce na granicy Olsztyna z Redykajnami
Współrzędne 53°48′47″N 20°27′24″E/53,813056 20,456667
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego
Mapa lokalizacyjna województwa warmińsko-mazurskiego
źródło
źródło
ujście
ujście
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
źródło
źródło
ujście
ujście

Wadągrzeka w północno-wschodniej Polsce, dopływ Łyny.

Wypływa jako Kanał Dymerski na południowy wschód od Biskupca, we wsi Gisiel. Przepływa przez jeziora: Kraksy, Dadaj, Tumiańskie, Jezioro Pisz, Wadąg. Główny dopływ – Kiermas.

Odcinek o nazwie Wadąg bierze swój początek w jeziorze Wadąg, które zbiera wody z kilku cieków:

Wadąg uchodzi do Łyny w granicach adminiastracyjnych miasta Olsztyn.

Zlewnia rzeki[edytuj | edytuj kod]

Zlewnia zbudowana jest z glin zwałowych oraz piasków i żwirów wodnolodowcowych. Miejscami występują piaski i mułki zastoiskowe. W dolinach występują torfy. Struktura użytkowania terenu zlewni jest zróżnicowana. Największą powierzchnię zajmują grunty orne. Lasy porastają głównie południowo-wschodnią część zlewni, a także tereny znajdujące się na zachód od jeziora Dadaj i w okolicach jeziora Pisz. Łąki i nieużytki występują przede wszystkim w obniżeniach terenu i w obrębie dolin rzecznych.

Ciekawostka – most na rzece Wadąg[edytuj | edytuj kod]

Most na rzece Wadąg

W 1859 rozpoczęto budowę drogi i zarazem mostu przez rzekę Wadąg na północ od Olsztyna. Pierwszy most jednak po bardzo krótkim czasie eksploatacji zawalił się. Drugi uruchomiono jesienią 1862 roku. W 1934 wybudowano w tym miejscu kolejny most, do którego budowy użyto bloków granitowych, cegieł oraz żelbetu. W 1949 most przeszedł kolejny kapitalny remont. Po tej modernizacji most pracował jako łuk ceglany, wsparty na kamiennych przyczółkach. Ze względu na postępujące uszkodzenia ceglanego sklepienia w 1975 roku nad obiektem nadbudowano tymczasowy, stalowy most. W latach 1986-1987 całość przebudowano, zmieniając konstrukcję i gabaryty do stanu widocznego obecnie i jest to właściwie rekonstrukcja pierwszej budowli, wprowadzono jednak kilka zmian. Łuk mostu wykonany jest z betonu i olicowany cegłą, nowe są też przyczółki, choć wykorzystano do ich licowania kamienie z przyczółków starego mostu.

Otóż w drugiej połowie lat 60. ubiegłego wieku realizowano w Olsztynie kultowy do dziś serial „Stawka większa niż życie”. Most na rzece Wadąg w Dywitach występuje w scenie pościgu w 7 odcinku „Stawki większej niż życie” („Podwójny nelson”). Scena przedstawiającą spadający do rzeki czarny mercedes nadradcy Gebhardta i to właśnie skarpa przy tym moście. Ten efektowny występuje dodatkowo fragment w czołówce każdego odcinka serialu na samym początku (3–10 sekunda czołówki filmu).

Dziś przez most przebiega droga krajowa nr 51.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Olsztynie," Raport o stanie województwa warmińsko-mazurskiego w 2005 roku ", Olsztyn, 2006ISBN 83-7217-282-X