Typ E (tramwaje w Timișoarze)
| Dane ogólne | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent |
Temesvári Villamos Városi Vasút |
| Miejsce produkcji | |
| Lata produkcji |
1914–1916 |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
1 |
| Rozstaw wózków |
1435 mm |
Typ E tramwajów w Timișoarze – niewielka seria wagonów tramwajowych doczepnych produkcji austro-węgierskiej. Trzy wagony powstały w okresie I wojny światowej w należącym obecnie do Rumunii mieście Timișoara. W 1922 r. doczepy oznaczono jako typ E.
Historia[edytuj | edytuj kod]
W związku z wzrastającą liczbą przewożonych pasażerów ówczesne przedsiębiorstwo Temesvári Villamos Városi Vasút (TVVV) zbudowało w latach 1914, 1915 i 1916 w swoich własnych warsztatach trzy doczepy (węg. Pótkocsi). Wagony otrzymały numery taborowe 01, 02 oraz 03, cyfrę 0 wykorzystano w celu odróżnienia doczep od tramwajów typu A, noszących numery od 1 do 17. Wagony nr 01–03 były drugimi po tramwajach Spiering z 1869 r. wagonami doczepnymi w Timișoarze. W 1919 r. na krótko stały się jedynymi doczepami eksploatowanymi w ruchu liniowym – wraz z pierwszymi przebudowanymi egzemplarzami tramwajów A, z których w 1919 r. wymontowano silniki, powstał drugi typ wagonów doczepnych.
Wagony doczepne nr 01, 02 oraz 03 łączone były w składy z 26 wagonami typu B; nie ma jednak potwierdzonych informacji, że kursowały również w składach z wagonami typu A. Od 1921 r. doczepy łączono z wagonami silnikowymi typu D, a od 1922 r. także z tramwajami typu DII.
Doczepy nr 01–03 były pierwszymi tramwajami wyprodukowanymi w warsztatach sieci tramwajowej w Timișoarze: rozpoczęły one długą tradycję, która zakończyła się w 1990 r. wraz z wyprodukowaniem ostatnich egzemplarzy wagonów Timiș2. W 1925 r. zakończono eksploatację wszystkich trzech wagonów tej niewielkiej serii, a następnie zezłomowano je. W ruchu liniowym zostały one zastąpione przez 14 wyprodukowanych w latach 1922-1926 doczep typu C.
Dostawy[edytuj | edytuj kod]
W latach 1914–1916 wyprodukowano 3 wagony tego typu.
| Państwo | Miasto | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
 Austro-Węgry
|
Timișoara | 1914–1916 | 3 | 01–03 | ||
| Łączna liczba: | 3 | |||||
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- 60 de ani de la înființarea tramvaiului în Timișoara, monografia 1869−1929. Timișoara: 1929.
- Vasile Deheleanu, Sabin Indrieșu: Monografia întreprinderilor electromecanice municipale Timișoara. Timișoara: 1944.
- Dorin Sarca, Gh. Radulovici: Centenarul tramvaielor din Timișoara, monografia 1869−1969. Timișoara: 1969.
- 1869−1994, 125 de ani de circulație cu tramvaiul în Timișoara, monografia. Timișoara: 1994.
- Regia Autonomă de Transport Timișoara, 130 de ani de activitate, 1869–1999, monografia. Timișoara: 1999.
- Mihály Kubinszky, István Lovász und György Villány: Régi Magyar Villamosok. Budapeszt: 1999.