Wieluń (przystanek kolejowy)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Wieluń
Wieluń
Państwo  Polska
Miejscowość Wieluń
Data otwarcia 1952
Poprzednie nazwy Wieluń Miasto
Dane techniczne
Liczba peronów 1
Liczba krawędzi
peronowych
1
Kasy nieczynne
Linie kolejowe
Położenie na mapie Wielunia
Mapa lokalizacyjna Wielunia
Wieluń
Wieluń
Położenie na mapie gminy Wieluń
Mapa lokalizacyjna gminy Wieluń
Wieluń
Wieluń
Położenie na mapie powiatu wieluńskiego
Mapa lokalizacyjna powiatu wieluńskiego
Wieluń
Wieluń
Położenie na mapie województwa łódzkiego
Mapa lokalizacyjna województwa łódzkiego
Wieluń
Wieluń
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Wieluń
Wieluń
Ziemia51°13′25″N 18°34′54″E/51,223611 18,581667
Portal Portal Transport szynowy

Wieluńprzystanek kolejowy w Wieluniu, w województwie łódzkim, położony na linii kolejowej nr 181 łączącej Herby Nowe z Oleśnicą.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Ze względu na zbyt dalekie położenie stacji Wieluń Dąbrowa od miasta, władze samorządowe zabiegały o budowę przystanku osobowego. W dniu 10 marca 1950 powołano Społeczny Miejski Komitet Budowy Przystanku Kolejowego. Celem było gromadzenie funduszy oraz wpływanie na władze kolejowe, by wspólnie z władzami miejskimi sfinansować budowę. W 1952 roku przy obecnej ul. Warszawskiej wybudowano przystanek kolejowy Wieluń Miasto. Ze względu na zły stan techniczny peronu i niedostosowanie go do obecnych parametrów podjęto decyzję o jego przebudowie. Nowy peron przystanku będzie miał wysokość 0,76 metra, 250 metrów długości oraz barierki i pochylnię ułatwiającą dojście do peronu. Wraz z budową peronu oprofilowany zostanie tor na całej długości peronu[1]

Połączenia bezpośrednie[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Wieluń
Linia 181 Herby Nowe - Oleśnica
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Wieluń Dąbrowa
odległość: 2,893 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 8,588 km