Wigram Aerodrome

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Wigram Aerodrome
Wigram Aerodrome
Państwo  Nowa Zelandia
Miejscowość Christchurch
Zarządca Wigram Aerodrome Ltd.
Rok otwarcia 1954
Kod ICAO NZWG
Strefa czasowa UTC +12
Wysokość 23 m n.p.m.
Drogi startowe
Kierunek 03R/21L: asfalt, 1580 m
Kierunek 03L/21R: trawa, 1003 m
Kierunek 13/31: trawa, 1050 m
Położenie na mapie Nowej Zelandii
Mapa lokalizacyjna Nowej Zelandii
Wigram Aerodrome
Wigram Aerodrome
Ziemia43°33′04,00″S 172°33′10,00″E/-43,551111 172,552778
RNZAF Base Wigram
Państwo  Nowa Zelandia
Miejscowość Christchurch
Rodzaj bazy baza lotnicza
Historia
Używana od 1917
Używana do 1995
Użytkownicy
Air Force Ensign of New Zealand.svg Royal New Zealand Air Force

Wigram Aerodrome (IATA: N/A, ICAO: NZWG) – dawna baza lotnicza Królewskich Nowozelandzkich Sił Powietrznych, zlokalizowana w Christchurch (przemieście Wigram) na Wyspie Południowej w Nowej Zelandii. Jej nazwa pochodzi od nazwiska Sir Henry Francisa Wigrama, urodzonego w Wielkiej Brytanii nowozelandzkiego biznesmena, polityka i promotora lotnictwa, który w latach 1902-1904 był burmistrzem Christchurch. Pierwotnie była to baza wojskowej szkoły lotniczej RNZAF Central Flying School (CFS). Została zamknięta w 1995 r.[1] w następstwie przeniesienia szkoły do bazy Ohakea. Oficjalne zamknięcie miało miejsce 14 września 1995 r.

Po zamknięciu bazy lotnisko Wigram nadal działało i było wykorzystywane przez kilka różnych firm z sektora lotniczego, a zostało ostatecznie zamknięte w 2009 roku.

Obecnie na północnym krańcu dawnego lotniska swoją siedzibę ma Muzeum Sił Powietrznych (Air Force Museum of New Zealand), które posiada m.in. kolekcję samolotów. Jest to jedno z dwóch takich muzeów w Nowej Zelandii.

Od 1949 r. na pasach lotniska i drogach kołowania tworzono tymczasowy tor wyścigowy o długości 3 km[2].

Zamknięcie lotniska[edytuj | edytuj kod]

9 lipca 2008 w wiadomościach Television 3 podano informację, że plemię Ngai Tahu, właściciele lotniska (uzyskało do niego prawo na podstawie roszczeń związanych z naruszeniem traktatu Waitangi zamierzają zamknąć lotnisko do lutego 2009 r. Tereny lotniska miały zostać przeznaczone pod zabudowę mieszkalną. Nie naruszone miały zostać hangary i wieża kontroli lotów, objęte ochroną jako zabytki.

Lotnisko Wigram oficjalnie zakończyło działalność 1 marca o godzinie 0:00 czasu lokalnego[3]. W latach 2012-13 na zachodnim końcu trawiastego pasa startowego pojawiły się budynki mieszkalne. Na jego przeciwnym krańcu powstały obiekty przemysłowe.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]